Про габарит-ограничитель в тоннеле на Серова
Частые застревания в тоннеле на Серова говорят о том, что не работает гарабит на въезде в тоннель со стороны Маркса, потому что грузивики проходят его и застревают уже при выезде с другой стороны.
Т.е. возможны два варианта
1. Или высота габарита больше, чем установленное знаками ограничение в 3,1 метра. Значит, нужно исправлять это, понижая высоту гарабита, чтобы он отсекал сразу всех.
2. Или если габарит и правда 3,1, то, значит, дальше в тоннеле высота меньше, что является нонсенсом, но в Омске я не удивлись ничему. Значит, официально нужно понижать высоту в 3,1 метра.
Так-то видно, что и в габарит врубались много раз
Т.е. возможны два варианта
1. Или высота габарита больше, чем установленное знаками ограничение в 3,1 метра. Значит, нужно исправлять это, понижая высоту гарабита, чтобы он отсекал сразу всех.
2. Или если габарит и правда 3,1, то, значит, дальше в тоннеле высота меньше, что является нонсенсом, но в Омске я не удивлись ничему. Значит, официально нужно понижать высоту в 3,1 метра.
Так-то видно, что и в габарит врубались много раз