Топонимическая странность, она же немного загадка

[omchanin]

Я верю, по-настоящему искренне верю, что мои опусы тут, в этом ЖЖ, поднимают градус пытливости среди моих читателей, да и в целом среди омичей. И ведь в самом деле, мне все больше пишет разных людей, присылают уникальные фото. Это очень здорово! Но вместе с тем этого недостаточно! Задача максимум - чтобы как можно больше народа стало замечать

Comments

[froged55]

Та же читательница пыталась доказать, что это недостроенная часть дома нумер 13. Хотя очевидно, что это отдельное здание.

[omchanin]

абсолютно и всенепременно!

[panteleich]

где-то читал, что это было симпатичное здание, построенное незадолго до революции в стиле модерн, снесено в советское время уже после войны

[omchanin]

ну, вот оно перед Вами. Модерн действительно прослеживается

[mib55]

А мне на данном фото больше в глаза бросается Willys MB на переднем плане. Интересно, до какого года дожила эта машина... Кстати, а как датируется это фото - конец 40-х?

[omchanin]

Думаю, да, ибо Герцена 13 или 17, не помню точно 1938 года постройки. Сосед видимо так же, а Виллис вряд ли мог быть до ВОВ. А разве наши не делали полностью похожей машины?

[mib55]

Виллисы пошли с 1941 года, кроме собственно фирмы Виллис их выпускал Форд под маркой Ford GPW (из этой аббревиатуры, кстати, впоследствии вышло слово "Джип"). А в СССР никогда не выпускали копию Виллиса, у нас сначала были ГАЗ-64, а потом ГАЗ-67.

[belyaefff]

Эти машины ещё "Амеркикэн Бентам Кар Компани" делала, которая данный внедорожник и изобрела.

[belyaefff]

Это известное фото М.И. Фрумгарца конца 1940-х. На первом этаже этого дома размещалась сберкасса (на фасаде видна реклама, кстати). Снесли дом в начале 1950-х, а на его месте сделали пристройку к дому № 13, но уже глубже (вроде как Герцена расширяли.

Информация получена с оборотной стороны открытки из набора "Омск середины минувшего века. Фотолетопись эпохи".

[froged55]

А есть этот набор открыток в цифровом виде?

[belyaefff]

Я не встречал.

[ext_809087]

А его уже и так Игорь почти весь перепостил сканами, из интересного осталось только ИРП с трамвайной стрелкой на кольцо и вид от проходной завода К.Маркса. К случаю и это будет :o)