"Железная Башка"
В Норвегии не могла пройти мимо музея кораблей викингов в городочке Флуоро в Согнефьорде. Как сумасшедшая бегала вокруг лодок, восторгалась многовековыми ладьями. Но из-за плохого освещения (точнее его там вообще не было) фоток не получила.
А между тем в Питере есть настоящий драккар. Что это за тип судна можно прочитать в Википедии. Драккары - корабли викингов...
Питерский был построен как копия сохранившегося корабля, найденного во время раскопок в Швеции. 16 метров в длину, 3,5 в ширину. с осадкой, 0,8 метра и звериной головой на носу. Может ходить на любые расстояния и не под берегом, как это делают гички, а на открытой воде. Попутный ветер - самый приятный для корабля. Развивает скорость до 12 узлов. Либо может идти на мускульной силе 20 гребцов или чуть меньше. Главное, чтобы гребцы были сильные. Но рулевой говорит, что нынче мужики нынче не викинги. Грести хорошо не могут.
Однажды шел драккар на выход из Кронштадта, чтобы иди в Выборг, и его запросили пограничники:
- Какое судно идет с координатами…?
- Судно «Железная Башка» с координатами …
- «Железная Машка»?
- Железная Башка». Башка… Голова то бишь.
Корабль в Выборг пустили.
Успел драккар сходить и в Старую Ладогу на фестиваль.
Драккар свежепостроенный, отходил всего две навигации. Готов принимать на свой борт и викингов, и желающих почувствовать себя таковыми. А под Выборгом еще и застава викингов находится с гостевым домом, баней по-черному и традиционной кухней. Драккар там же часто замечают. Вдруг недруги - прыг на драккар и в бой!
И все же почему драккар "Железная Башка"?