Дело о падении боинга под Казанью в 2013 году, в котором погиб сын президента Татарстана закрыто
Лаишевский районный суд Татарстана прекратил уголовное преследование всех трех обвиняемых по делу о крушении под Казанью в 2013 году самолета Boeing 737-500 авиакомпании "Татарстан", в результате которого погибли 50 человек. "Уголовное дело и уголовное преследование прекратить в связи с истечением срока давности", - постановил судья в пятницу, 24 января.
В качестве обвиняемых проходили бывший заместитель гендиректора авиакомпании "Татарстан" Валерий Портнов и замдиректора летной службы Виктор Фомин. Им инкриминировали нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц. Кроме того, бывшему руководителю Татарского межрегионального управления воздушного транспорта "Росавиации" Шавкату Умарову было предъявлено обвинение в халатности, повлекшей по неосторожности смерть двух или более лиц.
Некомпетентность летчиков
Самолет Boeing 737-500, следовавший рейсом из Москвы, разбился при заходе на посадку в международном аэропорту Казани 17 ноября 2013 года. Погибли 44 пассажира и 6 членов экипажа.
По данным следствия, командир воздушного судна Рустем Салихов, не имевший первоначального летного образования, и второй пилот Виктор Гуцул не смогли совершить посадку из-за отсутствия достаточных практических знаний и опыта. Они не сумели безопасно выполнить процедуру ухода самолета на второй круг, что привело к авиакатастрофе. Их уголовное преследование прекращено в связи со смертью.
(.....)
Отсебятина:
Вот и результат работы путинского суда и путинского следствия. Никто не виноват, точнее ,конечно, виноват, как обычно - экипаж, но, что возьмёшь с мёртвого? Время прошло, всё шито- крыто, все всё забыли и дело с концом. Кто теперь будет вспоминать, что обстоятельства трагедии вызывали у специалистов много вопросов и они как под копирку напоминали обстоятельства другой трагедии в близи аэропорта Ростова на Дону в 2016 году.
Важно и то, что как писали СМИ, в катастрофе погиб сын президента Татарстана Ирек Минниханов, летевший из Москвы домой с важной встречи вместе с начальником УФСБ Татарстана Антоновым. Ошибка пилотирования, человеческий фактор, лётчикам надоело жить, никто не виноват. Всё остальное мы сможем узнать только после смены путинской власти.
В качестве обвиняемых проходили бывший заместитель гендиректора авиакомпании "Татарстан" Валерий Портнов и замдиректора летной службы Виктор Фомин. Им инкриминировали нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц. Кроме того, бывшему руководителю Татарского межрегионального управления воздушного транспорта "Росавиации" Шавкату Умарову было предъявлено обвинение в халатности, повлекшей по неосторожности смерть двух или более лиц.
Некомпетентность летчиков
Самолет Boeing 737-500, следовавший рейсом из Москвы, разбился при заходе на посадку в международном аэропорту Казани 17 ноября 2013 года. Погибли 44 пассажира и 6 членов экипажа.
По данным следствия, командир воздушного судна Рустем Салихов, не имевший первоначального летного образования, и второй пилот Виктор Гуцул не смогли совершить посадку из-за отсутствия достаточных практических знаний и опыта. Они не сумели безопасно выполнить процедуру ухода самолета на второй круг, что привело к авиакатастрофе. Их уголовное преследование прекращено в связи со смертью.
(.....)
Отсебятина:
Вот и результат работы путинского суда и путинского следствия. Никто не виноват, точнее ,конечно, виноват, как обычно - экипаж, но, что возьмёшь с мёртвого? Время прошло, всё шито- крыто, все всё забыли и дело с концом. Кто теперь будет вспоминать, что обстоятельства трагедии вызывали у специалистов много вопросов и они как под копирку напоминали обстоятельства другой трагедии в близи аэропорта Ростова на Дону в 2016 году.
Важно и то, что как писали СМИ, в катастрофе погиб сын президента Татарстана Ирек Минниханов, летевший из Москвы домой с важной встречи вместе с начальником УФСБ Татарстана Антоновым. Ошибка пилотирования, человеческий фактор, лётчикам надоело жить, никто не виноват. Всё остальное мы сможем узнать только после смены путинской власти.