2010.09.09-18 -- Велопоход 3х9 "Вдоль Десны" 1 к.с
Трек:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=oknibcjxwxxcohos
Участники:
Андрей Потапенко (командир, завхоз, фотограф, абориген)
Валерия Потапенко (чудо-штурман, завснар, хронометрист, видеооператор)
Ольга Березина (казначей, медик, летописец, фотограф, разгильдяй)
Фоты:
Фликролеечные
Цифрата
Проехали за 9 ходовых дней около 550км по маршруту: .......................
8 сентября 2010, среда
Надо погрузиться на поезд в 19:10. Я одиноко жду с шести вечера на вокзале сначала свой рюкзак (огромное спасибо нордику!), затем чету Потапенко, которая приезжает за полчаса до отправления. Тем не менее с легкостью и без суеты грузимся в свой 18й вагон, который оказался соседним с 10м. Получаем в дорогу сувенир от товарища из МКВ с надписью "открыть на 2й день". В поезде трындим, едим, спим. Попутная бабушка в купе собственным примером и бурей эмоций демонстрирует что бывает, если сесть в поезд с чужим паспортом - перед границей ей предложили сойти с поезда, получить паспорт от заботливых родственников и всего-то навсего отправиться в дальнейший путь уже на следующем (вероятно, внутри России вообще бы проблем не возникло).
9 сентября 2010, четверг
Прибыли, выгрузились и собрались. На вокзале наблюдали чудеса нумерации вагонов, где 15е соседствуют с 33ми. Погода хмурая, но сухая. Ветренно, в меру прохладно. Выезжаем в город в 7-25.
Крутим круги по центру, любуемся достопримечательностями до открытия интересующей нас едальни. В 9-15 заруливаем в некую знаменитую Булочную и завтракаем вкусными (но не очень сытными) - горячим бульоном, свежими и ароматными булочками с корицей, молоком. Наблюдаем, как местные жители стоят в очереди за свежей выпечкой, набирая пачками разных сортов плюшек с вензелями и многочисленны начинками. Там же встречен молодой и модненький на вид велосипедист на веселеньком олдскульном шоссейнике, напоминающий героя какого-нибудь американского кино о крутых велокурьерах.
Далее проезжаем по Крещатнику и изрядно там подмерзаем - то холодно, то жарко, не понять. Дальше все банально - меняем деньги, закупаем газовые баллоны, встречаемся с командирским папой и выдвигаемся на выход из Киева в сторону Вышгорода.
Чешем по шоссе на скоростях 18-24, штурман, почуяв волю, лихо убегает от несчастного хвоста, в горку и против ветра :) Изредка встречаются встречные велосипедисты - тренируются. На обочинах шоссе почему-то полно битого стекла.
В Вышгороде закупаемся (отдельно еда, отдельно тушенка - такая схема преследует нас до конца!), солнышко начинает пригревать сквозь тучки. Тут же у магазина слегка перекусываем. Выезжаем через тесную и длинную дамбу, любуясь видом на Киевское море.
Немного проезжаем вперед по шоссе и сворачиваем на указатель "школа милиции", едем через дачные поселки вперед. Интересна, а где была эта школа милиции? В Новоселках возле церкви с колокольчиками ориентируемся и решаем вырулить обратно на шоссе. Попадаем в сосновый лес, через который просвечивает вылезшее солнышко. По такой красоте-пестроте едем около 15км. Дорожное полотно превратилось из асфальта в камни, залитые гудроном - если гудрона много, то едется хорошо, если же не долили, то слегка потряхивает. Солнышко прячется обратно в тучи.
Пересекаем несколько населенных пунктов и от Воропаева, перепугав вольно гуляющих по дороге гусей и кур (и бабушку), уходим в поле искать место для стоянки. На поле выходит уже закатное солнце, представляя на взор изрядно усталым велосипедистам угрюмый вид в желтых тонах.
Углубляемся подальше в лес и встаем среди деревьев, покрытых мхом и отпустивших корни на высоте 1,5 метра над землей - в паводок река хорошо, видать, затапливает берега.
Ночью температура опускалась до +4, а спальники у команды поголовно салева сигма 800 на +11, так что мы дружно подмерзли. Впрочем, это была самая холодная ночь за поход.
10 сентября 2010, пятница
С утра случайно встали в 7-30 по москве, т.е. на полчаса раньше, чем планировалось (причем, будильник звонил в 7, то есть по местному времени в 6 :).
Солнечно, тепло, над рекой туман. Открыли подарок 2го дня - мюсли.
На выезде оглядели причал парома и затопленные остатки самого парома, далее пошли через то же самое поле, затем по бывшей узкоколейке по песку, наблюдая дивные виды.
Снова вышли на гудроновый разбитый асфальт, едем по направлению к военной базе в поселке Десна. Перекусили возле танкового полигона, затем доехали и до самой военной базы. Рядом с ней знаки "танк" в красном треугольнике и памятник в виде танка. Аккуратно объехали базу по левому борту, вызвав подозрительные взгляды местных жилетей - танкистов, которые проводили стрелковые учения. За базой ж/д станция Десна, там тоже хмурые солдатики.
Перед Коропьем на обрыве на берегу реки Десны остановились на обед, состоявший из майонеза с хлебом и фасолью. Оттуда полем вышли к селу на улицу с брусчаткой. Долго спорили, ездят ли местные велосипедисты на дорожных Украинах по брусчатке. Кто-то доказывал, что ездят, в итоге велосипедисты собственным примером показали, что предпочитают грунтовую обочину.
Чешем по асфальту, появилась мошкара - бомбардирует всем стадом, обпляет - особенно достается тому, кто едет первым. Особенно мошкара любит какие-то невысокие деревья...
К вечеру приезжаем к местной зоне отдыха между Моровском и Соколовкой. Река в этом месте выделывает вензеля, вокруг лесок, красота, спокойствие и жигульки местных отдыхальцев, все-таки вечер пятницы. Встаем поодаль от людей - в кустах и прямо на поляне ежевики. Купаемся, слушаем плескание рыбок и звуки моторки, ездящей в ночи на ощупь без фонарей. Поздно вечером приезжает и встает в непосредственной близости машина с рыбаками. Мы ужинаем гречкой - гречка идет хорошо, особенно у командира.
11 сентября 2010, суббота
С утра разбудил подлый мужичок-рыбак, бродивший вокруг нас и заглядывающий к нам под тент. Однако, это нас не сильно огорчило - над рекой стоял великолепный туман, а в сладкой рисовой каше синели пухлые ягодки ежевики.
Погода разыгралась - солнышко жарит. На выезде снова попали в песочную дорогу, вдоль которой росли елочки. В елочках, в свою очередь, отросли славные маслята. Лера, как потомственный грибник, не смогла выйти из елочек, не прихватив с собой тройки-четверки десятков этих аппетитных созданий. В-общем, насобирали изрядное количество мелочи и выехали довольные.
До Чернигова ехали спокойно позевывая, однако, чем ближе к нему, тем более людно. На подъезде к городу начали встречаться смешные человечки на мопедах - поголовно в туфлях, с весело задирающимися выше разноцветных носков штанинами.
На входе в город у Андрея залюфтила педаль. На привокзальной площади Чернигова эту педаль почему-то получилось легко купить. Далее закупка и прогулка по городу - танк, центральная площадь в брусчатке, выглядящая совершенно удивительно в закатном солнце. Мимо нас пропрыгали местные юные бмх-серы, крикнули, что наши велики "хауно" и укатили в даль на задних колесах - туда им и дорога, подумали мы, бегло оглядели местную церквушку, спустились с горы и укатили в глубину местного парк на ночевку. Залезли в самый буреломинг, накрытые со всех сторон и даже сверху. Почистили маслята и несколько часов варили из них суп. Суп получился неприлично густым, но командир снова спас команду, доев его.
12 сентября 2010, воскресенье
Вернулись в Чернигов, гуляем по центру, осматриваем парки-скверы, архитектуру, достопримечательности. Затем закоулки-архитектуру, затем просто закоулки.
Город оказывается достаточно крупным и живым. Перекусили в ресторанчике, обменяли новую партию денег, закупились едой и тушенкой отдельно. Жарко, в тени +29.
5 вечера, солнце начинает желтеть, а нам крутить еще больше 30км и, возможно, с бруляниями и может быть даже бродом...
Выходим из города через заброшенный аэродромчик на поле, потом лесную дорогу, потом песок, гоним с приличной скоростью, поднимая клубы песчаной пыли - никому не хочется ночевать в чистом поле. Из поля постепенно вырастают комбайны и коровники, за ними появляется асфальт и несколько сел. Где-то асфальт нормальный, где-то лучше бы его не было. В первом селе распугали местных жителей своим видом, во втором узрели воскресные гуляния - на центральной площади детвора на "Украинах", тусовочки молодняка у пивных магазинов. В третьем вообще объявился на пути Дом культуры в несколько этажей.
От села Роище пришлось чесать под низким закатным солнцем по перепаханному полю, сквозь дубовую кормовую кукурузу и веселенькие подсолнечные поля.
Местные жители, занятые сборкой урожая, жгут дымовухи из травы, создавая жуткую вонищу, здравствуй московский смог (черт из задери!). В поле же видим уже красный закат, вдруг одинокий дом и одинокую корову с биркой в ухе. Перешли мостик в село - до последнего не было известно, сохранился ли он. Нашли одинокую лошадь, дальше коровник, полный законных жителей - коров, с теми же бирками на ушах. За коровником перекресток и поле. Солнце село, а мы еще не доехали... Далее картина: на маленькую сельскую улицу со стороны поля выбираются, все в пыли, три велосипедиста в шлемофонах, яркой форме, и с велоштанами. Встают возле дороги и смотрят в карту. Поодаль тусуются бабуси и группа ребятишек. Ребятишки подходят в шоке и самый смелый говорит велосипедистам "здравствуйте". "Хлопцы, где тут дорога на Выхвостов?", спрашивает командир женского велобатальона. Хлопцы выпучивают глаза и тыкают пальцем по направлению нашего движения - велосипедисты улетают вперед в поле, чем дальше, тем быстрее, оставляя за собой облака пылищи. Где-то дорожка чуть-чуть свернула и мы скрылись за елками, а ребята так и остались стоять на дороге, разинув рты. Начался разбитый асфальт, ведущий прямо на место назначения, и мы гоним по ямам и колдобинам со всей дури, даже штурман отстает. Уже затемно входим в Выхвостов, находим дом номер 8, открываем калитку, заходим (видим яблони с молодыми яблочками, радуемся и кусаем их за бока).
Далее прогрев помещения, приготовление макарон (которые командир доедал еще пару дней), сон на сеновале (жутко неудобно, скажу я вам! все колется, пылища, ровной поверхности нет, но более-менее тепло).
13 сентября 2010, понедельник
ДНЕВКА
Встали в 10-11 часов, когда на сеновале дышать стало уже нечем от духоты и пыли. Вялый разброд и шатание по участку, поедание мюслей с макаронами, стирка-помывка-сушка, полдник.
Часам к 5ти решили прокатиться по окрестностям, поглядеть оросительные каналы в поле. На меня навесили карту и начали учить ориентироваться. На прямой и на асфальте ориентирование выходило неплохо, а вот в чистом поле довольно сложно было разобраться и сопоставить карту 85 года и текущее положение дел. Через час копошения в высокой траве мы решили, что с 85 года полевые дороги и тактика передвижения местных могли немного поменяться и дали задний ход. Вошли в Ивашковку на асфальт, прошли ее и двинулись по асфальтовой дороге в чисто поле - но уже другим, более проезжим, как нам казалось, путем. Через 300 метров асфальт в чистом поле закончился и начались тропинки.
Каналы нас ждут и мы едем по полю вперед, пока тропы совсем не кончились. Нашли длинный овраг, обрамленный кустарником - он же один из оросительных каналов. Удовлетворив любопытство, вернулись тем же путем, которым и пришли, захватив с собой на память порцию коровьих лепешек. В закате ворвались через поле обратно в Выхвостов, на этот раз вызвав любопытство жителей соседних домов. На ужин три литра молока. На этот раз сон на утрясенном-утоптанном сеновале был немного комфортнее, но тела все равно стремились куда-то скатиться и свернуться в букву ЗЮ.
14 сентября 2010, вторник
Неспешно покидаем гостеприимный дом, набрав в дорогу яблочек, вызывающих порядочное расстройство желудка :) Двигаемся через центр села и видим настоящую сельскую школу - около 40 велосипедов Украина и прочего металлолома на колесах "припарковано" у низенького здания, за зданием на полянке мужик и десяток ребятишек, в-основном мальчишек, делают зарядку.
От Куликовки идем до трассы, наблюдая сельскую жизнь местных трактаров и комбайнов, по трассе чешем на юг в Седнев к весьма живописной усадьбе Лизогубов - памятнику архитектуры, превращенному в школу.
От усадьбы спустились к теплой и спокойной реке Снов, проехав обжитые и солидные дачки-домики а также разрозненную группу местных художников, имеющих отношение, вероятно, к современной жизни усадьбы. Отобедали на берегу в непосредственной близости со стадом почтенных молочных животных и двинулись в дальнейший путь.
В районе Брусилова вернулись обратно на шоссе и бодро долетели до Чернигова, надышавшись по пути вонью многочисленных травяных дымовых шашек. Спешно закупились и двинулись на юг. В районе Колычовки свернули в поле и встали на "языке" реки в "рыбацком месте" ( так написано в моем блокноте, хотя я об этой стоянке не имею ни одного зрительного воспоминания - вообще!).
15 сентября 2010, среда
Солнышко, бруляем по полю в поисках выхода среди озер, каналов и отростков реки. В итоге выходим через коровьи стада на Ивановку и солнце уходит за тучки. Двигаемся по трассе, за Ягодным сворачиваем на Золотинку под знак "аварийный ремонт". По аварийной дороге - полем - дороге идем до Ладинки, за ней уходим в хвойный лес на песок. Злой песок, преимущественно идем пешком, 4км за два часа, по пути обедаем (паштетом, как и вчера) среди композиции "стол и три стула", вырубленные из пней, росших, естественно, из земли (точнее, из песка). Хвойный лес начинает перемежаться березово-кленовым, невероятная красота. Доехали до перекрестка на выходе из леса, поглядели на прошедшую стороной грозу, и после мостика погрузились в лес другой - 4 км за 30 минут - песок стал поплотнее. Прошли Надиновку - живописное селение, ярко-зеленые луга, простор, рядом река, зевающие стада коровок, повозочки на лошадках, живность разная, жизнь бурлит. Проходим вдоль берега километра полтора-два и встаем среди высоченных деревьев на красивейшей поляне, спугнув какого-то рыбака.
16 сентября 2010, четверг
Не успели выйти со стоянки - сразу наткнулись на грибы - белые, подберезовики.. Насобирали две каски грибов, охохо!! Возвращались полем, по пути побеседовавши с бабулей, ехавшей по своим делам, но рвавшейся нас проводить или иным делом помочь. Кобыла же бабкина не испытывала жажды общения и старалась незаметно куда-нибудь слинять, пока на нее не смотрят - впрочем, ей это не удалось.
До Волчка и за ним - снова песок, но мы едем. Дальше в поле встречаются редкие елочки, а под ними - снова маслята-переростки. Ох и грибов у нас будет вечером! Наконец попали на асфальт в районе Дымерки. Сильный встречный ветер, едем плотной группой, 15кмч. Так по в меру разбитому асфальту приходим в Остер через Жуковщину, встречающую нас спутниковыми тарелками. Совершили круг почета по Остеру, оглядев памятник поэтам, солдатам и лысому, забор-форум, набережную-причал со сторожевыми коровками.
Сразу на выезде из города за мостом уходим к реке и через 8 км встаем в приятном местечке возле указателя "Коса".
Начинает накрапывать дождик, сильный ветер, у нас грибной суп и растянутый тент. Затем кэп и штурман до полуночи занимаются обработкой грибов на утреннюю жарку, ночью льет дождь.
17 сентября 2010, пятница
Кукурузная каша с изюмом на молоке и сливочном масле и жареные маслята с луком и песком - наш завтрак. Снова командиру пришлось доедать за всех. Вышли в 12-30 и бодро покрутили к Киеву. На 20м километре у меня случился разрыв рубашки троса переднего переключателя. Еду на 1х8 17кмч. Наложили шину на больное место, включили 2ю передачу - больше мне переключаться не надо. Приехали на Рожны, за ним встали на обед. Чем ближе к Киеву, тем лучше дороги и больше машин. В итоге мимо нас начали летать фуры, местные собаки стали проявлять столичный характер - гоняться за нами. В такой напряженной обстановке мы ехали последние 5 километров. На подъезде к Киеву наблюдали чудную картину - огромное поле с двумя-тремя одинокими домиками, за полем небоскребы - столица! И никаких заборов, никаких ограждений трассы или плавно разрастающихся поселков.
За Погребами свернули на какой-то песчаный карьер, и вошли окольным путем в Парк Дружбы народов (если мне не изменяет память), который одним боком соприкасается с самим Киевом, а другим уходит в дикие места. Там залезли в самый дальний угол и поставили палатку на пяточке 3*3 метра подальше от глаз зевак. Пытался накрапывать дождик, командир беседовал по телефону с друзьями, мы же легли спать без ужина, ночью лил хороший дождик.
18 сентября 2010, суббота
Выходим через парк и забираемся в Киев. Возле какого-то метро встречаемся с киевскими друзьями командира и моей старинной подругой Машкой. Обедаем внизу Андреевского спуска в забегаловке типа московских Граблей, топаем вверх по Андреевскому, затем снова в Булочную, начинается сильный дождь. Под дождем доходим до вокзала, неспешно грузимся, уезжаем, спим мертвым сном.
