Подробности окончания горветки в конце 50-х
Отлично видно на этом фото, что существовал второй обходной путь после смычки горветки и тупика от завода Юргенсона. Этот путь нужен был для того, чтобы локомотив мог перекатиться из хвоста состава с Юргенсона в его голову, чтобы удобнее ехать.
Ну а дом 22А по Маркса был вплотную к жд на Юргенсона
