Первый оперативный вылет F-35 в Израиле: oleggranovsky

oleggranovsky

Первый оперативный вылет F-35 в Израиле

Mar 18, 2018 00:06

14.03.18 сайт Walla со ссылкой на источники в ВВС Израиля сообщил, что израильский F-35 («Адир») недавно выполнил первый оперативный вылет («hа-Пеилют hа-Мивцаит») в составе ВВС. И хотя Walla использует и ещё более громкое выражение «крещение огнём» («Твилат hа-Эш»), какое именно задание выполнял самолёт, был ли «Адир» один или в вылете участвовало несколько таких самолётов, и когда собственно был этот вылет - не сообщается. Вполне возможно, что речь идёт о разведывательном вылете - в статье подчёркивается, что в ВВС очень впечатлены возможностью самолёта собирать большие объёмы разведывательной информации и передавать их как наземным, так и воздушным потребителям в реальном масштабе времени.

Из статьи также ясно, что у журналистов крайне мало информации о деятельности F-35: в ВВС введено жёсткое внутреннее сокрытие информации («Мидур») всего, что относится к «Адир» и работе эксплуатирующей его 140-й эскадрильи. Это значит, что даже внутри ВВС что-либо о работе этого самолёта знают только те, кому это напрямую нужно знать по занимаемой должности. Кроме того, командующий ВВС генерал-майор Амикам Норкин ввёл политику не реагирования («Амимут») на сообщения о работе «Адир», т.е. не комментирует, не отрицает и не подтверждает различные сообщения об этом самолёте. Так, ранее зарубежные СМИ сообщали о том, что «Адир», возможно, участвовал в одной или нескольких операциях в Сирии. Однако официальных комментариев по этому поводу не было.

На сегодняшний день Израиль заказал 50 F-35 (F-35I, вариант F-35A, на данном этапе различий между двумя моделями нет, т.е. пока «Адир» - это F-35A) и получил 9 из них. Поставки первых 33 самолётов завершатся в 2021 г., всех 50 - в 2024 г. 06.12.17 «Адир» и 140-я эскадрилья были объявлены боеготовыми.

В течении 2018 г. Израиль должен получить ещё 6 «Адир», некоторые источники указывают цифру 9. Дело в том, что сейчас производство F-35 малосерийное, т.н. LRIP (Low Rate Initial Production). Первые 2 израильских «Адир» поставки 2016 г. относились к партии LRIP-8, все 7 самолётов поставки 2017 г. были LRIP-9. В партии LRIP-10 для Израиля предназначены 6 F-35A, что касается LRIP-11 (последняя из LRIP, далее начнётся полноценное серийное производство, FRP - Full Rate Production), то в нём самолётов для Израиля нет, но 22 F-35A значатся в категории «for FMS customers» (FMS - Foreign Military Sales). Но даже если 3 из этих 22 будут поставлены в Израиль, по-видимому это произойдёт только в 2019 г. Кстати в 2019 г. ВВС должны получить специальный вариант F-35A для проведения лётных испытаний.

P.S. 18.03.18 mignews со ссылкой на Flight Global сообщил, что первый боевой вылет «Адир» состоялся над территорией Сирии 10.02.18, после того как сирийцам удалось сбить израильский истребитель F-16 и далее последовала серия израильских ударов по сирийским аэродромам и объектам ПВО.

P.S.2. 29.03.18 cайт кувейтского издания «Аль-Джарида» сообщил, что в марте 2018 г. два израильских F-35 провели операцию в Иране. Самолёты пролетели в воздушном пространстве Сирии и Ирака, а затем пересекли границу с Ираном, выполнив разведывательные миссии в районах Бандар Аббас, Исфахан и Шираз, пролетев на большой высоте над вероятными ядерными объектами. F-35 не были замечены не только сирийскими и иранскими радарами, но также российскими РЛС в Сирии. Официальные источники в Израиле эту публикацию не комментируют. В публикации российской газеты «Коммерсант» привели такой комментарий анонимного источника в МО России: публикация «Аль-Джарида» - полная глупость; любой ЛА на большой высоте становится легко обнаруживаемой и уязвимой для систем ПВО большинства стран; средства ПВО Сирии уже не раз доказывали, что не только обнаруживают, но и сбивают ракеты класса «воздух-поверхность», у которых эффективная отражающая поверхность намного меньше, чем у F-35.

Ссылки:

Дата последнего обновления: 04.04.18.

f-35