Эскадрилья 114 закрыта и объединена с 118, 04.07.23
Год назад я уже писал о порядке создания новой эскадрильи в рамках приёма на вооружение СН-53К. Ею станет 114-я эскадрилья, первая эскадрилья тяжёлых транспортных вертолётов ВВС, созданная ещё в 1966 г. Но первый этап этого процесса - объединение 114-й и 118-й эскадрилий под общим номером 118, т.е. временное закрытие 114-й эскадрильи. Решение было принято 28.06.22 и опубликовано 07.07.22.
Во вторник 04.07.23 на базе ВВС Тель-Ноф прошло сразу 3 церемонии: закрытия 114-й эскадрильи, переоткрытия объединённой 118-й эскадрильи и вечер истории («Эрев Морешет») парка тяжёлых транспортных вертолётов ВВС. Ранее, неделей ранее, прошёл последний полёт вертолётов 114-й эскадрильи.
В последние десятилетия обе эскадрильи были вооружены вертолётами CH-53D Sea Stallion (Sikorsky S-65), «Ясъур» в ВВС Израиля. Для продления срока службы вертолётов в 90-е гг. была проведена глубокая модернизация по программе «Ясъур-2000», а с 2003 г. - по программе «Ясъур-2025», призванной продлить срок службы вертолётов до 2025 г. В рамках последней были заменены электросистема вертолёта, система связи, система самообороны и др. Были перепроектированы приборные панели в кабине пилотов. Вертолёт получил систему зависания в автоматическом режиме. Работы проводились на авиаремонтном заводе ЙАА-22, лётные испытания - в эскадрилье МАНАТ, всё это - на авиабазе Тель-Ноф, там же, где базировались 114-я и 118-я эскадрильи. Собственно работы по модернизации первого вертолёта начались в 2006 г., завершились в 2007 г., а для всего парка - в 2015 г.
Церемония закрытия 114-й эскадрильи:
Церемония переоткрытия 118-й эскадрильи:
Вечер истории:
Последний полёт вертолётов 114-й эскадрильи:
Исторические фото:
Ссылки: