Первый официальный споттинг в Омском Аэропорту
Свершилось! Суперсобытие!
Прошел первый споттинг на территории ОАО "Омский аэропорт". Помимо Александра Пальшина, чей отчет ниже, из коллег засветились
http://mib55.livejournal.com/80951.html - он уже лазил по аэропорту и снимал технику (по тэгу аэропорт)
http://froged55.livejournal.com/99417.html - он тоже лазил по аэропорту пацаном и его поймали )))
И чуть не забыл главного организатора действа, Максима Гольбрайхта http://max-sky.livejournal.com/
Оригинал взят у apalshin в Первый официальный споттинг в Омском Аэропорту
Сегодня состоялся первый официальный фотоспоттинг в Омском Аэропорту. Это означает, что в течение почти 8 часов нам был выделен автобус, работники служб аэропорта нас сопровождали по объектам аэропорта, а также показывали, рассказывали нам всё что нам интересно! Столь необычное для нашего города мероприятие, приуроченное к 90-летнему юбилею гражданской авиации России, проводилось в партнерстве со Всероссийской общественной организацией «Молодая авиация».
Хочется поблагодарить весь персонал ОАО "Омский Аэропорт" за дружелюбие и теплый приём, особенно Ксению, которая всех участников споттинга несколько раз персонально обзвонила и пригласила, а также Елену и Галину, которые сопровождали нас на протяжении всей экскурсии! В нашей стране такого отношения очень часто не хватает, к сожалению!
Споттер-бас
На часах 5:30. Начало немногочисленного утреннего траффика: Boeing 737-500 Utair садится в первых лучах солнца
В спину ему дышит Airbus A320 Аэрофлота
Поодаль - прилетевший под покровом темноты Boeing 737-800 Pegasus
Следом заходит на посадку Airbus A320 S7, сопровождаемый чайками
Первый пойманный "дымок"
Меняем дислокацию - едем на перрон, затем на второй пункт спасательной службы, расположенный ближе к середине полосы
На перроне получаем возможность сделать отличные детальные снимки самолетов:
Тем временем, заходит борт Boeing 737-800 Трансаэро, купаясь в потрясающих лучах рассвета
Полицеский вертолёт Ми-8
Транспортный самолёт Ан-26
Турецкий борт
Самолёт омского базирования CRJ-200 Iraero
Очень красивый самолёт
Московские рейсы начинают взлётать
Тем временем, рейс Трансаэро из Ларнаки
CRJ-200 Iraero делает разбег чтобы стартовать на Душанбе
Один из двух пунктов Службы спасения, отсюда в случае аварии стартуют спасатели на пожарных машинах
Ту-104 используется как спасательный тренажер, а ведь когда-то их производили в Омске, мог получиться отличный памятник
По нашей просьбе, спасатели завели и выкатили из бокса свою красавицу!
Затем мы осмотрели самолет Ту-154Б, некогда летавший в компании Омскавиа, а последнее десятиление просто стоящий забытым на стоянке
Я считаю, такой красавец должен стоять где-то на всеобщем обозрении, а не спрятанным за бетонным забором.
Тем более что ливрея - просто загляденье!
В перерыве между взлётами и посадками нам устроили мини-экскурсию в службу, отвечающую за сигнальные огни на летном поле - ЭСТОП
Этот генератор включится, если исчезнет электропитание
Старые образцы осветительных приборов, сохраненные работниками службы
Самолёт Ту-104Б СССР-42417 постройки 1959 года. Используется как тренажер для спасателей. Когда-то самолёты этого типа собирали в Омске на ПО Полёт, правда данный конкретный борт выпущен Казанским авиазаводом. Тем не менее, очень жаль что история находится в таком плачевном состоянии.
Внтури зачем-то стоят сиденья, предположительно, от Лиаза-5256 раннего образца
Кухня
Стоянка бывшего аэропорта местных линий. Здесь хранятся самолёты Ан-2, вертолёты Ми-2, а также стоит без хозяина самолёт Як-40.
Местные рейсы давно не выполняются, на рулежной дорожке к терминалу Местных линий вовсю строят дома:
Прошел первый споттинг на территории ОАО "Омский аэропорт". Помимо Александра Пальшина, чей отчет ниже, из коллег засветились
http://mib55.livejournal.com/80951.html - он уже лазил по аэропорту и снимал технику (по тэгу аэропорт)
http://froged55.livejournal.com/99417.html - он тоже лазил по аэропорту пацаном и его поймали )))
И чуть не забыл главного организатора действа, Максима Гольбрайхта http://max-sky.livejournal.com/
Оригинал взят у apalshin в Первый официальный споттинг в Омском Аэропорту
Сегодня состоялся первый официальный фотоспоттинг в Омском Аэропорту. Это означает, что в течение почти 8 часов нам был выделен автобус, работники служб аэропорта нас сопровождали по объектам аэропорта, а также показывали, рассказывали нам всё что нам интересно! Столь необычное для нашего города мероприятие, приуроченное к 90-летнему юбилею гражданской авиации России, проводилось в партнерстве со Всероссийской общественной организацией «Молодая авиация».
Хочется поблагодарить весь персонал ОАО "Омский Аэропорт" за дружелюбие и теплый приём, особенно Ксению, которая всех участников споттинга несколько раз персонально обзвонила и пригласила, а также Елену и Галину, которые сопровождали нас на протяжении всей экскурсии! В нашей стране такого отношения очень часто не хватает, к сожалению!
Споттер-бас
На часах 5:30. Начало немногочисленного утреннего траффика: Boeing 737-500 Utair садится в первых лучах солнца
В спину ему дышит Airbus A320 Аэрофлота
Поодаль - прилетевший под покровом темноты Boeing 737-800 Pegasus
Следом заходит на посадку Airbus A320 S7, сопровождаемый чайками
Первый пойманный "дымок"
Меняем дислокацию - едем на перрон, затем на второй пункт спасательной службы, расположенный ближе к середине полосы
На перроне получаем возможность сделать отличные детальные снимки самолетов:
Тем временем, заходит борт Boeing 737-800 Трансаэро, купаясь в потрясающих лучах рассвета
Полицеский вертолёт Ми-8
Транспортный самолёт Ан-26
Турецкий борт
Самолёт омского базирования CRJ-200 Iraero
Очень красивый самолёт
Московские рейсы начинают взлётать
Тем временем, рейс Трансаэро из Ларнаки
CRJ-200 Iraero делает разбег чтобы стартовать на Душанбе
Один из двух пунктов Службы спасения, отсюда в случае аварии стартуют спасатели на пожарных машинах
Ту-104 используется как спасательный тренажер, а ведь когда-то их производили в Омске, мог получиться отличный памятник
По нашей просьбе, спасатели завели и выкатили из бокса свою красавицу!
Затем мы осмотрели самолет Ту-154Б, некогда летавший в компании Омскавиа, а последнее десятиление просто стоящий забытым на стоянке
Я считаю, такой красавец должен стоять где-то на всеобщем обозрении, а не спрятанным за бетонным забором.
Тем более что ливрея - просто загляденье!
В перерыве между взлётами и посадками нам устроили мини-экскурсию в службу, отвечающую за сигнальные огни на летном поле - ЭСТОП
Этот генератор включится, если исчезнет электропитание
Старые образцы осветительных приборов, сохраненные работниками службы
Самолёт Ту-104Б СССР-42417 постройки 1959 года. Используется как тренажер для спасателей. Когда-то самолёты этого типа собирали в Омске на ПО Полёт, правда данный конкретный борт выпущен Казанским авиазаводом. Тем не менее, очень жаль что история находится в таком плачевном состоянии.
Внтури зачем-то стоят сиденья, предположительно, от Лиаза-5256 раннего образца
Кухня
Стоянка бывшего аэропорта местных линий. Здесь хранятся самолёты Ан-2, вертолёты Ми-2, а также стоит без хозяина самолёт Як-40.
Местные рейсы давно не выполняются, на рулежной дорожке к терминалу Местных линий вовсю строят дома: