Остров Уэссан, часть первая
Я уже показывал фотографии, сделанные в Брестской бухте. Теперь пришла пора перенестись к цели той поездки - острову Уэссан (Ouessant). Он считается самой западной точкой метропольной Франции, составляет 7 км в длину и 4 в ширину, а его основные достопримечательности - маяки, скалы и виды Атлантического океана.
Корабль причалил в бухте на восточной оконечности острова. Судно носит имя Enez Eussa (III) - так называется остров Уэссан по-бретонски.
Лучший способ увидеть бóльшую часть острова - взять напрокат велосипед. На пристани вас уже ждут бок о бок три прокатных компании - да так, что и не знаешь, кого выбрать. Цены у них одинаковые, поэтому не совсем понятно, как они решают проблему конкуренции.
В порту "припаркованы" самые разные плавсредства - от "зодиаков" и моторных лодок до небольших катеров.
Табличка оповещает вас о том, что вы действительно ступили на остров Уэссан.
Оседлав велосипеды, мы поехали исследовать территорию. Ближе всего находился мыс Пенн Арлан (Penn Arlan), туда и решили заехать и по пути проверить исправность велосипедов. Дорога, что вела вниз, неожиданно закончилась.
Мы оказались на приятном пляже с оборудованным спуском к воде.
Ещё более укромный пляж на другой стороне бухточки.
И пещера высотой в человеческий рост.
К пирсу была привязана лишь одна одинокая лодочка.
Зато на скале предусмотрительно повесили спасательный круг, видимо учитывая тот факт, что сильный ветер и волны здесь - нередкое явление.
Чтобы уехать с пляжа пришлось забраться обратно, налегая на педали велосипедов, а потом мы стали неспешно объезжать остров по часовой стрелке.
В некоторых местах останавливались поглазеть на суровые пляжи Атлантики.
Вскоре показалась окраина единственного крупного населённого пункта на острове - деревни Ламполь (Lampaul).
Здесь есть два супермаркета, несколько ресторанов, отелей и баров, школа и церковь.
Колокольня церкви - подарок Английской королевы Виктории. В июне 1986 года судно "Drumond Castle" потерпело крушение недалеко от острова Молен (Molène). Жители Уэссана спасли и выходили трёх человек. К сожалению, все остальные пассажиры и члены экипажа погибли.
Деревенька довольно простая, но опрятная и не лишена приятных деталей, заметных не сразу.
Многие дома покрашены в белый с голубым цвет. По-моему очень хорошо сочетается с традиционной бретонской серой крышей.
Поскольку ветер с моря дует почти всё время, местные жители используют камни для придавливания лёгких объектов, которых порывы ветра могут унести за тридевять земель. Здесь, например, камень фиксирует крышку мусорного бака.
Тут камни придавливают почтовый ящик и металлическую сетку забора.
А здесь камешки лежат то ли просто для красоты, то ли на всякий случай - вдруг понадобятся в хозяйстве.
Площадь Уэссана не очень маленькая, а бóльшая часть населения - пожилые люди, поэтому автомобили на острове присутствуют и даже являются необходимостью. Не знаю, сколько всего заправок находится на этом клочке суши, но я видел только одну.
Чтобы не зацикливаться на железных монстрах цивилизации, предлагаю закончить первую часть рассказа безобидной пасторалью.
До встречи в следующей серии!
Поездка на остров Уэссан:
Прогулка по Брестской бухте
Остров Уэссан, часть первая
Остров Уэссан, часть вторая
Похожие записи:
- Аранские острова
- Тихий остров, спящие камни, мёртвый город