Израиль изучает вопрос закупки новых F-15I

[oleggranovsky]

На сегодняшний день F-15 - наиболее мощные самолёты ВВС Израиля. Тяжёлые истребители, эксплуатируемые вместе с лёгкими F-16. Вначале - чистые истребители-перехватчики, «not a pound for air-to-ground». Далее (с 80-х гг.) - постепенное превращение в многоцелевые самолёты, способные вести разведку и применять самое современное вооружение «воздух-земля

Comments

[bukvoed]

Рассматривается вопрос закупки ИБ для замены "чистых" истребителей ?
В качестве истребителя F-15I чем-то уступает A/C ?

[oleggranovsky]

https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15_Eagle
F-15C:
Wing area: 608 ft² (56.5 m²)
Max. takeoff weight: 68,000 lb (30,845 kg)

https://en.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_F-15E_Strike_Eagle
F-15E:
Wing area: 608 ft² (56.5 m²)
Max. takeoff weight: 81,000 lb (36,700 kg)

Вес вырос, площадь крыла осталась та же. Т.е. выросла удельная нагрузка на крыло - несколько ухудшилась манёвренность. Но в наше время, когда пушка почти не используется, а для пуска ракет не надо заходить строго в хвост - это не проблема. В остальном же ИБ предпочтительней - не зря в Peace Fox 5 покупали только F-15D, да и недавно получили подержанные только F-15D. При покупке последней партии F-16 (F-16I) также выбрали только 2-х местный вариант, а не смесь, как раньше.

[bukvoed]

>В остальном же ИБ предпочтительней

Потому что может работать по земле, или "истребительные" характеристики (за исключением маневренности) тоже лучше ?

[oleggranovsky]

Да, потому что может работать по земле. Как истребитель - несколько помогает второй член экипажа (наблюдение за данными РЛС, связь с наземным контролем, обзор по сторонам), впрочем не знаю насколько всё это критично при нынешней автоматизации (впрочем, речь всё же не идёт о системах самолёта 5-го поколения).