Собянин об общественном транспорте
Оригинал взят у rita678 в Собянин об общественном транспорте
По словам мэра Москвы Сергея Собянина развитие общественного транспорта позволит решить проблемы с пробками в столице.
"Путем развязок и эстакад проблем не решишь. Пробка перемещается с одного место на другое. Панацея - развитие общественного транспорта, так как город не может вместить такое количество легковых автомобилей", - заявил Собянин. По его словам, в часы пик до 80% москвичей пользуются общественным транспортом. Он добавил, что важно развивать не только метро, но пригородные поезда.
"Большой поток идет из-за города. Надо заниматься строительством новых путей, обновлять состав. Объем пассажиров на пригородном сообщении дошел до 600 миллионов человек в год. В день мы перевозим два миллиона пассажиров в пригороды", - сказал мэр.
Мэр также подчеркнул, что Третий пересадочный контур метро, в первую очередь, призван разгрузить центр столичной подземки. "Из 150 километров стройки 50 - это ТПК. Еще один пересадочный контур - Московская кольцевая железная дорога - будет интегрирован в метрополитен", - заявил Собянин.
Стоит отметить, что столичные власти проведут опрос москвичей и жителей близлежащих городов Подмосковья о том, насколько они удовлетворены городским общественным транспортом. Пассажирам предложат оценить чистоту транспорта, скорость посадки, удобство навигации, предсказуемость времени пути. Пассажиров метро также попросят высказаться по поводу того, насколько дружелюбная атмосфера царит в вагонах.
По словам мэра Москвы Сергея Собянина развитие общественного транспорта позволит решить проблемы с пробками в столице.
"Путем развязок и эстакад проблем не решишь. Пробка перемещается с одного место на другое. Панацея - развитие общественного транспорта, так как город не может вместить такое количество легковых автомобилей", - заявил Собянин. По его словам, в часы пик до 80% москвичей пользуются общественным транспортом. Он добавил, что важно развивать не только метро, но пригородные поезда.
"Большой поток идет из-за города. Надо заниматься строительством новых путей, обновлять состав. Объем пассажиров на пригородном сообщении дошел до 600 миллионов человек в год. В день мы перевозим два миллиона пассажиров в пригороды", - сказал мэр.
Мэр также подчеркнул, что Третий пересадочный контур метро, в первую очередь, призван разгрузить центр столичной подземки. "Из 150 километров стройки 50 - это ТПК. Еще один пересадочный контур - Московская кольцевая железная дорога - будет интегрирован в метрополитен", - заявил Собянин.
Стоит отметить, что столичные власти проведут опрос москвичей и жителей близлежащих городов Подмосковья о том, насколько они удовлетворены городским общественным транспортом. Пассажирам предложат оценить чистоту транспорта, скорость посадки, удобство навигации, предсказуемость времени пути. Пассажиров метро также попросят высказаться по поводу того, насколько дружелюбная атмосфера царит в вагонах.