Микко. Старый мастер
Что то я соскучился по горным лыжам и родилось вот такое эссе по мотивам Боти Тинова на ski.ru.
...Давай Витя, Давай !!! давай, громко кричали с трибун немногочисленная группа поклонников из СССР, приехавшая из далекой России вместе с ним на Олимпиаду. Часть склона была согрета солнцем а другая часть склона которую он уже проехал в гиганте позволяла четко держать его даже на критических углах закантовки. Ему в этот раз повезло с лыжами, старый мастер паралельной сборной дал ему попробовать экспериментальный вариант цеховых лыж, строго настрого приказав не путать лыжи. Своих мастеров то у них не было, а представители Госкомпспорта и вся делегация уже свалили в Москву, что отпраздновать бронзу, на него уже ставки никто из чиновников не делал, да и зачем, если все что хотелось купить на продажу уже прошло по зеленому коридору таможни и распределялось в кабинетах...
Речи о том чтобы выделить мастера или хотя бы заключить контракт на сборную Союза не было... но это все быстро пронеслось в его голове, лыжи на верхней части трассы достойно держали его даже на слишком закрученных воротах и вот он уже катить по отпустившему весеннему снегу оставшуюся часть гиганта. И как катит - канты режут как по маслу видимо еще вчерашний слой наста, обнажившийся после проезда первых участников второй попытки. Лыжи чудо просто, держали его 90 килограмм без проскальзывания даже после проезда сложного участка. Главное не сбрасывать скорость, не сбрасывать скорость, при перекантовке твердил себе Витя... и вот они последние ворота и уррааа !!! Честные 35 сотых привезенных самому чемпиону, уже бывшему! Витя до сих пор не верил, что он выиграл, он поднимал верх лыжу на финише по иннерции, налетела куча операторов и да, в сумме проездов у него первое место в гиганте...
Сон прервался и он открыл глаза понимая что он и сейчас счастлив, работая у подножия горы в мастерской мастером по обслуживанию и ремонту спортинвентаря от профессиональных райдеров и инструкторов. Та далекая гонка была почти 45 лет назад, в далеких семидесятых, но тогда подарок от мастера сборной изменил его жизнь...
Ну а сейчас он крепкий и бодрый еще мистер Мико, как его звали в офисе Ийозеф и остальные открыл дверь мастерской и увидел Борю, русского парня, недавно прибывшего в эту загадочную долину где 180 дней в году можно заниматься фрирайдом. Боря стоял слегка одетым без куртки с парой лыж, недавно купленных им за огромные деньги и видимо расстроен вчерашним падением. Он повернул пару лыж скользячкой к Микко и тот все понял. Скользячки обеих лыж были просто выдраны в нескольких местах видимо им досталось при падении и они задели за деревце... Микко без слов забрал у него лыжи, поставил их на тисочки на верстак и проведя рукой по поврежденной поверхности из высокомолекулярного графита жестом пригласил Борю войти. После вчерашнего и бурного отмечания его приема в команду Боря был рад крепкому чаю и был весь внимание...
Микко заговорил на русском, что немало удивило Борю, Микко говорил что эти лыжи годятся теперь в прокат не более того. Бренд известный а производство Китай, при попытке заделать скользячку есть вероятность что клей может не выдержать нагрева в других местах, не говоря уже о кривой линии кантов... Пена блин, одна пена восклицал Микко возмущаясь качеством лыж стоимость одной монетки.. Понты все это Боря понты... Боря внимал и кивал головой не решаясь спросить а на чем же ему кататься? Видимо понимая его состояние Микко налил ему еще чашечку зеленого чая и подмигнув сказал - А давай проведем эксперимент ? Приходи после обеда - получишь лыжи лучше этих и заодно технику на новых лыжах поправишь...
Хорошо шеф, сказал Боря, видимо осознавая, что у мастера в загашнике еще много интересного и не зря его держат здесь за мастера на все руки а его будующая любовь лаского называет дедушкой...
Когда молодое поколение ушло на утренние лекции для инструкторского состава мастер снял метки по размеру, выкрутил крепления и далее забросил Борины лыжи в пристройку к мастерской а болты выкинул в ведро для мусора.. Далее он поднялся на второй этаж где была кладовка для материалов по ремонту лыж и на верхней полке лежали новенькие лыжи выпуска 2000-х годов морально устаревшие в наше время. Мастер достал их, снял с них пленку и вынув 8 титановых болтиков из припасенной коробки от производителя лыж начал устанавливать крепления. Цеховые лыжи после снятия пленки блестели черным глянцем и так и манили прокатиться на них... ставить крепления на них было одно удовольствие - конструкция лыж держала крепления на саморезах как рельсы, прикрученные к шпалам. На лыжах была только одна надпись - Race Departmenr и далее маленькими буковками был выбит серийный номер и буковки L и R соответственно на левую и правую лыжу.
Прямо как в моем сне, подумал мастер, погладив лыжи руками и перевернув их, покрывая базовой мазью выравнивая утюжком расплавленный состав парафина...
Оставив их на улице на час мастер занялся текущими делами по мастерской, приводя в порядок прокатные лыжи и ожидая прихода и реакцию Бори. Наконец веселый 13-й номер явился и получив лыжи геометрии 2000 года застыл с изумленной физиономией с лыжами в руках. Но как ? Как на них кататься спросил Боря и поднял голову вверх изучая черную лакированную поверхность лыж ростовкой 205 метров и изучая надписи L и R на носках лыж...
"Вот так и катайся"- сказал мастер, протягивая Боре видеокасету и улыбка застыла в уголках его глаз. Сегодня у тебя все равно нет каталки только теория а все вопросы по технике на этих лыжах ты можешь задать Йозефу.
Боря поблагодарил мастера и отправился в спортзал на тренажеры предварительно взяв видеомагнитофон у Томаса... что же за лыжи такие думал все четыре часа тренировок Борис, что за сюрпризы от мастера ?...
Наконец придя в номер он включил смотировал технику и включил видео на просмотр и сев на диванчик обалдел, что то знакомое было в фигуре человека проходившего трассу гиганта...Это был мастер Микко...
Микко проходил уже середину трассы как в дверь постучали и он пошел открывать..
...Давай Витя, Давай !!! давай, громко кричали с трибун немногочисленная группа поклонников из СССР, приехавшая из далекой России вместе с ним на Олимпиаду. Часть склона была согрета солнцем а другая часть склона которую он уже проехал в гиганте позволяла четко держать его даже на критических углах закантовки. Ему в этот раз повезло с лыжами, старый мастер паралельной сборной дал ему попробовать экспериментальный вариант цеховых лыж, строго настрого приказав не путать лыжи. Своих мастеров то у них не было, а представители Госкомпспорта и вся делегация уже свалили в Москву, что отпраздновать бронзу, на него уже ставки никто из чиновников не делал, да и зачем, если все что хотелось купить на продажу уже прошло по зеленому коридору таможни и распределялось в кабинетах...
Речи о том чтобы выделить мастера или хотя бы заключить контракт на сборную Союза не было... но это все быстро пронеслось в его голове, лыжи на верхней части трассы достойно держали его даже на слишком закрученных воротах и вот он уже катить по отпустившему весеннему снегу оставшуюся часть гиганта. И как катит - канты режут как по маслу видимо еще вчерашний слой наста, обнажившийся после проезда первых участников второй попытки. Лыжи чудо просто, держали его 90 килограмм без проскальзывания даже после проезда сложного участка. Главное не сбрасывать скорость, не сбрасывать скорость, при перекантовке твердил себе Витя... и вот они последние ворота и уррааа !!! Честные 35 сотых привезенных самому чемпиону, уже бывшему! Витя до сих пор не верил, что он выиграл, он поднимал верх лыжу на финише по иннерции, налетела куча операторов и да, в сумме проездов у него первое место в гиганте...
Сон прервался и он открыл глаза понимая что он и сейчас счастлив, работая у подножия горы в мастерской мастером по обслуживанию и ремонту спортинвентаря от профессиональных райдеров и инструкторов. Та далекая гонка была почти 45 лет назад, в далеких семидесятых, но тогда подарок от мастера сборной изменил его жизнь...
Ну а сейчас он крепкий и бодрый еще мистер Мико, как его звали в офисе Ийозеф и остальные открыл дверь мастерской и увидел Борю, русского парня, недавно прибывшего в эту загадочную долину где 180 дней в году можно заниматься фрирайдом. Боря стоял слегка одетым без куртки с парой лыж, недавно купленных им за огромные деньги и видимо расстроен вчерашним падением. Он повернул пару лыж скользячкой к Микко и тот все понял. Скользячки обеих лыж были просто выдраны в нескольких местах видимо им досталось при падении и они задели за деревце... Микко без слов забрал у него лыжи, поставил их на тисочки на верстак и проведя рукой по поврежденной поверхности из высокомолекулярного графита жестом пригласил Борю войти. После вчерашнего и бурного отмечания его приема в команду Боря был рад крепкому чаю и был весь внимание...
Микко заговорил на русском, что немало удивило Борю, Микко говорил что эти лыжи годятся теперь в прокат не более того. Бренд известный а производство Китай, при попытке заделать скользячку есть вероятность что клей может не выдержать нагрева в других местах, не говоря уже о кривой линии кантов... Пена блин, одна пена восклицал Микко возмущаясь качеством лыж стоимость одной монетки.. Понты все это Боря понты... Боря внимал и кивал головой не решаясь спросить а на чем же ему кататься? Видимо понимая его состояние Микко налил ему еще чашечку зеленого чая и подмигнув сказал - А давай проведем эксперимент ? Приходи после обеда - получишь лыжи лучше этих и заодно технику на новых лыжах поправишь...
Хорошо шеф, сказал Боря, видимо осознавая, что у мастера в загашнике еще много интересного и не зря его держат здесь за мастера на все руки а его будующая любовь лаского называет дедушкой...
Когда молодое поколение ушло на утренние лекции для инструкторского состава мастер снял метки по размеру, выкрутил крепления и далее забросил Борины лыжи в пристройку к мастерской а болты выкинул в ведро для мусора.. Далее он поднялся на второй этаж где была кладовка для материалов по ремонту лыж и на верхней полке лежали новенькие лыжи выпуска 2000-х годов морально устаревшие в наше время. Мастер достал их, снял с них пленку и вынув 8 титановых болтиков из припасенной коробки от производителя лыж начал устанавливать крепления. Цеховые лыжи после снятия пленки блестели черным глянцем и так и манили прокатиться на них... ставить крепления на них было одно удовольствие - конструкция лыж держала крепления на саморезах как рельсы, прикрученные к шпалам. На лыжах была только одна надпись - Race Departmenr и далее маленькими буковками был выбит серийный номер и буковки L и R соответственно на левую и правую лыжу.
Прямо как в моем сне, подумал мастер, погладив лыжи руками и перевернув их, покрывая базовой мазью выравнивая утюжком расплавленный состав парафина...
Оставив их на улице на час мастер занялся текущими делами по мастерской, приводя в порядок прокатные лыжи и ожидая прихода и реакцию Бори. Наконец веселый 13-й номер явился и получив лыжи геометрии 2000 года застыл с изумленной физиономией с лыжами в руках. Но как ? Как на них кататься спросил Боря и поднял голову вверх изучая черную лакированную поверхность лыж ростовкой 205 метров и изучая надписи L и R на носках лыж...
"Вот так и катайся"- сказал мастер, протягивая Боре видеокасету и улыбка застыла в уголках его глаз. Сегодня у тебя все равно нет каталки только теория а все вопросы по технике на этих лыжах ты можешь задать Йозефу.
Боря поблагодарил мастера и отправился в спортзал на тренажеры предварительно взяв видеомагнитофон у Томаса... что же за лыжи такие думал все четыре часа тренировок Борис, что за сюрпризы от мастера ?...
Наконец придя в номер он включил смотировал технику и включил видео на просмотр и сев на диванчик обалдел, что то знакомое было в фигуре человека проходившего трассу гиганта...Это был мастер Микко...
Микко проходил уже середину трассы как в дверь постучали и он пошел открывать..