«Эльбит Маарахот» разрабатывает новое поколение нашлемных дисплеев: oleggranovsky

oleggranovsky

«Эльбит Маарахот» разрабатывает новое поколение нашлемных дисплеев

Apr 28, 2019 00:08

С 60-х гг. прошлого века началась разработка нашлемных дисплеев и прицелов (HMD - helmet-mounted display, ТАКА - «Тецугат Касда Илит») для боевой авиации. Израильская компания «Эльбит Маарахот» - ведущее на Западе предприятие в этой сфере с 30-летним опытом работы над HMD. Ещё в начале 90-х гг. на вооружение поступила серия нашлемных прицелов DASH (Display and Sight Helmet System), далее компания VSI (Vision Systems International, совместное предприятие «Эльбит» и Rockwell Collins; в настоящее время называется Rockwell Collins ESA Vision Systems, планируется переименование в Collins Elbit Vision Systems) создало на базе DASH III систему JHMCS (Joint Helmet-Mounted Cueing System), а затем и HMDS (Helmet-Mounted Display System), последняя - специально для F-35. Существует ряд других вариаций HMD «Эльбит», например для вертолётов.

HMDS стал новым словом в области HMD. Кроме базовых способностей, типичных для всех HMD (вывод наиболее важной информации на дисплей шлема и возможность прицеливания, т.е. направлять оружие в сторону, куда повёрнута голова и обращён взгляд пилота, не глядя на приборы в кабине), HMDS связан с системой из 6 камер, обеспечивающих ночное видение и «взгляд сквозь самолёт» (например, гляде себе под ноги, лётчик видит не пол кабины, а то, что происходит в нижней полусфере относительно самолёта). Обеспечивается би-окулярное поле зрения в 30х40 градусов со 100% перекрытием промежуточных объектов. Качество и уровень технологии HMDS столь высок, что F-35 стал первым в мире современным самолётом, где HMD полностью заменил Индикатор на лобовом стекле (ИЛС, HUD - Head-up display, ТААЛь - «Тацуга Илит»); для сравнения, F-22 использует HUD. Была прекращена и разработка альтернативного шлема компанией BAE Systems (работы велись в 2011-2013 гг., среди прочего из-за ряда «детских болезней» HMDS, в дальнейшем полностью устранённых). Сейчас 90% HMD в США - производства «Эльбит Маарахот» (электроника шлема, система отслеживания положения головы и камеры ночного видения выпускаются на заводе компании в Израиле, в городе Кармиэль).

Первый HMDS был передан производителю F-35 (компания Lockheed Martin) и МО США 10 лет назад, а в феврале этого года была перейдена отметка в 1,000 HMDS, выпущенных для F-35. Стоимость HMDS оценивается в 400,000 долларов за штуку. Масса составляет около 2 кг (и продолжает снижаться по мере развития технологий). Кстати, шлемы индивидуальны: каждый пилот F-35 проходит трёхмерное сканирование головы и различные измерения, после чего шлем идеально подгоняется под его голову.

В «Эльбит Маарахот» уже работают над следующим поколением шлемов. Намечено дальнейшее снижение веса, улучшение качества и дальности ночного видения, цветное изображение (сейчас ночное видение отображается различными оттенками зелёного), мониторинг физического состояния лётчика.

Ссылки:

США, Экспорт, ВВС - системы, f-35