Первые вертолётные спасательные операции ВВС
Недавно на сайте ВВС Израиля была опубликована статья о использовании вертолётов для эвакуации граждан в ходе пожара в здании «Цим» в Тель-Авиве в 1966 г. Данная операция названа «первой спасательной операцией с использованием вертолётов в Израиле». Это не верно, о чём речь пойдёт ниже, однако данная операция была первой подобной операции в городе и первой по-настоящему массовой операцией.
«Хилер» в Иерусалиме, 1952 г.
Собственно же первая спасательная операция произошла намного раньше, в 1953 г. С 1948 г. США отказывали Израилю в продаже вооружений, однако в начале 50-х удалось получить разрешение на покупку 4 вертолётов Hiller 360 корпорации Hiller Helicopter Inc. (известны также как Hiller UH-12, а в Армии США - OH-23/UH-23 Raven, в Канаде - CH-112 Nomad). Из-за финансовых трудностей были куплены только 2 вертолёта, прибывшие в Израиль разобранными в ящиках в мае 1951 г. Первый вертолёт поднялся в воздух в Израиле 22.05.51, второй (после прибытия недостающих запчастей) - 24.02.52.
Названия на иврите в ВВС Израиля Hiller 360 не имел, его называли просто «Хилер». Специальная вертолётная эскадрилья в тот период не создавалась, вертолёты служили в 100-й эскадрилье лёгких самолётов ВВС. Первая же спасательная операция прошла 06.02.53. Тогда во время шторма перевернулась моторная лодка морской полиции. Два полицейских смогли взобраться на скалу напротив Нагарии. С этой скалы их по очереди и снял «Хилер», пилотируемый комэском 100-й эскадрильи Арье Каплан, вторым пилотом был Ури Мор.
Вслед за «Хилер» ВВС получили «Сикорский» S-55 (1956 г.), «Алуэт-2» (1957 г.) и «Сикорский» S-58 (1958 г.). Был создан отдельный вертолётный отдел на базе Тель-Ноф, ставший 01.01.58 первой вертолётной эскадрильей ВВС - 124-й «hа-Херев hа-Митhапахат» («Вращающийся меч»). Именно на долю 124-й эскадрильи и S-58 и пришлась операция 1966 г.
Здание «Цим» было крупным офисным 5-этажным зданием по адресу Бульвар Ротшильд-22, Тель-Авив. Построено в 1958 г., на месте старой пожарной станции города. В здании находились офисы судоходной компании «Цим», а также других компаний.
Пожар произошёл в пятницу, 04.02.66, в 09:45 утра. Начался в лобби и быстро охватил весь первый этаж. В здании находилось около 500 человек, большая часть смогли покинуть «Цим» сами или были эвакуированы пожарными. Но 30 человек были блокированы на крыше здания. Для их спасения и был поднят дежурный S-58 с экипажем из 4 человек (2 лётчика, бортмеханик и врач).
Вертолёт садился на крышу, брал по 5 человек и высаживал их на рынке «Кармель». Полёты туда и назад создали впечатление, что работают несколько вертолётов, на самом деле S-58 был только один. Эвакуация с крыши была относительно простой, но были и люди, застрявшие на верхнем этаже здания. Им на помощь пришли трое гражданских и два бойца «Саерет МАТКАЛь» (в т.ч. Нахум Мордох), находившихся в отпуске. Они взобрались на здание по выступам на стенах и помогли пристегнуть нескольких граждан к спущенному с вертолёта кабелю.
Пожар здания «Цим» стал одним из крупнейших в истории Израиля. 1 человек погиб, 67 получили ранения. Здание было полностью уничтожено, и лишь в 2010-2014 гг. на его месте было построено новое офисное 29-этажное здание «Ротшильд-22». Кстати, пожарники, тушившие здание «Цим» утверждают, что использование вертолёта имело и негативные последствия - его несущий винт создавал мощный поток воздуха, раздувавший пламя.
Здание «Цим» до пожара, 60-е гг.
Пожар 1966 г.
Пожар 1966 г.
Ссылки: