Вот и обособленные трамвайные линии.
«Сплошная линия появилась на тех улицах уральской столицы, где проложены трамвайные пути. Это мгновенно спровоцировало еще большее число пробок в Екатеринбурге - проезжая часть сузилась фактически на одну полосу в каждом направлении. Так мэрия решила помочь общественному транспорту - теперь он чувствует себя вольготнее. … - Неправильно, когда по прихоти отдельного автомобилиста, загоняющего в объезд заторов свое авто на трамвайные пути, страдают сотни пассажиров,- считает пресс-секретарь мэрии Денис Сухоруков». http://www.kp.ru/daily/25702/904159/
Логика понятна: чем завистливо смотреть из пробки на проезжающий с ветерком трамвай, сам в него садись. Если кому-то ехать надо примерно по трамвайной линии, и больше поездок нет, кроме как обратно, может быть, и сядут. Остальные будут материть мэрию. Если тех, кто сядет, наберется много, может быть, и остальные материть перестанут. А если сделать из трамвайных путей выделенную линию для общественного транспорта, путем написания на них буквы А, чтобы и автобусы с маршрутками могли ехать? Интересно, станет ли меньше пробок.
Логика понятна: чем завистливо смотреть из пробки на проезжающий с ветерком трамвай, сам в него садись. Если кому-то ехать надо примерно по трамвайной линии, и больше поездок нет, кроме как обратно, может быть, и сядут. Остальные будут материть мэрию. Если тех, кто сядет, наберется много, может быть, и остальные материть перестанут. А если сделать из трамвайных путей выделенную линию для общественного транспорта, путем написания на них буквы А, чтобы и автобусы с маршрутками могли ехать? Интересно, станет ли меньше пробок.