Про общественный транспорт Омска
Не то, чтобы я проводил специально какой-то эксперимент. Однако последнее время начал обращать внимание, на каком транспорте я уехал.
Да, друзья, я довольно регулярно пользуюсь омским общественным транспортом. Ибо от Сибзавода до ОмГТУ нет смысла ехать одному на авто, чтобы потом одну поехать обратно.
И как вы понимаете, это довольно цетровое направление, где, как кажется, должно быть полно муниципального транспорта, особенно сейчас, когда из центра убрали ГАЗели частника. И муниципалы дешевле, потому что там по карте 25 рублей, а, например, в 335-м - 33 рубля.
Тем не менее, из 12 последних поездок на муниципальном транспорте я проехал лишь 3 раза. Это при том, что я не сажусь специально в частный и не сажусь в первое, что приедет, если это какой-нибудь 323-й или 335-й. Ездил в ОмГТУ и к 8-00, и к 9-40 и к 11-30. Обратно в центр был и в обед и 18-30 и вот вчера в 21-40, т.е. время самое разное.
И при этом на муниципалах всего 3 раза. Один раз это был шальной газельный 25-й, один раз 69-й ПАЗ и один раз 33-й. Остальные случаи я 2 раза проехал на 424 ГАЗели, раз 5 - на 59 или 73, вчера в субботу пришлось туда на 335, обратно на 323. Троллами 2 или 4 ни разу не уехал, не было.
Товарищи, если я с Красного Пути на Мира уехать муниципалами не особо могу, то что тогда в остальных местах города творится?
