Подвиг читателя
Быть читателем, друзья, нынче не просто. А в ряде случаев встреча с текстом требует таких усилий, которые при определенных обстоятельствах напоминают подвиг.
Ну, может, не подвиг, а так - героический поступок.
Работа над будущей экспозицией мемориального кабинета загнала меня на край света, и ради того, чтобы ознакомиться с текстом двух диссертаций я отправилась в другой город.
А что? Химки - это другой город, между прочим, не Москва.
Как ни странно, но в огромном комплексе зданий ленинской библиотеки, расположенном (как и положено) вблизи станции «Библиотека имени Ленина» на Воздвиженке, не нашлось места для читальных залов отдела диссертаций.
И поскольку им не нашлось места нигде в нашем городе, фонд диссертаций сослан на Библиотечную улицу соседнего городка.
Поездка туда получилась у меня настоящим путешествием, в ходе которого я сделала несколько открытий.
Первым открытием неожиданно стала станция «Белорусская» кольцевая, на которой я бывала бесчисленное количество раз.
Не знаю, как так получилось, но раньше я недооценивала красоту ее художественного оформления. Возможно, сравнивала с «Киевской», которая всегда считалась самой пышно декорированной.
Выразительный лепной потолок, мозаичные панно с картинками из благополучной трудовой жизни, светильники в виде мраморных ваз - все это на «Белорусской» выглядит великолепно и уравновешенно.
Кстати, обе станции названы вовсе не в честь географических объектов (Киева и Белоруссии), а по одноименным вокзалам, на них расположенным - Киевскому и Белорусскому.
Вторым открытием стало расстояние.
До конечной станции я ехала целую вечность.
Если сказать точнее - вечность с четвертью.
В итоге я приехала на самый край схемы метрополитена, откуда мне предстояло продолжить путь наземным транспортом. Учитывая перспективы, я решила сначала подкрепиться, а уж потом искать выход.
Третьим открытием стал международный автовокзал «Северные ворота», а точнее сам факт его существования.
Мы с мужем недавно заметили, что не заметили, как изменилась Москва. То, что станции, которые мы всегда воспринимали как конечные, перестали таковыми быть, нас уже не печалит, а вот то, что мы понятия не имеем о новых вокзалах - удручает.
Я всю жизнь была уверена, что знаю все московские вокзалы, но совсем недавно в нашем городе обнаружился Восточный вокзал.
Откуда?
Как говорил Виктор Степанович, никогда такого не было и вот опять.
Автостанция «Северные ворота», к которой меня направил указатель, тоже что-то новенькое. Внутри здания я не была, поскольку мой автобус отравлялся с открытой площадки, но на обратной дороге сняла его во всей красе (см. ниже).
Правда, «Северные ворота» - не совсем московский вокзал, так как он расположен в Химках.
Четвертое открытие - общественный транспорт. Я редко им пользуюсь, поэтому имею возможность объективно оценить динамику.
Несмотря на 33-градусную жару, в вагоне метро и в салоне автобуса было прохладно.
И то, что наземный транспорт следует точно по расписанию, избавляя пассажиров от необходимости переминаться с ноги на ногу в ожидании свободного кэба - тоже очень здорово.
В освежающей прохладе я благополучно добралась до цели.
- Наконец-то, - обрадовалась я, выходя на остановке.
В тот момент я еще не знала, что испытания не закончились.
Дело в том, что здание библиотеки, в котором хранится диссертационный фонд, находится в двух шагах от автобусной остановки, но подойти к нему напрямую невозможно: многочисленные жилые комплексы, отгородившиеся от цивилизации собственными заборами, отрезало библиотеку от тротуара.
У читателя есть два варианта: либо сигануть через двухметровый забор, либо шагать в обход.
Какой бы путь он не выбрал, ему придется вспомнить фразеологизм «око видит, да зуб неймет».
Вот она - библиотека, но попробуйте к ней подойти: со всех сторон здание окружено жилыми монстрами.
Читателю, утомленному длинной дорогой, приходится идти в обход минут десять, если не дольше, но желание прикоснуться к тексту оправдывает дополнительные усилия. Во всяком случае, без такого желания сюда точно не стоит ехать.
Как всегда, последние шаги казались мне самыми длинными, но наконец я обошла все постройки, которые следовало обойти, и вышла на финишную прямую.
При виде замка мое сердце на секунду замерло, но когда калитка легко открылась, едва я ее подтолкнула, пульс радостно участился.
Вожделенная цель казалась достигнутой, но не тут-то было!
Указатель предписывал следовать мимо центрального входа - снова в обход.
Теперь я знаю, что подразумевают под собой слова про загадочную русскую душу - не объяснимую никакой логикой страсть закрывать ближайший вход.
По крайней мере, я не нашла (хоть и искала) ни одной уважительной причины направлять читателей на прогулку вокруг здания.
Разве что это часть проверки их целеустремленности?
Пока я огибала здание против часовой стрелки, мне пришла в голову гениальная идея: почему бы не сделать в заборе калитку, позволяющую читателям идти в библиотеку от остановки напрямик?
Через пару шагов я убедилась: эта гениальная мысль приходила в чью-то голову раньше.
Друзья! В заборе, за которым скрывается автобусная остановка, есть калитка!
Но после этой гениальной мысли в другую голову пришла мысль о том, что калитку следует запереть…
Зачем? - вопрос, на который у меня не получилось найти ответа.
Однако все эти вопросы и недоразумения развеялись, как только я вошла в читальный зал, где меня приветливо встретили.
Сюда, в диссертационный фонд, свозятся обязательные экземпляры оригиналов диссертаций с 1951 года по настоящее время.
Для тех, кто не знал или запамятовал, уточняю: когда вы защитите диссертацию, вам придется сдать один экземпляр своего научного труда в Химки.
И вот наконец передо мной лежало то, ради чего я ехала в такую даль.
Полтора часа чтения промчались незаметно.
Как трогательно выглядит графический материал того времени!
Примечательно, что весь русскоязычный текст набран на печатной машинке, а фамилии на латинице вписаны рукописным способом в заранее приготовленные места.
На обратной дороге, доехав до станции метро, я сфотографировала урбанистический пейзаж, который произвел на меня впечатление.
Автовокзал, небоскребы - все это выглядит совсем не так, как мои родные места.
Впрочем, чему удивляться? Это же не Москва, а Химки.
У нас все проще: сельские просторы и поля, поля, поля…
Как в одной из моих любимых песен: «Хлеба налево, хлеба направо».
Ну, и, конечно, бескрайные цветочные поляны.
Все просто и никакой урбанистики.
Вывод дня: ох, как непросто нынче читателям.
Ну, может, не подвиг, а так - героический поступок.
Работа над будущей экспозицией мемориального кабинета загнала меня на край света, и ради того, чтобы ознакомиться с текстом двух диссертаций я отправилась в другой город.
А что? Химки - это другой город, между прочим, не Москва.
Как ни странно, но в огромном комплексе зданий ленинской библиотеки, расположенном (как и положено) вблизи станции «Библиотека имени Ленина» на Воздвиженке, не нашлось места для читальных залов отдела диссертаций.
И поскольку им не нашлось места нигде в нашем городе, фонд диссертаций сослан на Библиотечную улицу соседнего городка.
Поездка туда получилась у меня настоящим путешествием, в ходе которого я сделала несколько открытий.
Первым открытием неожиданно стала станция «Белорусская» кольцевая, на которой я бывала бесчисленное количество раз.
Не знаю, как так получилось, но раньше я недооценивала красоту ее художественного оформления. Возможно, сравнивала с «Киевской», которая всегда считалась самой пышно декорированной.
Выразительный лепной потолок, мозаичные панно с картинками из благополучной трудовой жизни, светильники в виде мраморных ваз - все это на «Белорусской» выглядит великолепно и уравновешенно.
Кстати, обе станции названы вовсе не в честь географических объектов (Киева и Белоруссии), а по одноименным вокзалам, на них расположенным - Киевскому и Белорусскому.
Вторым открытием стало расстояние.
До конечной станции я ехала целую вечность.
Если сказать точнее - вечность с четвертью.
В итоге я приехала на самый край схемы метрополитена, откуда мне предстояло продолжить путь наземным транспортом. Учитывая перспективы, я решила сначала подкрепиться, а уж потом искать выход.
Третьим открытием стал международный автовокзал «Северные ворота», а точнее сам факт его существования.
Мы с мужем недавно заметили, что не заметили, как изменилась Москва. То, что станции, которые мы всегда воспринимали как конечные, перестали таковыми быть, нас уже не печалит, а вот то, что мы понятия не имеем о новых вокзалах - удручает.
Я всю жизнь была уверена, что знаю все московские вокзалы, но совсем недавно в нашем городе обнаружился Восточный вокзал.
Откуда?
Как говорил Виктор Степанович, никогда такого не было и вот опять.
Автостанция «Северные ворота», к которой меня направил указатель, тоже что-то новенькое. Внутри здания я не была, поскольку мой автобус отравлялся с открытой площадки, но на обратной дороге сняла его во всей красе (см. ниже).
Правда, «Северные ворота» - не совсем московский вокзал, так как он расположен в Химках.
Четвертое открытие - общественный транспорт. Я редко им пользуюсь, поэтому имею возможность объективно оценить динамику.
Несмотря на 33-градусную жару, в вагоне метро и в салоне автобуса было прохладно.
И то, что наземный транспорт следует точно по расписанию, избавляя пассажиров от необходимости переминаться с ноги на ногу в ожидании свободного кэба - тоже очень здорово.
В освежающей прохладе я благополучно добралась до цели.
- Наконец-то, - обрадовалась я, выходя на остановке.
В тот момент я еще не знала, что испытания не закончились.
Дело в том, что здание библиотеки, в котором хранится диссертационный фонд, находится в двух шагах от автобусной остановки, но подойти к нему напрямую невозможно: многочисленные жилые комплексы, отгородившиеся от цивилизации собственными заборами, отрезало библиотеку от тротуара.
У читателя есть два варианта: либо сигануть через двухметровый забор, либо шагать в обход.
Какой бы путь он не выбрал, ему придется вспомнить фразеологизм «око видит, да зуб неймет».
Вот она - библиотека, но попробуйте к ней подойти: со всех сторон здание окружено жилыми монстрами.
Читателю, утомленному длинной дорогой, приходится идти в обход минут десять, если не дольше, но желание прикоснуться к тексту оправдывает дополнительные усилия. Во всяком случае, без такого желания сюда точно не стоит ехать.
Как всегда, последние шаги казались мне самыми длинными, но наконец я обошла все постройки, которые следовало обойти, и вышла на финишную прямую.
При виде замка мое сердце на секунду замерло, но когда калитка легко открылась, едва я ее подтолкнула, пульс радостно участился.
Вожделенная цель казалась достигнутой, но не тут-то было!
Указатель предписывал следовать мимо центрального входа - снова в обход.
Теперь я знаю, что подразумевают под собой слова про загадочную русскую душу - не объяснимую никакой логикой страсть закрывать ближайший вход.
По крайней мере, я не нашла (хоть и искала) ни одной уважительной причины направлять читателей на прогулку вокруг здания.
Разве что это часть проверки их целеустремленности?
Пока я огибала здание против часовой стрелки, мне пришла в голову гениальная идея: почему бы не сделать в заборе калитку, позволяющую читателям идти в библиотеку от остановки напрямик?
Через пару шагов я убедилась: эта гениальная мысль приходила в чью-то голову раньше.
Друзья! В заборе, за которым скрывается автобусная остановка, есть калитка!
Но после этой гениальной мысли в другую голову пришла мысль о том, что калитку следует запереть…
Зачем? - вопрос, на который у меня не получилось найти ответа.
Однако все эти вопросы и недоразумения развеялись, как только я вошла в читальный зал, где меня приветливо встретили.
Сюда, в диссертационный фонд, свозятся обязательные экземпляры оригиналов диссертаций с 1951 года по настоящее время.
Для тех, кто не знал или запамятовал, уточняю: когда вы защитите диссертацию, вам придется сдать один экземпляр своего научного труда в Химки.
И вот наконец передо мной лежало то, ради чего я ехала в такую даль.
Полтора часа чтения промчались незаметно.
Как трогательно выглядит графический материал того времени!
Примечательно, что весь русскоязычный текст набран на печатной машинке, а фамилии на латинице вписаны рукописным способом в заранее приготовленные места.
На обратной дороге, доехав до станции метро, я сфотографировала урбанистический пейзаж, который произвел на меня впечатление.
Автовокзал, небоскребы - все это выглядит совсем не так, как мои родные места.
Впрочем, чему удивляться? Это же не Москва, а Химки.
У нас все проще: сельские просторы и поля, поля, поля…
Как в одной из моих любимых песен: «Хлеба налево, хлеба направо».
Ну, и, конечно, бескрайные цветочные поляны.
Все просто и никакой урбанистики.
Вывод дня: ох, как непросто нынче читателям.