Сверхоружие, неизвестно почему уничтоженное Путиным
Кому интересно, читайте другие заметки про БЖРК по тэгу http://omchanin.livejournal.com/tag/%D0%B1%D0%B6%D1%80%D0%BA
Оригинал взят у exstas_kazakov в Железнодорожный музей. Часть 6. 15П961 "Молодец". Сильнейшее слабительное для вероятного противника.
Думал что с музеем закончил, но оказалось еще не совсем. Сегодня расскажу про боевой железнодорожный ракетный комплекс 15П961 "Молодец" с межконтинентальной баллистической ракетой РТ-23УТТХ (15Ж61).
Движущей силой БЖРК является Тепловоз ДМ62.
Вес: 116 тонн.
Скорость: 100 км/ч.
Мощность дизеля: 2000 л.с.
Тип передачи: электрическая постоянного тока .
Сконструирован на основе тепловоза М62, строился для работы с БЖРК в 1982-1994 гг. Основные отличия от тепловоза М62: бесчелюстные тележки, датчики контроля нагрева буксовых и моторно-осевых подшипников, автоматический пуск дизеля, светомаскировочные щиты, фильтровентиляционная установка с патрубком для противогазов, система дозаправки топливом от вагона-цистерны поезда БЖРК, возможность работы по системе многих единиц независимо от места в составе поезда БЖРК.
В состав БЖРК входят:
1) Три минимальных пусковых модуля.
2) Командный модуль в составе семи вагонов.
3) Вагон-цистерна с запасами ГСМ.
4) Три тепловоза ДМ62.
Минимальный пусковой модуль включает в себя три вагона:
1) Пункт управления пусковой установкой.
2) Пусковая установка.
3) Агрегат обеспечения.
На фото ниже Вагон-командный пункт. Построен на Калининском заводе в 1986 г.
Длина 23,6 м.
Ширина 3,2 м.
Высота 5 м.
Предназначался для несения боевого дежурства в различной степени боеготовности, обеспечивал возможность проведения пусков ракет автономно от КП полка по приказам высших звеньев управления. Оснащен специальным устройством для закорачивания и отвода контактной сети.
Вагон - пусковая установка.
Длина 23,6 м.
Ширина 3,2 м.
Высота 5 м.
Масса 200 тонн.
Сконструирован на базе четырехтележечного восьмиосного вагона, грузоподъемностью 135 тонн. Оборудован открывающейся крышей.
А свиду обычный рефрижераторный вагон.
Внутри находится пусковая установка и Ракета РТ-23 УТТХ с десятью термоядерными блоками индивидуального наведения и комплексом преодоления ПРО.
Дальность стрельбы 10100 км.
Стартовый вес ракеты 104,8 тонн.
Комплекс заступил на боевое дежурство с 20.10.1988 г., принят на вооружение 29.10.1989 г. Было развернуто 12 БЖРК (36 ракет). Ликвидирован в 2004-2005 гг.
Вагон - агрегат обеспечения.
Длина 23,6 м.
Ширина 3,2 м.
Высота 5 м.
Оборудован четырьмя дизель-генераторами мощностью 100 кВт, для обеспечения автономной работы пускового модуля. Оснащен специальным устройством для закорачивания и отвода контактной сети.
Устройство для закорачивания и отвода контактной сети.
Вот такое грозное оружие, слышал что сейчас разрабатывается новый подобный комплекс ....
Оригинал взят у exstas_kazakov в Железнодорожный музей. Часть 6. 15П961 "Молодец". Сильнейшее слабительное для вероятного противника.
Думал что с музеем закончил, но оказалось еще не совсем. Сегодня расскажу про боевой железнодорожный ракетный комплекс 15П961 "Молодец" с межконтинентальной баллистической ракетой РТ-23УТТХ (15Ж61).
Движущей силой БЖРК является Тепловоз ДМ62.
Вес: 116 тонн.
Скорость: 100 км/ч.
Мощность дизеля: 2000 л.с.
Тип передачи: электрическая постоянного тока .
Сконструирован на основе тепловоза М62, строился для работы с БЖРК в 1982-1994 гг. Основные отличия от тепловоза М62: бесчелюстные тележки, датчики контроля нагрева буксовых и моторно-осевых подшипников, автоматический пуск дизеля, светомаскировочные щиты, фильтровентиляционная установка с патрубком для противогазов, система дозаправки топливом от вагона-цистерны поезда БЖРК, возможность работы по системе многих единиц независимо от места в составе поезда БЖРК.
В состав БЖРК входят:
1) Три минимальных пусковых модуля.
2) Командный модуль в составе семи вагонов.
3) Вагон-цистерна с запасами ГСМ.
4) Три тепловоза ДМ62.
Минимальный пусковой модуль включает в себя три вагона:
1) Пункт управления пусковой установкой.
2) Пусковая установка.
3) Агрегат обеспечения.
На фото ниже Вагон-командный пункт. Построен на Калининском заводе в 1986 г.
Длина 23,6 м.
Ширина 3,2 м.
Высота 5 м.
Предназначался для несения боевого дежурства в различной степени боеготовности, обеспечивал возможность проведения пусков ракет автономно от КП полка по приказам высших звеньев управления. Оснащен специальным устройством для закорачивания и отвода контактной сети.
Вагон - пусковая установка.
Длина 23,6 м.
Ширина 3,2 м.
Высота 5 м.
Масса 200 тонн.
Сконструирован на базе четырехтележечного восьмиосного вагона, грузоподъемностью 135 тонн. Оборудован открывающейся крышей.
А свиду обычный рефрижераторный вагон.
Внутри находится пусковая установка и Ракета РТ-23 УТТХ с десятью термоядерными блоками индивидуального наведения и комплексом преодоления ПРО.
Дальность стрельбы 10100 км.
Стартовый вес ракеты 104,8 тонн.
Комплекс заступил на боевое дежурство с 20.10.1988 г., принят на вооружение 29.10.1989 г. Было развернуто 12 БЖРК (36 ракет). Ликвидирован в 2004-2005 гг.
Вагон - агрегат обеспечения.
Длина 23,6 м.
Ширина 3,2 м.
Высота 5 м.
Оборудован четырьмя дизель-генераторами мощностью 100 кВт, для обеспечения автономной работы пускового модуля. Оснащен специальным устройством для закорачивания и отвода контактной сети.
Устройство для закорачивания и отвода контактной сети.
Вот такое грозное оружие, слышал что сейчас разрабатывается новый подобный комплекс ....