Таки к 18-му году
(Новый Регион, Екатерина Норсеева) - Вторая ветка метро все-таки появится в Екатеринбурге к 2018 году. Проект первой очереди подземки, которая соединит центр города с ВИЗом, должен быть готов в течение первого полугодия 2013 года.
Как сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга, городские власти решили не забрасывать строительство второй ветки метрополитена, несмотря на отказ федерации финансировать транспортный проект. Как ранее сообщал «Новый Регион», сначала глава российского кабмина Дмитрий Медведев пообещал финансовое содействие Екатеринбургу в строительстве метро, однако затем вице-премьер РФ Аркадий Дворкович заявил, что из федеральной казны, по крайней мере, в этом году, денег на развитие метро регионы не получат. При этом екатеринбургские власти ранее неоднократно заявляли, что без поддержки федерации и области речи о строительстве метро быть не может.
Тем не менее, в Екатеринбурге, который стал одним из городов-участников Чемпионата мира по футболу-2018, все же решили продолжить работы по строительству второй ветки подземки. Напомним, она должна соединить центр города с ВИЗом. Предполагается, что первая очередь второй ветки будет включать себя 4 станции: «Площадь 1905 года» (место пересечения с первой веткой метро), «Уральских коммунаров» (в районе Центрального стадиона), «Татищевская» (в районе пересечения улиц Токарей-Татищева) и «Металлургическая» (перекресток улиц Крауля-Викулова). Сегодня, по данным пресс-службы мэрии, разработка проекта второй линии подземки «вступила в активную стадию». «Утвержден график работ, и по каждому комплексу вопросов создана отдельная рабочая группа», - отметили в администрации.
Как сообщает пресс-служба администрации Екатеринбурга, городские власти решили не забрасывать строительство второй ветки метрополитена, несмотря на отказ федерации финансировать транспортный проект. Как ранее сообщал «Новый Регион», сначала глава российского кабмина Дмитрий Медведев пообещал финансовое содействие Екатеринбургу в строительстве метро, однако затем вице-премьер РФ Аркадий Дворкович заявил, что из федеральной казны, по крайней мере, в этом году, денег на развитие метро регионы не получат. При этом екатеринбургские власти ранее неоднократно заявляли, что без поддержки федерации и области речи о строительстве метро быть не может.
Тем не менее, в Екатеринбурге, который стал одним из городов-участников Чемпионата мира по футболу-2018, все же решили продолжить работы по строительству второй ветки подземки. Напомним, она должна соединить центр города с ВИЗом. Предполагается, что первая очередь второй ветки будет включать себя 4 станции: «Площадь 1905 года» (место пересечения с первой веткой метро), «Уральских коммунаров» (в районе Центрального стадиона), «Татищевская» (в районе пересечения улиц Токарей-Татищева) и «Металлургическая» (перекресток улиц Крауля-Викулова). Сегодня, по данным пресс-службы мэрии, разработка проекта второй линии подземки «вступила в активную стадию». «Утвержден график работ, и по каждому комплексу вопросов создана отдельная рабочая группа», - отметили в администрации.