УМЕЮТ ЖЕ... НЕКОТОРЫЕ.
Задача: взять хорошую (соответствующую месту и времени) идею.
На основе этого, умудриться изготовить продукт, который будет
вызывать лишь усмешки, даже спустя годы.
Но, ведь, бывает иначе: продукт вызывает восхищение.
Как ТАКОЕ возможно...? Возможно!
грустно...
Ваш OlegBon
ЗАЗ (это автомобильчик такой) никогда не были предметом роскоши. Страна, толком не оправившись от разрушительной войны, решила дать своему народу транспортное средство. ЗАЗ-965 был "разработан" на МЗМА (нынешний АО "Москвич"). Если быть точным, за основу взяли FIAT-600. Однако на самом МЗМА не было свободных площадей для производства новой машины. Поэтому ее решили осваивать в Запорожье на заводе сельхозтехники "Коммунар". В октябре 1960 года начался серийный выпуск.
Это FIAT-600. Истинный предок, нашего, "горбатого".
Тем временем, и даже чуть раньше:
В 1949 Карло Абарт основал в Турине фабрику «Abarth & С» по производству глушителей и систем выпуска отработавших газов. Позже занялся тюнингом серийных автомобилей Fiat, в 1953 приступил к производству спортивных автомобилей.
Вообще, фирма Abarth & С. была по сути, не автомобилестроительным предприятием, а тюнинговым ателье, - поскольку работала она от готовых машин, «доводя» их до «кондиции», позволяющих выступать в автогонках.
это, тот самый, Fiat-600 от Abarth
Доработка заводских версий автомобилей действительно взлетела в середине 1950-х годах, когда компания Abarth в 1956 выпустила модель Fiat-600, оснащенную двигателем мощностью 40 л.с.
Шли годы. В 1971 Abarth был приобретен фирмой Fiat.
Abarth продолжила разработку спортивных вариантов Фиата и Лянчии.
В дальнейшие годы под маркой Abarth выпускались «спортивные» боди-киты для автомобилей Fiat.
Если откинуть весь лоск, ничего не напоминает? :-))
Согласитесь, красиво!
Нет смысла говорить о всех технических "изюминках". Соответственно не следует упоминать, что это прямой конкурент MINI. Удивительное дело: ателье Abarth делает (на протяжении всей своей истории) из небольших машинок произведения технических искусств.
... а у нас, на протяжении нашей истории, делают "тазики" и "ведра"