Gliederung der Schützenkompanie c (mot) KStN 1114 или зачем нужны шорники в танковых войсках.
В марте 1940 г. германская 2-я танковая дивизия получила полугусеничные бронетранспортеры для оснащения мотострелковых рот. В архивных делах дивизии сохранилась “Gliederung der Schützen-Komp. KStN 1114” (штатная организация мотострелковой роты в соответствии со штатами военного времени №1114) согласно которой требовалось переформировать роты.
Расшифровка некоторых сокращений:
m.M.T.W. - сокращенное наименование “mittlere Mannschaftstransportwagen (Sd.Kfz.251)”, в июле 1940 г. переименованного в “mittlere Mannschaftskraftwagen (Sd.Kfz.251)”, бронетранспортера, созданного на базе полугусеничного легкого тягача “Leichter Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz.11)”, предназначенного для буксировки прицепов весом до 3 тонн.
l.M.T.W. - сокращенное наименование leichter Mannschaftstransportwagen (Sd.Kfz.250), к 5 августа 1940 г. переименованного в leichter Mannschaftskraftwagen (Sd.Kfz.250), бронетранспортера, созданного на базе полугусеничного легкого тягача “Leichter Zugkraftwagen 1 t (Sd.Kfz.10)”, предназначенного для буксировки прицепов весом до 1 тонны.
Что можно отметить в приведенной организации мотострелковой роты?
1) Наличие Gefechtross - боевого обоза с 4 легкими полноприводными грузовиками (l.gl.LKW) грузоподъемностью 1,5 тонн, одним легковым полноприводным автомобилем Kfz.15, мотоциклом с коляской для унтер-офицера - медика и одним легким двухколесным мотоциклом.
2) Наличие Kw. Instandsetzungstrupp - звена (полуотделения) по ремонту автотехники, во главе с Schirrmeister (шорником). Задачей шорника во времена гужевой тяги являлось поддержание в рабочем состоянии конской упряжи, ее ремонт и своевременная замена. После проведения автомобилизации историческое название должности сохранили, но теперь ее стал занимать специалист, прошедший дающий право работы в авторемонтной отрасли курс обучения. Задачей Schirrmeister был надзор за правильной эксплуатацией автотехники в роте, ее своевременное техобслуживание и мелкий ремонт, учет и пополнение запасов запчастей. В американской армии ему сейчас соответствует должность (не звание) Motor Sergant. Для выполнения своих обязанностей Schirrmeister располагал мотоциклом для передвижения и легковым полноприводным автомобилем Kfz.15 (перевозившем легкую полевую мастерскую) с водителем и механиком (Motorenschlosser). Также обязанности механика выполнял по совместительству один из сопровождающих грузовых автомобилей боевого обоза.
3) Наличие Gepäcktross - вещевого обоза с начальником финансовой части, сапожником, портным и водителем легкого грузовика (l. LKW) грузоподъемностью 1,5 тонн, используемого для хозяйственных нужд.
В организации трех линейных взводов следует отметить наличие в каждом легкого миномета, перевозимого вместе с расчетом из трех человек в бронетранспортере командира взвода.
О наличии в мотострелковой роте данного типа только 9 ручных пулеметов написано в монографии Б.Мюллер-Гиллебранда “Сухопутная армия Германии 1933-1945”, стр.583. Но несмотря на условное обозначение одного ручного пулемета под изображением каждого из трех линейных бронетранспортеров взвода в рассматриваемой штатной организации, пулеметов на машине было два. Поэтому во взводе указано наличие 12 пулеметчиков, или 6 расчетов ручных пулеметов. Один из двух пулеметов был установлен на вращающейся турели и относился к вооружению самого бронетранспортера, а не перевозимого отделения.
Особенностью организации отделения было существование должности командир звена (truppfürer). Немцы считали целесообразным иметь выделенного командира боевой машины не только для танков. Поэтому при спешивании отделения truppfürer оставался в бронетранспортере и возглавлял его экипаж в составе водителя и двух пулеметчиков - расчета ручного пулемета на турели. При необходимости командир отделения (gruppenfürer) сам возглавлял экипаж бронетранспортера, в этом случае truppfürer командовал спешившейся частью отделения.
И дополнительно замечание по самому документу. В нем имеется два несоответствия. Численность взвода в табличке составляет 50 человек, а в текстовой части расписаны 49 должностей. В штабном отделении указано наличие 4 мотоциклов (один с коляской), но в перечне должностей только три водителя мотоциклов.