The Great Conspiracy
Вернее, её кусочки.
Кусочек 1: автомобили.
Личный Автомобиль - это must have для каждого. Причём чем круче автомобиль - тем лучше. Большие и дорогие машины являются символом достатка и успешности.
Стоп. А если подумать? Стоимость машины не сигнализирует ни о чём, кроме количества денег, которые человек готов в неё вбухать. Любой нищеброд может взять кредит и купить себе что угодно. Правда, жизнь его будет печальна, но who cares - у него же Престиж и Уважение теперь.
Автомобиль даёт Свободу Передвижения. Угу, со средней скоростью 10 километров в час по городу. И для чего? Признайтесь честно: сколько у вас обязательных посещаемых точек в городе? Место учобы/работы, магазин с едой, дом. Три, ага. И куда вы эту свободу деваете? Нет, есть клубы и бары-рестораны. Но во-первых, они подразумевают алкоголь, а во-вторых прогулка с друзьями до метро - отличная вещь.
А, есть ещё ход конём "А Как Же За Город?". Какой загород? Как часто вы туда ездите? Без алкоголя? Почему в советское время, в отсутствие личных автомобилей, За Город тоже ездили и ничего?
Я уж не говорю про культуру вождения, состоящей из КУДА ПРЁШ МУДАК О СВОБОДНЫЙ ВТОРОЙ УРОВЕНЬ ЛЕВЫЙ РЯД НАДО ПЕРЕСТРОИТЬСЯ О СВОБОДНЫЙ ПРАВЫЙ РЯД НАДО ПЕРЕСТРОИТЬСЯ О КРАСНЫЙ НО ПЕШЕХОДОВ МАЛО ПОЕДУ-КА Я ЧО ВРЕМЯ ТЕРЯТЬ-ТО О ГАЗОН НАДО ПРИКАРКОВАТЬСЯ ВСТАТЬ НА НЕГО МУДАК ЗАНЯЛ МОЁ ЗАКОННОЕ ПАРКОВОЧНОЕ МЕСТО ШТРАФ ЛОПАТОЙ ПО СТЕКЛУ. А, и ещё есть шутки про "крайний правый ряд". Мудаки там какие-то, судя по шуткам. Вот уж тут вы в точку попали, так как крайне правые - это Гитлер и ДПНИ. А не ваш посторенный на распилы и откаты рабами-таджиками ряд.
Парковка, ремонт, заправка, налог, регистрация, гаишники, собаки и дети на дорогах, мудаки на дорогах - тут и обсуждать нечего, перечисления достаточно.
Кому выгоден миф? Крупному капиталу, кому ж ещё. Топливные концерны, автоконцерны, по мелочи - ремонтники и госаппарат.
Кусочек 2: секс.
Ну тут всё понятно. У кого есть Секс - тот крут, у кого нет - лох, сидящий в заднице социальной лестницы.
Пропаганда этого добра идёт такая, что коммуниздам и не снилось. 95% фикшена, периодики, разговоров и мыслей - про это. Секс уже стал самоподдерживающейся идеей: он хороший потому, что все о нём говорят, а говорят, потому что он хороший. Зарубежный фикшен до 60-х годов и советский доперестроечный почему-то этим не страдают наслаждаются. Не потому, что там все были забитые и зашоренные моралфаги, как нас пытаются убедить, а потому, что к сексу относились, как к хурме: ну, есть, ну, вкусная, и что? А потом кое-кто сделал сексуальную революцию и сразу.
Дело не в том, что секс не хорош. Дело в том, что мастурбация позволяет добиться необходимого эффекта намного быстрее, удобнее и эффективнее. Вспомните вечные проблемные темы "как довести девушку до кондиции" и "как долго не кончать". Как бы это ни рвало шаблон, но девушки справляются с доходом до кондиции намного быстрее и эффективнее, если им не мешать. Равно как и парни: ни проблем с длительностью, ни комплексов по поводу размеров и всего остального. Ну и главное - нежеланных детей точно не будет.
И не надо думать, что я пропагандирую отказ от отношений с противоположным полом. Я - за высокие чувства, и за отношения, построенные на них. А заводить отношения ради секса - это всё равно, что вырастить на балконе хурму, если захотелось поесть хурмы.
Кому выгоден миф? Государству прежде всего. Во-первых, граждане, совершившие сексуальную революцию, не совершат революции социальной - они могли бы, но они заняты. Сексом. А во-вторых, в результате секса рано или поздно таки появится на свет новый раб или кусочек пушечного мяса. А это нужно только двум типам людей: чиновникам и людям, любящим детей больше, чем самих себя (которых весьма мало в процентном отношении).
Ну ладно, хватит на сегодня. Агенты капитала и правящего режима, а также все остальные - дискасс.
Кусочек 1: автомобили.
Личный Автомобиль - это must have для каждого. Причём чем круче автомобиль - тем лучше. Большие и дорогие машины являются символом достатка и успешности.
Стоп. А если подумать? Стоимость машины не сигнализирует ни о чём, кроме количества денег, которые человек готов в неё вбухать. Любой нищеброд может взять кредит и купить себе что угодно. Правда, жизнь его будет печальна, но who cares - у него же Престиж и Уважение теперь.
Автомобиль даёт Свободу Передвижения. Угу, со средней скоростью 10 километров в час по городу. И для чего? Признайтесь честно: сколько у вас обязательных посещаемых точек в городе? Место учобы/работы, магазин с едой, дом. Три, ага. И куда вы эту свободу деваете? Нет, есть клубы и бары-рестораны. Но во-первых, они подразумевают алкоголь, а во-вторых прогулка с друзьями до метро - отличная вещь.
А, есть ещё ход конём "А Как Же За Город?". Какой загород? Как часто вы туда ездите? Без алкоголя? Почему в советское время, в отсутствие личных автомобилей, За Город тоже ездили и ничего?
Я уж не говорю про культуру вождения, состоящей из КУДА ПРЁШ МУДАК О СВОБОДНЫЙ ВТОРОЙ УРОВЕНЬ ЛЕВЫЙ РЯД НАДО ПЕРЕСТРОИТЬСЯ О СВОБОДНЫЙ ПРАВЫЙ РЯД НАДО ПЕРЕСТРОИТЬСЯ О КРАСНЫЙ НО ПЕШЕХОДОВ МАЛО ПОЕДУ-КА Я ЧО ВРЕМЯ ТЕРЯТЬ-ТО О ГАЗОН НАДО ПРИКАРКОВАТЬСЯ ВСТАТЬ НА НЕГО МУДАК ЗАНЯЛ МОЁ ЗАКОННОЕ ПАРКОВОЧНОЕ МЕСТО ШТРАФ ЛОПАТОЙ ПО СТЕКЛУ. А, и ещё есть шутки про "крайний правый ряд". Мудаки там какие-то, судя по шуткам. Вот уж тут вы в точку попали, так как крайне правые - это Гитлер и ДПНИ. А не ваш посторенный на распилы и откаты рабами-таджиками ряд.
Парковка, ремонт, заправка, налог, регистрация, гаишники, собаки и дети на дорогах, мудаки на дорогах - тут и обсуждать нечего, перечисления достаточно.
Кому выгоден миф? Крупному капиталу, кому ж ещё. Топливные концерны, автоконцерны, по мелочи - ремонтники и госаппарат.
Кусочек 2: секс.
Ну тут всё понятно. У кого есть Секс - тот крут, у кого нет - лох, сидящий в заднице социальной лестницы.
Пропаганда этого добра идёт такая, что коммуниздам и не снилось. 95% фикшена, периодики, разговоров и мыслей - про это. Секс уже стал самоподдерживающейся идеей: он хороший потому, что все о нём говорят, а говорят, потому что он хороший. Зарубежный фикшен до 60-х годов и советский доперестроечный почему-то этим не страдают наслаждаются. Не потому, что там все были забитые и зашоренные моралфаги, как нас пытаются убедить, а потому, что к сексу относились, как к хурме: ну, есть, ну, вкусная, и что? А потом кое-кто сделал сексуальную революцию и сразу.
Дело не в том, что секс не хорош. Дело в том, что мастурбация позволяет добиться необходимого эффекта намного быстрее, удобнее и эффективнее. Вспомните вечные проблемные темы "как довести девушку до кондиции" и "как долго не кончать". Как бы это ни рвало шаблон, но девушки справляются с доходом до кондиции намного быстрее и эффективнее, если им не мешать. Равно как и парни: ни проблем с длительностью, ни комплексов по поводу размеров и всего остального. Ну и главное - нежеланных детей точно не будет.
И не надо думать, что я пропагандирую отказ от отношений с противоположным полом. Я - за высокие чувства, и за отношения, построенные на них. А заводить отношения ради секса - это всё равно, что вырастить на балконе хурму, если захотелось поесть хурмы.
Кому выгоден миф? Государству прежде всего. Во-первых, граждане, совершившие сексуальную революцию, не совершат революции социальной - они могли бы, но они заняты. Сексом. А во-вторых, в результате секса рано или поздно таки появится на свет новый раб или кусочек пушечного мяса. А это нужно только двум типам людей: чиновникам и людям, любящим детей больше, чем самих себя (которых весьма мало в процентном отношении).
Ну ладно, хватит на сегодня. Агенты капитала и правящего режима, а также все остальные - дискасс.