Спасенные из библиотеки книги уже приносят плоды
Намедни я приглашал всех в библиотеку "Электроточприбора", выбрать и забрать книги
http://omchanin.livejournal.com/1937438.html
http://omchanin.livejournal.com/1939027.html
Лично я своим набегом очень доволен. Среди прочих взял книгу "Омская область: цифры и факты, 1962", Омское книжное издательство, 1962 год, тираж 4000 экз.. И сразу же пошли сенсации.
Во-первых, выяснилась дата постройки линии до ул. Труда, и, соответственно, ликвидации трамкольца на жд вокзале - январь 1962 года. Значит, на этом фото http://omchanin.livejournal.com/1934773.html - ликвидация и разбор уже не нужной линии на ЖДВ
Во-вторых, обозначены планы по строительству трам- и тролллиний на период 1962-1965 гг. Они сенсационны!
Трамвай
1. 11-я Ремесленная - 26-я Амурская (Багратиона) - выполнено, но позже, в начале 70-х
2. 11-я Ремесленная-Октябрьский мост-Лермонтова - выполнено в 1962-63
3. Вторые пути по ул. Гусарова, выполнено, но в 80-е.
4. Трамвайное депо в районе конечной на 26-й Амурской - не выполнено
5. Сельхоз - 22 Апреля - Дружбы - п. Юбилейный (ЗЖБИ-5) - не выполнено
6. От 22 Апреля - Комбинатская (Химиков) - зд СК. - не выполнено
7. От Юнгородка - Декабристов (Панфилова) - 3-я Транспортная-Богдашка- Харьковская - станция Московка
Троллейбус
1. Депо на 33-й Северной (видимо, в районе 21-й Амурской, где рынок) - не выполнено
2. От Интернациональной-Герцена-33-я Северная-26-я Амурская - не выполнено
3. По. ул. 10 лет Октября до зд. Попова - выполнено
4. От Исполкома по Мира до ЗСЖБИ-5 - выполнено, но позднее
5. От Исполкома по Серафимовича (Нефтезаводской) до з-да СК - выполнено до ОНПЗ.
6. Центр-мост-Старый Кировск.
Кроме того, в Советском районе должен был появиться трамвайно-троллейбусный ремонтный завод.
Итак, получается, что трамвай от ОНПЗ до СК тянуть не собирались, там должен был курсировать троллейбус. К СК трамвай должен был быть проложен по Химиков-Комбинатской, от ДК Химик. По 22 Апреля на всем протяжении должен был ходить трамвай, вплоть до Юбилейного.
Амурский поселок должен был быть вообще трамвайно-троллейбусным раем. Ну и трамвай на Старую Московку - гениально!
http://omchanin.livejournal.com/1937438.html
http://omchanin.livejournal.com/1939027.html
Лично я своим набегом очень доволен. Среди прочих взял книгу "Омская область: цифры и факты, 1962", Омское книжное издательство, 1962 год, тираж 4000 экз.. И сразу же пошли сенсации.
Во-первых, выяснилась дата постройки линии до ул. Труда, и, соответственно, ликвидации трамкольца на жд вокзале - январь 1962 года. Значит, на этом фото http://omchanin.livejournal.com/1934773.html - ликвидация и разбор уже не нужной линии на ЖДВ
Во-вторых, обозначены планы по строительству трам- и тролллиний на период 1962-1965 гг. Они сенсационны!
Трамвай
1. 11-я Ремесленная - 26-я Амурская (Багратиона) - выполнено, но позже, в начале 70-х
2. 11-я Ремесленная-Октябрьский мост-Лермонтова - выполнено в 1962-63
3. Вторые пути по ул. Гусарова, выполнено, но в 80-е.
4. Трамвайное депо в районе конечной на 26-й Амурской - не выполнено
5. Сельхоз - 22 Апреля - Дружбы - п. Юбилейный (ЗЖБИ-5) - не выполнено
6. От 22 Апреля - Комбинатская (Химиков) - зд СК. - не выполнено
7. От Юнгородка - Декабристов (Панфилова) - 3-я Транспортная-Богдашка- Харьковская - станция Московка
Троллейбус
1. Депо на 33-й Северной (видимо, в районе 21-й Амурской, где рынок) - не выполнено
2. От Интернациональной-Герцена-33-я Северная-26-я Амурская - не выполнено
3. По. ул. 10 лет Октября до зд. Попова - выполнено
4. От Исполкома по Мира до ЗСЖБИ-5 - выполнено, но позднее
5. От Исполкома по Серафимовича (Нефтезаводской) до з-да СК - выполнено до ОНПЗ.
6. Центр-мост-Старый Кировск.
Кроме того, в Советском районе должен был появиться трамвайно-троллейбусный ремонтный завод.
Итак, получается, что трамвай от ОНПЗ до СК тянуть не собирались, там должен был курсировать троллейбус. К СК трамвай должен был быть проложен по Химиков-Комбинатской, от ДК Химик. По 22 Апреля на всем протяжении должен был ходить трамвай, вплоть до Юбилейного.
Амурский поселок должен был быть вообще трамвайно-троллейбусным раем. Ну и трамвай на Старую Московку - гениально!