Хорошие и плохие новости от мэрии Омска

[omchanin]

Хорошая состоит в том, что за 6 месяцев 2022 года выросли перевозки электротранспортом, более, чем на 10% и достгли 11,65 млн пассажиров. Из них троллейбус перевез 8,14 млн, трамвай, соответственно, 3,51 млн человек.

https://admomsk.ru/web/guest/news/-/asset_publisher/mh3W/content/1155455Понятно, что тут и ковидные дела пропали и новый подвижной

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Город, Россия, Транспорт.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[evgeny_c001]

Нужно обязательно восстанавливать разделительную полосу. Этот аэродром вместо улицы это полный бред, от него только проблемы.

Переходы на этой улице нужно организовывать в два этапа, причём нужно суметь сделать так, чтобы переход включался сначала с одной стороны, потом с другой.

Сейчас, как бы это смешно не звучало, но на улице движение слишком медленное из-за... избыточной ширины проезжей части, для перехода которой на каждом переходе светофор настраивается на 35 секунд красного для транспорта.

[antonsaenko]

Есть люди, которые всерьёз думают, что Масленникова - резервная впп)

[evgeny_c001]

С островками на пешеходных переходах))

[omchanin]

этот, двухкилевой самолет Вёрджин

[belyaefff]

На Масленникова давным-давно напрашивается трамвай посередине. И вообще давно пора убрать трафик общественного транспорта с узкой Маяковского и переместить его на Масленникова - хотя бы автобусы, например. А то улица вообще мёртвая.

[evgeny_c001]

Там, во-первых, нет ни правого, ни левого поворотов на Маркса со стороны Пушкина, нет левого поворота с Маркса в сторону Пушкина. Поэтому все маршруты на Масленникова исключительно левобережные.
А во-вторых, пассажиру зачастую удобнее, когда весь транспорт на одной улице, не нужно выбирать, на какой ожидать. А при выборе пассажир пойдёт туда, где транспорта больше. По этой причине маршрутов на Ленина, к примеру, почти не осталось.

362 вообще хитрее всех едет: в сторону ЛБИ по Масленникова, в сторону Московки по Маяковского.

[jurikoj]

Как же тогда во многих городах есть одностороннее движение ОТ, в той же Тюмени по Ленина в одну сторону, по Республики в другую. И у нас, считаю, удобно было, что весь транспорт в сторону Чкаловска,Московки шёл по Ленина, не надо было организовывать левый поворот с Маркса на Маяковского и убирать пешеходник. Сейчас бы этот вариант разгрузил Маркса для ОТ.

[evgeny_c001]

А пассажиры ОТ хотят такой схемы? Я, конечно, не все, но отвечу, что после переноса ОТ на Маркса стало однозначно удобнее.

А поворот с Маркса на Маяковского всё равно нужен, чтобы не объезжать через вокзал каждый день с массовыми мероприятиями.