Снова про Королева-Заозерная

[omchanin]

Продолжаю тему. Кому лень жать на тэг
http://omchanin.livejournal.com/584593.html - тут я начал
http://omchanin.livejournal.com/630562.html - тут высказались спецы каф "Проектирование дорог"
http://omchanin.livejournal.com/635584.html - тут транпортники и архитекторы высказались

Comments

[valka1990]

http://bdd.transport55.net/viewtopic.php?f=10&t=64&start=80#p2130

[omchanin]

так я же это написал

[valka1990]

да я понял) ты на совет пойдешь? и еще: зачем исследование потоков, если вон студенты уже все сделали и подсчитали.

[omchanin]

ну, я эту бумагу конкретно не передавал, пойду

[abiboon]

"Когда-то там тоже было круговое движение..." Вот это новость, это не шутка?
Кажется теперь я понимаю, почему там пешеходка так далеко от дороги
http://maps.yandex.ru/-/CVV6uD5n

[omchanin]

какая шутка. Заозерную-Лукашевича строили как магистраль настоящего непрерывного движения с линией скоростного трамвая.

ПОэтому не было ни одно светофора
1. Путепровод с Красноярским и жд
2. Кольцо Мен
3. Кольцо Кор
4. Переход нащемный пешеходный к школе
5. Путепровод и клевер с Мира
6. Кольцо с Волгоградской

С Ватутина-Дианова был явно какой-то другой план, нереализованный.

[abiboon]

Про Лукашевича - Заозерку понятно теперь.
По части Ватутина - Дианова есть мысль, что они обе должны были быть левобережной Богдашкой - Ватутина без коментариев, а на Дианова просто застройка выглядит не очень симметричной относительно оси нынешней дороги:http://maps.yandex.ru/-/CVV6yKkI осевая там по этому сценарию должна была проходить на месте нынешних парковок скорее. Или - не проезжая часть Дианова отталкивается от нынешнего створа, а вероятный створ привязан к нынешней дороге; продолжая ватутинскую "желтую" линию видим, что некоторые дома на Дианова располагаются как вполне фасадные. Конечно не самая сильная версия (хронологию той застройки я очень слабо знаю), но а вдруг.

[ext_867143]

вроде уже обсуждалось, что со стороны универсама по Дианова планировался трамвай (прошу поправить, если не так)
а вот про Менделеева-Заозерную, у кого только ни спрашивал - никто не помнит никакого кольца, хотя кто-то из них всю жизнь в Заозерном живет с самого появления микрорайона (~84-85 гг.), и "соседей" с Энтузиастов, да даже водителей с тех краёв - никто, к сожалению, не помнит, найти бы фото или же какое-либо "подтверждение" было бы весьма кстати

[ext_1395713]

Блин, что они совет в родительский день сделали, не могли в понедельник или среду...?

[omchanin]

Максим, ну, 9 дне выходных было и еще 2 будет....

[a_kriwor]

Редкий случай, когда я с Игорем абсолютно не согласен и не понимаю, чему общественность так бурно радуется

[omchanin]

Александр - так в том-то и дело, что денег нет! ))))))))))

[a_kriwor]

Если проектирование объявляют без последующего выделения денег на строительство- так надо не кольцо перестраивать, а объявивших конкурс сажать за растрату денег на проектирование. Так что я чего-то не понимаю :(

[omchanin]

а, вон что. Ну, так это сплошь и рядом. Пример - Гагарина-Щербанева. Там еще хлеще - спроектировали, и даже начали стройку. И бросили на 7 лет.

Суть в чем- есть утвержденный перечень объектов реконструкции и строительства. РАсставлены приоритеты. Среди этих объектов - ул. Братская, тоннель на 15-й Рабочей, 24-я северная. Подземные переходы и прочее. Конева опять же. Ясно, что список много избыточен, как обычно. Есть в нем и Королева-Заозерная.

Суть моего предложения - как раз-таки отработать этот перекресток, он же в списке есть. Но отработать вот этим вариантом пока, а деньги, которых пока и нет, использовать на другие объекты списка. Вариант с канализированными поворотами не проработан абсолютно. Вынос трамвая вообще за гранью. Его некуда там выносить, вся земля роздана http://omchanin.livejournal.com/631611.html