Baby, you can drive my car... (c)
Самый главный пункт из плана на этот год выполнен: я получила водительские права. Ура! :)
Удивительная вещь: за всё время обучения я не испытала ни одной трудности, мне всё было легко и понятно, я ничего не боялась и совсем не волновалась за результат. Месяц назад, когда вопрос с обучением был решён, я думала, что буду тут рассказывать, как учусь, как сложно, что интересного произошло и прочие вещи, а оно вон как обернулось) Ничего необычного я для себя не открыла, я просто села и поехала в первый же день занятий. И на протяжении всех часов для катания лишь получала удовольствие. Сразу поняв, что это моё, что это то самое состояние души, в котором мне нравится находиться, я лишь про себя мечтала скорее получить формальное право кататься одной. Когда можно ехать быстро, когда музыка на всю, когда ветер в волосах, когда загар на левой руке XD и т.д. Благо периодически такая возможность появлялась, так как один из инструкторов сам так ездит и мне разрешал :) А с другим я наоборот всегда ехала по правилам, соблюдала не позволительные 10-20 км/ч перед искусственными неровностями, пропускала мыслимых и не мыслимых пешеходов и т.д. У меня никогда не было вопросов, ибо что тут спрашивать: выучил правила и води на здоровье, а когда включать поворотники и какие или как заезжать в гараж и парковаться, я с первого раза усвоила. Делов-то :)
Училась я самостоятельно и на АКП. Никакие групповые занятия не посещала, лишь каталась с инструктором. После первого прочтения правил всё показалось элементарным, но большое количество ошибок в вопросах и путаница с некоторыми знаками насторожили. Но потом всё как-то само собой образовалось и усвоилось. На экзамене на всё ушло 5 минут из 20 положенных. Лишь для виду я иногда "задумывалась", хотя вопросы стандартны. На МКП я 3 урока изучала горку и с папой за городом 1 раз проехала, но по своей воле я больше не сяду в такую машину :) Эта нежная педаль сцепления прям как капризная девушка: отпустил на 2 мм вместо положенного 1 мм и всё -- заглохла машина :) Да и вообще сама конструкция педалей после АКП мне не очень: столько сил я всегда тратила, чтобы вжать эти педали в пол! Ни минимальное расстояние до кресла, ни нормальной длины мои ноги не помогали мне в этом. До сих пор помню момент на экзамене, когда с МКП я сразу пересела в АКП: минутная путаница с ногами и неожиданно легкое нажатие на тормоз :)
Собственно всё :) Лишь пугали меня всякими байками про экзамены, про трудности и т.д. Мои родители за меня больше переживали и радовались, чем я сама XD То ли всё правда так легко, то ли я какая-то способная оказалась. Мне никогда не говорили, что я еду как-то неправильно, а после экзамена даже похвалили и инспектор, и инструктор :) Единственное, что меня хоть чуть-чуть волновало, так это фотография на удостоверении :) Но всё и тут обошлось. Мама даже удивилась, какая я там красивая получилась, прям леди, сама на себя не похожая :)) Теперь можно о машине начинать мечтать и планировать всякие road trip'ы на будущее :)
Удивительная вещь: за всё время обучения я не испытала ни одной трудности, мне всё было легко и понятно, я ничего не боялась и совсем не волновалась за результат. Месяц назад, когда вопрос с обучением был решён, я думала, что буду тут рассказывать, как учусь, как сложно, что интересного произошло и прочие вещи, а оно вон как обернулось) Ничего необычного я для себя не открыла, я просто села и поехала в первый же день занятий. И на протяжении всех часов для катания лишь получала удовольствие. Сразу поняв, что это моё, что это то самое состояние души, в котором мне нравится находиться, я лишь про себя мечтала скорее получить формальное право кататься одной. Когда можно ехать быстро, когда музыка на всю, когда ветер в волосах, когда загар на левой руке XD и т.д. Благо периодически такая возможность появлялась, так как один из инструкторов сам так ездит и мне разрешал :) А с другим я наоборот всегда ехала по правилам, соблюдала не позволительные 10-20 км/ч перед искусственными неровностями, пропускала мыслимых и не мыслимых пешеходов и т.д. У меня никогда не было вопросов, ибо что тут спрашивать: выучил правила и води на здоровье, а когда включать поворотники и какие или как заезжать в гараж и парковаться, я с первого раза усвоила. Делов-то :)
Училась я самостоятельно и на АКП. Никакие групповые занятия не посещала, лишь каталась с инструктором. После первого прочтения правил всё показалось элементарным, но большое количество ошибок в вопросах и путаница с некоторыми знаками насторожили. Но потом всё как-то само собой образовалось и усвоилось. На экзамене на всё ушло 5 минут из 20 положенных. Лишь для виду я иногда "задумывалась", хотя вопросы стандартны. На МКП я 3 урока изучала горку и с папой за городом 1 раз проехала, но по своей воле я больше не сяду в такую машину :) Эта нежная педаль сцепления прям как капризная девушка: отпустил на 2 мм вместо положенного 1 мм и всё -- заглохла машина :) Да и вообще сама конструкция педалей после АКП мне не очень: столько сил я всегда тратила, чтобы вжать эти педали в пол! Ни минимальное расстояние до кресла, ни нормальной длины мои ноги не помогали мне в этом. До сих пор помню момент на экзамене, когда с МКП я сразу пересела в АКП: минутная путаница с ногами и неожиданно легкое нажатие на тормоз :)
Собственно всё :) Лишь пугали меня всякими байками про экзамены, про трудности и т.д. Мои родители за меня больше переживали и радовались, чем я сама XD То ли всё правда так легко, то ли я какая-то способная оказалась. Мне никогда не говорили, что я еду как-то неправильно, а после экзамена даже похвалили и инспектор, и инструктор :) Единственное, что меня хоть чуть-чуть волновало, так это фотография на удостоверении :) Но всё и тут обошлось. Мама даже удивилась, какая я там красивая получилась, прям леди, сама на себя не похожая :)) Теперь можно о машине начинать мечтать и планировать всякие road trip'ы на будущее :)