Где же был снят паровоз Аб-132?
Летом 1910 г. Прокудин-Горский сделал снимок паровоза Аб-132 Самаро-Златоустовской железной дороги. По ошибке контрольный отпечаток был вклеен в альбом среди фотографий Перми 1909 г.
Мне не даёт покоя загадка с реальным местом съемки паровоза Аб-132 (впоследствии именуемый Б-51).
Всё вроде бы сходится на Уфе, начальной точке путешествия (второй паровоз, кстати, был снят в Перми, начальной точке Уральской экспедиции 1909 г.).
Особенно интересно становиться, если внимательно рассмотреть снимок 02172 "Общий вид на реку Белую. Уфа":
В отдельности находим массу совпадений: несколько рядов рельсов как на крупной станции, совпадение с забором-штакетником за деревьями, похожие кучи шпал и бревен между путями и деревцами (за которыми забор), похожий сарайчик с наклонной крышей и столб возле него. Возможно, даже видна часть вагона Прокудина-Горского.
Особая надежда возлагалась мною на паровоз, но на снимке станции в Уфе это оказался локомотив серии О:
Он же виден на втором панорамном снимке станции Уфа (цветном).
Но паровозы всё же дело второстепенное, тот, который снимал Прокудин-Горский, могли уже куда-то отогнать, пока он забирался на гору.
Пока вариант с Уфой остается самым перспективным.
К сожалению, практически не удалось найти дореволюционных видов территории станции Уфы (кроме вокзала)
Мне не даёт покоя загадка с реальным местом съемки паровоза Аб-132 (впоследствии именуемый Б-51).
Всё вроде бы сходится на Уфе, начальной точке путешествия (второй паровоз, кстати, был снят в Перми, начальной точке Уральской экспедиции 1909 г.).
Особенно интересно становиться, если внимательно рассмотреть снимок 02172 "Общий вид на реку Белую. Уфа":
В отдельности находим массу совпадений: несколько рядов рельсов как на крупной станции, совпадение с забором-штакетником за деревьями, похожие кучи шпал и бревен между путями и деревцами (за которыми забор), похожий сарайчик с наклонной крышей и столб возле него. Возможно, даже видна часть вагона Прокудина-Горского.
Особая надежда возлагалась мною на паровоз, но на снимке станции в Уфе это оказался локомотив серии О:
Он же виден на втором панорамном снимке станции Уфа (цветном).
Но паровозы всё же дело второстепенное, тот, который снимал Прокудин-Горский, могли уже куда-то отогнать, пока он забирался на гору.
Пока вариант с Уфой остается самым перспективным.
К сожалению, практически не удалось найти дореволюционных видов территории станции Уфы (кроме вокзала)