Карпаты 2017. 2.Поход на Близницу. День первый
Так вышло, что фотоотчет о нашем сачковом трехдневном походе в Карпаты, начатый в день 40-летия нашей свадьбы, я пишу только через год. Было несколько маленьких постов, ссылки ниже. Приехали мы из Ворохты в Ясиня дизель-поездом. Прошли от станции 2 км назад, в центр села, и стали спрашивать, где стоят машины, которые отвезут нас на Драгобрат. Дорога вверх - ну... не дорога, а направление, поэтому ездят бывшие военные машины и внедорожники. И стоит это недешево.
Нашли УАЗик возле автостанции, который готов везти четырех человек. Нас двоих как раз не хватало.
С нами ехала молодая пара из Харькова. И всего 400 грн. на всех. Это нормальная цена. Привезли нас к станции канатной дороги. По дороге мы так подпрыгивали, что ни одной фотки нет.
А нам дочка в честь праздника дала бутылочку Prosecco, 250 мл. Ну мы здесь вчетвером и отпраздновали наш юбилей, выпили Prosecco и закусили двумя яблочками на всех :). Дальше бутылка будет лишним грузом, и выбросить негде, а здесь есть урна.
1. Юные пенсионеры на старте.
2. И сачковать так сачковать. Причины для этого есть - и нога, и спина (мои)... Поехали выше канаткой. Село Ясиня находится на высоте 650 м, мы подъедем на высоту около 1300м-1400, а завтра пешком - на Близницу, 1881м.
3. Драгобрат - горнолыжный курорт. Не настолько развитый, модный и дорогой, как Буковель, но снег здесь природный, и лежит дольше. Но здесь нет генерального плана застройки. В лихие 90-е кто как мог, так и прихватизировал здесь участки, и строились - кто во что горазд. И продолжают. Ни о красоте ландшафта, ни об экологии никто не думает. Зимой все это безобразие прикрывает снег, и вроде как все красиво.
4.
5. И сарайчиков со ржавыми крышами зимой не видно под снегом, и кизяков на дорожках нет, так как всех коров забирают в долину и все скроет снег.
6. Так начинается эрозия грунтов. (О ней будет дальше). Грустно на все это смотреть.
7. А здесь уже начинается красота. И сплошным ковром заросли черники.
8. Приехали, оглянулись, и пошли не к Близнице, а в противоположную сторону, по хребту Свидовец. Мы его любим, бывали здесь четыре или пять раз. Чаще втроем, с дочкой. Но цели нет. Это так, прогулка. По дороге заприметили хорошее местечко, наверно, вернемся к нему на ночлег.
9. Только вылезли из подъемника, сразу ощутили, насколько вверху холоднее, ветер пронизывает, пришлось одеться.
10. Вот такие результаты распиаренного аттракциона "джипинг по Свидовцу". Колея прокладывается просто по траве, уничтожается корневая система. Машин ездит много. Ливни в Карпатах сильные. Такую дорогу никто не укрепляет, и через 3-4 года она уже непроездная. Тогда едут правее или левее и прокладывают новую колею. Через несколько лет и она приходит в негодность. В следующем посте покажу, как теперь выглядит гора Стиг. Нам хозяйка квартиры, где мы останавливаемся уже много лет, рассказывала, как в ее детстве и молодости (50-е-60-е годы) строили горные дороги. Именно строили, на много лет, укрепляя бревнами, а не прокладывали, как сейчас, на 3-4 года, лишь бы "срубить бабло", катая туристов.
11. Ого, какой трафик! всего лет семь-восемь мы не были на Свидовце, а какие изменения. Тогда даже мотоциклы здесь не ездили. А сейчас и автобусы, переделанные из грузовых машин, полные туристов.
12. Но настроение хорошее - очень соскучились по Карпатам. В горах были и в 2015, и в 2016 г.г., но в испанских. А в Карпатах последний раз были в 2014 г., но тогда, без никаких уазиков, все по-взрослому. На Черногору ходили из Квасов.
13. Нашли ниже тех "автострад" уютное место, с водой, кострищем и даже дровами. Дров я потом еще наносила. Это на первый взгляд их здесь нет, а поискать... И вершину Близницы видно. Лепота!
14.
15.
16. Последние на сегодня.
17. Как мы любим это место! Миллионы лет стоит эта гора и к счастью, почти не видно следов человеческой деятельности. Вот оно, вечное.
18.
19. Я работаю водоносом. И хоть на фото видно, что ручеек близко, но набирать оттуда неудобно.
20. Набираю воду я из источника, здесь.
21. Ближе к вечеру послышалась трель овечьих колокольчиков, а к нам прибежала собачка-пастух.
22. Посыпались овцы. Музыка.
24. Будущий обедо-ужин.
25. Леонид работает кочегаром. Место для костра немного стесненное, надо быть осторожным. Кто-то до нас уже немого подпалил веточку можжевельника.
26. Готово! Вкуснотища!
27. Поели, помыли посуду, спрятали на утро дрова от росы, можно наслаждаться жизнью.
28. И наблюдать, как на Близнице меняется погода.
29. 18 час. 30 мин.
30. 18 час. 47 мин.
31. 19 час. 08 мин.
32. 19 час. 34 мин. "И даже лапы не видно". Спокойной ночи! Каким будет новый день - узнаете завтра.
P.S. Извините за качество фото, в ноуте они намного лучше. Не очень удачный этот фотохостинг, не сравнить с Яндексом. И четкость не та, и под кат спрятать - так целая морока. Жаль, что Яндекс накрылся для блогеров. На фотохостинге ЖЖ я свой лимит исчерпала. На Фликре зарегистрировалась, но там надо фотки по одной загружать и потом в блог вставлять так же, по одной, слишком долго. Может, кто посоветует хороший фотохостинг?
Другие посты этой серии:
Повернулись з Карпат
Карпаты 2017. 1.Что изменилось за 3 года. Дорога туда и обратно, немного Ворохта и Татаров
Интересно, почему русскоязычное население в горах не здоровается?
Нашли УАЗик возле автостанции, который готов везти четырех человек. Нас двоих как раз не хватало.
С нами ехала молодая пара из Харькова. И всего 400 грн. на всех. Это нормальная цена. Привезли нас к станции канатной дороги. По дороге мы так подпрыгивали, что ни одной фотки нет.
А нам дочка в честь праздника дала бутылочку Prosecco, 250 мл. Ну мы здесь вчетвером и отпраздновали наш юбилей, выпили Prosecco и закусили двумя яблочками на всех :). Дальше бутылка будет лишним грузом, и выбросить негде, а здесь есть урна.
1. Юные пенсионеры на старте.
2. И сачковать так сачковать. Причины для этого есть - и нога, и спина (мои)... Поехали выше канаткой. Село Ясиня находится на высоте 650 м, мы подъедем на высоту около 1300м-1400, а завтра пешком - на Близницу, 1881м.
3. Драгобрат - горнолыжный курорт. Не настолько развитый, модный и дорогой, как Буковель, но снег здесь природный, и лежит дольше. Но здесь нет генерального плана застройки. В лихие 90-е кто как мог, так и прихватизировал здесь участки, и строились - кто во что горазд. И продолжают. Ни о красоте ландшафта, ни об экологии никто не думает. Зимой все это безобразие прикрывает снег, и вроде как все красиво.
4.
5. И сарайчиков со ржавыми крышами зимой не видно под снегом, и кизяков на дорожках нет, так как всех коров забирают в долину и все скроет снег.
6. Так начинается эрозия грунтов. (О ней будет дальше). Грустно на все это смотреть.
7. А здесь уже начинается красота. И сплошным ковром заросли черники.
8. Приехали, оглянулись, и пошли не к Близнице, а в противоположную сторону, по хребту Свидовец. Мы его любим, бывали здесь четыре или пять раз. Чаще втроем, с дочкой. Но цели нет. Это так, прогулка. По дороге заприметили хорошее местечко, наверно, вернемся к нему на ночлег.
9. Только вылезли из подъемника, сразу ощутили, насколько вверху холоднее, ветер пронизывает, пришлось одеться.
10. Вот такие результаты распиаренного аттракциона "джипинг по Свидовцу". Колея прокладывается просто по траве, уничтожается корневая система. Машин ездит много. Ливни в Карпатах сильные. Такую дорогу никто не укрепляет, и через 3-4 года она уже непроездная. Тогда едут правее или левее и прокладывают новую колею. Через несколько лет и она приходит в негодность. В следующем посте покажу, как теперь выглядит гора Стиг. Нам хозяйка квартиры, где мы останавливаемся уже много лет, рассказывала, как в ее детстве и молодости (50-е-60-е годы) строили горные дороги. Именно строили, на много лет, укрепляя бревнами, а не прокладывали, как сейчас, на 3-4 года, лишь бы "срубить бабло", катая туристов.
11. Ого, какой трафик! всего лет семь-восемь мы не были на Свидовце, а какие изменения. Тогда даже мотоциклы здесь не ездили. А сейчас и автобусы, переделанные из грузовых машин, полные туристов.
12. Но настроение хорошее - очень соскучились по Карпатам. В горах были и в 2015, и в 2016 г.г., но в испанских. А в Карпатах последний раз были в 2014 г., но тогда, без никаких уазиков, все по-взрослому. На Черногору ходили из Квасов.
13. Нашли ниже тех "автострад" уютное место, с водой, кострищем и даже дровами. Дров я потом еще наносила. Это на первый взгляд их здесь нет, а поискать... И вершину Близницы видно. Лепота!
14.
15.
16. Последние на сегодня.
17. Как мы любим это место! Миллионы лет стоит эта гора и к счастью, почти не видно следов человеческой деятельности. Вот оно, вечное.
18.
19. Я работаю водоносом. И хоть на фото видно, что ручеек близко, но набирать оттуда неудобно.
20. Набираю воду я из источника, здесь.
21. Ближе к вечеру послышалась трель овечьих колокольчиков, а к нам прибежала собачка-пастух.
22. Посыпались овцы. Музыка.
24. Будущий обедо-ужин.
25. Леонид работает кочегаром. Место для костра немного стесненное, надо быть осторожным. Кто-то до нас уже немого подпалил веточку можжевельника.
26. Готово! Вкуснотища!
27. Поели, помыли посуду, спрятали на утро дрова от росы, можно наслаждаться жизнью.
28. И наблюдать, как на Близнице меняется погода.
29. 18 час. 30 мин.
30. 18 час. 47 мин.
31. 19 час. 08 мин.
32. 19 час. 34 мин. "И даже лапы не видно". Спокойной ночи! Каким будет новый день - узнаете завтра.
P.S. Извините за качество фото, в ноуте они намного лучше. Не очень удачный этот фотохостинг, не сравнить с Яндексом. И четкость не та, и под кат спрятать - так целая морока. Жаль, что Яндекс накрылся для блогеров. На фотохостинге ЖЖ я свой лимит исчерпала. На Фликре зарегистрировалась, но там надо фотки по одной загружать и потом в блог вставлять так же, по одной, слишком долго. Может, кто посоветует хороший фотохостинг?
Другие посты этой серии:
Повернулись з Карпат
Карпаты 2017. 1.Что изменилось за 3 года. Дорога туда и обратно, немного Ворохта и Татаров
Интересно, почему русскоязычное население в горах не здоровается?