Безопасность авиатранспорта.
Рассказав о небольшом ЧП с самолётом Ютейер я хочу добавить:
Авиапарк абсолютно всех авиакомпаний старый. Это не проблема только Ютейера, это государственная проблема, и решаться она должна на государственном уровне.
Возможно, государство снизит для авиакомпаний налоги, пойдёт ешё на какие нибудь временные уступки, дав равные возможности всем участникам рынка авиаперевозок обновить свой авиапарк.
После обновления ввести штрафные санкции за использование самолётов, исчерпавших свой ресурс.
Этот вопрос в правительстве некоторое время назад поднимался, возможно приняли даже какие то законы и тп, но совершенно очевидно, что воз и ныне там.
Чего ждём?
Авиапарк абсолютно всех авиакомпаний старый. Это не проблема только Ютейера, это государственная проблема, и решаться она должна на государственном уровне.
Возможно, государство снизит для авиакомпаний налоги, пойдёт ешё на какие нибудь временные уступки, дав равные возможности всем участникам рынка авиаперевозок обновить свой авиапарк.
После обновления ввести штрафные санкции за использование самолётов, исчерпавших свой ресурс.
Этот вопрос в правительстве некоторое время назад поднимался, возможно приняли даже какие то законы и тп, но совершенно очевидно, что воз и ныне там.
Чего ждём?