Крепкие ГолАЗы
Дядя Миша выложил отличное фото https://pastvu.com/p/699011.
На нем новейший тогда автобус АКА-6226, поступивший в 1998-м году в 1-е ПАТП г. Омска на деньги ЕБРР. И после рубль обвалился.
Автобусы оказались настолько крепкие (потому что это фактически собранный в России Мерс О405), что бегают и сейчас.
Фото, кстати, очень характерное, показывающие, всю суть муниципальных перевозок в Омске в те годы. Огромная машина поставлена на...39-й маршрут (Партизанская - пос. Степной), на котором даже во времена СССР ОБВ не ходили (хотя 1 280-й Икар я вроде припоминаю). Кто забыл - этот маршрут давно муниципалами закрыт как люто нерентабельный. И правда, откуда же будет рентабельность, когда по нему пускали такую махину...
На нем новейший тогда автобус АКА-6226, поступивший в 1998-м году в 1-е ПАТП г. Омска на деньги ЕБРР. И после рубль обвалился.
Автобусы оказались настолько крепкие (потому что это фактически собранный в России Мерс О405), что бегают и сейчас.
Фото, кстати, очень характерное, показывающие, всю суть муниципальных перевозок в Омске в те годы. Огромная машина поставлена на...39-й маршрут (Партизанская - пос. Степной), на котором даже во времена СССР ОБВ не ходили (хотя 1 280-й Икар я вроде припоминаю). Кто забыл - этот маршрут давно муниципалами закрыт как люто нерентабельный. И правда, откуда же будет рентабельность, когда по нему пускали такую махину...