Aeroflot разродился!
Новость:
http://www.aeroflot.ru/cms/bonus_news_item/8558
Калькулятор стоимости премиальных билетов (могли бы и в виде таблицы сделать):
http://www.aeroflot.ru/cms/calculator_awards
Премии Скайтима:
http://www.aeroflot.ru/cms/afl_bonus/skyteam_table
Калькулятор набора миль:
http://www.aeroflot.ru/cms/calculator
Давайте проверять, что там получилось. Все как и обещали? Вроде бы да. И таблица набора миль, кажется, та самая.
P.S. А Фиджи-то и остальная Океания как стоили 100к, так и будут стоить. Если не опечатка, то теперь "самый выгодный премиальный билет" очевиден. Но, по-моему, это опечатка какая-то. Сеул с 50к до 80к подорожал, а Фиджи остались по старому? Не верю.
P.P.S. Ну, раз все прояснилось, то выскажу свое мнение на всю эту ситуацию. Побуду адвокатом дъявола.
1. Аэрофлотовская программа была до неприличия выгодна обычным, не самым частолетающим людям, как минимум жителям Москвы и России1. Кучу миль давали в виде подарков, мили по карточкам набирались очень просто. И большая часть людей, как мне кажется, именно карточками мили и набирала. Поэтому премии были более чем доступны. Но это же программа для частолетающих, а не для часто платящих карточками.
2. Бизнес был непропорционально дешев по сравнению с экономом. 15к эконом и 20к бизнес, например? Или 50к эконом и всего 75к бизнес. Ну явно же что-то не так. Поэтому все бизнесом и летали.
3. Исходя из вышесказанного следует, что изменения давно напрашивались. И решение несколько увеличить стоимость премиальных билетов совместно с увеличением начислений за полеты несет ровно три цели: повысить значимость полетов (соответственно, понизить значимость миль по карточкам), девальвировать уже имеющиеся мили, увеличить стоимость полета бизнесом. Программа стала более сбалансированной. При этом нам дали кучу времени на то, чтобы потратить мили по старым еще тарифам. А некоторые направления даже подешевели.
4. Особенно не повезло жителям, например, Челябинска. Раньше Челябинск-Германия-Челябинск бизнесом стоил 20к, а теперь аж 75к. Эконом стоил 15к, стал 45. Сочувствую.
Комментарии?
http://www.aeroflot.ru/cms/bonus_news_item/8558
Калькулятор стоимости премиальных билетов (могли бы и в виде таблицы сделать):
http://www.aeroflot.ru/cms/calculator_awards
Премии Скайтима:
http://www.aeroflot.ru/cms/afl_bonus/skyteam_table
Калькулятор набора миль:
http://www.aeroflot.ru/cms/calculator
Давайте проверять, что там получилось. Все как и обещали? Вроде бы да. И таблица набора миль, кажется, та самая.
P.S. А Фиджи-то и остальная Океания как стоили 100к, так и будут стоить. Если не опечатка, то теперь "самый выгодный премиальный билет" очевиден. Но, по-моему, это опечатка какая-то. Сеул с 50к до 80к подорожал, а Фиджи остались по старому? Не верю.
P.P.S. Ну, раз все прояснилось, то выскажу свое мнение на всю эту ситуацию. Побуду адвокатом дъявола.
1. Аэрофлотовская программа была до неприличия выгодна обычным, не самым частолетающим людям, как минимум жителям Москвы и России1. Кучу миль давали в виде подарков, мили по карточкам набирались очень просто. И большая часть людей, как мне кажется, именно карточками мили и набирала. Поэтому премии были более чем доступны. Но это же программа для частолетающих, а не для часто платящих карточками.
2. Бизнес был непропорционально дешев по сравнению с экономом. 15к эконом и 20к бизнес, например? Или 50к эконом и всего 75к бизнес. Ну явно же что-то не так. Поэтому все бизнесом и летали.
3. Исходя из вышесказанного следует, что изменения давно напрашивались. И решение несколько увеличить стоимость премиальных билетов совместно с увеличением начислений за полеты несет ровно три цели: повысить значимость полетов (соответственно, понизить значимость миль по карточкам), девальвировать уже имеющиеся мили, увеличить стоимость полета бизнесом. Программа стала более сбалансированной. При этом нам дали кучу времени на то, чтобы потратить мили по старым еще тарифам. А некоторые направления даже подешевели.
4. Особенно не повезло жителям, например, Челябинска. Раньше Челябинск-Германия-Челябинск бизнесом стоил 20к, а теперь аж 75к. Эконом стоил 15к, стал 45. Сочувствую.
Комментарии?