Ликвидация трамлинии на вокзал?

[omchanin]

Среди фоток, что выложены на сайте мэрией http://admomsk.ru/web/guest/news/gallery/-/asset_publisher/rZ0y/content/634907 есть и такое, где написано, что это ремонт путей, 1962 год

Comments

[ext_3527329]

А где написано, что это ремонт путей? :(

[omchanin]

а вон по той ссылке вверху на сайт мэрии

[ext_3527329]

А я после визита на сайт задался вопросом, потому что там написано "Работы на путях у железнодорожного вокзала".

[omchanin]

а, да. Но я "работы на путях" и принял за ремонт, хотя, видимо, это неправильно. Могли быть работы и по демонтажу

[ext_813402]

На фотографии тоже никакой конкретики не было. На соседней из трех в серии (в альбом попала одна) была точная дата: 6 марта 1962 года.

[omchanin]

Очень большая вероятность, что это именно разбор линии. Соответственно, соседнее фото с кольцом на ЖДВ от якобы 1968 года - ошибка. Год там другой.

[ext_813402]

Эта ошибка, если она имеет место быть, перекочевала из другого нашего альбома, основанного на фотографиях Фрумгарца: http://admomsk.ru/web/guest/news/gallery/-/asset_publisher/rZ0y/content/619586

Судя по состоянию асфальта вокруг рельсов на фото мэтра, все очень похоже на подготовку к сносу кольца. Если так, то снимки из архива ГЭТ показывают сам процесс. Стало быть, все сделаны примерно в одно время.

Датировке «1962 год» я склонен верить, видел на обороте. Но, возможно, это все же просто ремонт, замена путей. О датировке «1968 год» ничего не знаю: она уже была в электронных подписях, когда к нам попали сканы.

[omchanin]

датировка 1968 есть и в альбоме Фрумгарца. Причем, что удивительно, в паре-тройке мест стоят знаки вопроса около года. А тут явный косяк - и без вопроса. Вот спутник 1966 года, никакого трамвая на ждв, ессно, нет http://www.etomesto.ru/map-omsk_sputnik-1966/?x=73.384&y=54.94, он давно на Труда, именно с 1962 года

[ext_813402]

Знаки вопроса я поставил. В местах, где уж совсем было необычно, но шло именно с такой датировкой.

Кстати, на спутниковой съемке 1966 года кольцо у вокзала видно отчетливо. Оно могло уже не использоваться, но еще существовать?

[omchanin]

Дмитрий, помилуйте. Там троллейбусное кольцо. А рельсы от Серова на Котельникова уходят, ясно различимые

[ext_813402]

На спутниковом снимке явственно видна петля перед зданием вокзала. Это троллейбусы накатали? Или все-таки уже неиспользуемые рельсы еще лежат? Или это еще что-то?

[omchanin]

конечно, траектория проезда троллов, их кольцо. Они сами вон табуном стоят. На Серова ясно видно, как выглядят рельсовый путь! Как вы представляете прыганье троллов по шпалам?

[ext_813402]

На Серова рельсы без асфальта, рисунок при ярком солнце немножко иной. На фото Фрумгарца вскрыт асфальт вокруг рельсов, с ними ведут или готовятся вести какие-то работы. На спутниковом снимке кольцо похоже на рельсы еще в асфальте. Троллейбусы не могли бы накатать шинами настолько яркую и однозначную картинку, провода тоже так не отображаются.

Как вариант: рельсы уже убраны, а рисунок дает свежий асфальт, укатанный только на месте рельсов. Как видим на фото Фрумгарца, снимали асфальт очень аккуратно.

[omchanin]

Дмитрий, я прошу прощения, но зачем эти теории? Никакого асфальта непосредственно на рельсах трамкольца никогда не было, зачем, если все равно кривые надо менять раз в 5-10 лет.

Вот фото Строда https://pastvu.com/p/287696

А вот виден накат троллами https://pastvu.com/p/291898 Шины задние, когда идет резкий поворот, "чернят" асфальт. Это явление особенно на фурах заметно.

Вот еще фото 1966 года https://pastvu.com/p/254475 Дата на снимке Фрумгаца старше на 8-10 лет

[ext_813402]

Больше никаких теорий.

[omchanin]

так даты надо подправить, я считаю, навести порядок, перестать смешить публику 1968 годом. И фотки некоторые переподписать, тем более, что хозяин согласен http://omchanin.livejournal.com/1930058.html?thread=50863690#t50863690

Пусть хоть со знаком вопроса.