Пост большой и светлой любви
Любите ли вы машины, друзья, как люблю их я? Страдаете ли вы четерыхколесным фетишем? Я - да. Признаюсь честно и безоговорочно. Машина - это та вещь, о которой я могу говорить, спорить и мечтать бесконечно. Но, обо все по порядку
Когда-то, да и сейчас, я была влюблена в мотоциклы. Более того, я даже приобрела себе экземпляр и даже на нем минимально ездила. Тогда у меня не было прав, денег, умения и, наверное, моральной решимости. В итоге, мотик был продан по нерентабельности обслуживания сего агрегата. И на полгода я замерла в безтранспортной невесомости.
В какой-то, помнится мне, зимний день меня осенило - я пошла учиться на права категории B, получила их и призадумалась о машине. К счастью для моей многострадальной задницы искомый четырехколесный экземпляр оказался под рукой. Это была никому ненужная "шестерка" 98 г.в., принадлежавшая брату молодого человека. Презрев пафос, гордость и прочие заморочки, я гордо водрузила свою попу в сей аггрегат и начала ездить. Сказать, что на дороге я пользовалась бешенной популярностью - ничего не сказать. Шестерка, кстати, была не тонирована ни разу. Все окружающие водители (а дело было летом) видели девочку - блондинку за рулем чуда советского автопрома. Ну, вы представляете их реакцию. От восторженно одобрительной, до нагло приставательной. Впрочем, опустим этот момент - поведение разных водителей на дороге вообще заслуживает отдельного поста.
С этой шестеркой я провела целое лето, поимела массу приключений и бесценного водительского опыта. Но, в итоге, рассталась.
Прошло время и, да, она, моя девочка, моя неноглядная, моя Ауди. Это единственное существо, которое способно поднять мне настроение утром, это моя персональная вселенная. Это МОЯ машина. Мы с ней верой и правдой живем практически год. Просыпаемся по утрам с разным настроением, радуемся, капризничаем, отдыхаем. И безоговорочно любим друг друга. Эта машина никогда не будет продана гостям столице и иже с ними ни за какие деньги. Отдать девочку на изнасилование я смогу только под оооочень большими пытками**. Я испытаваю к Авдотье по -настоящему женские чувства, готова сюсюкаться и вылизывать. Хотя, конечно, автомобиль совсем не девачковый. Да, иногда я хочу эту машину, пожалуй больше, чем мужчину.
Так что, друзья мои, вы любите машины больше, чем я? =)
P.S.
Мальчики, вот вы, в отличие от меня, умные. Объясните, пожалуйста, почему в моей страрушке Ауди базовая комплектация - это кондиционер, 4 стеклоподъемника, регулировки во всех направлениях, электроприводы и электроподогревы всего, чего надо и прочее-прочее столь комфортное для жизни оборудование. А, например, в новом Лансере, базовая комплектация - это половина того, что есть в моей машине. Отсюда вопрос - за что я плачу деньги?*
*Я не рассматриваю качество Лансера. Вместо него, подставьте практическую любую современную японскую машину. Корейцы, узбеки, таджики и иже с ними вообще не стоят даже упоминания.
**Да, моя теория, что лучше старой Ауди может быть только новая Ауди начинает превращаться в аксиому.
Когда-то, да и сейчас, я была влюблена в мотоциклы. Более того, я даже приобрела себе экземпляр и даже на нем минимально ездила. Тогда у меня не было прав, денег, умения и, наверное, моральной решимости. В итоге, мотик был продан по нерентабельности обслуживания сего агрегата. И на полгода я замерла в безтранспортной невесомости.
В какой-то, помнится мне, зимний день меня осенило - я пошла учиться на права категории B, получила их и призадумалась о машине. К счастью для моей многострадальной задницы искомый четырехколесный экземпляр оказался под рукой. Это была никому ненужная "шестерка" 98 г.в., принадлежавшая брату молодого человека. Презрев пафос, гордость и прочие заморочки, я гордо водрузила свою попу в сей аггрегат и начала ездить. Сказать, что на дороге я пользовалась бешенной популярностью - ничего не сказать. Шестерка, кстати, была не тонирована ни разу. Все окружающие водители (а дело было летом) видели девочку - блондинку за рулем чуда советского автопрома. Ну, вы представляете их реакцию. От восторженно одобрительной, до нагло приставательной. Впрочем, опустим этот момент - поведение разных водителей на дороге вообще заслуживает отдельного поста.
С этой шестеркой я провела целое лето, поимела массу приключений и бесценного водительского опыта. Но, в итоге, рассталась.
Прошло время и, да, она, моя девочка, моя неноглядная, моя Ауди. Это единственное существо, которое способно поднять мне настроение утром, это моя персональная вселенная. Это МОЯ машина. Мы с ней верой и правдой живем практически год. Просыпаемся по утрам с разным настроением, радуемся, капризничаем, отдыхаем. И безоговорочно любим друг друга. Эта машина никогда не будет продана гостям столице и иже с ними ни за какие деньги. Отдать девочку на изнасилование я смогу только под оооочень большими пытками**. Я испытаваю к Авдотье по -настоящему женские чувства, готова сюсюкаться и вылизывать. Хотя, конечно, автомобиль совсем не девачковый. Да, иногда я хочу эту машину, пожалуй больше, чем мужчину.
Так что, друзья мои, вы любите машины больше, чем я? =)
P.S.
Мальчики, вот вы, в отличие от меня, умные. Объясните, пожалуйста, почему в моей страрушке Ауди базовая комплектация - это кондиционер, 4 стеклоподъемника, регулировки во всех направлениях, электроприводы и электроподогревы всего, чего надо и прочее-прочее столь комфортное для жизни оборудование. А, например, в новом Лансере, базовая комплектация - это половина того, что есть в моей машине. Отсюда вопрос - за что я плачу деньги?*
*Я не рассматриваю качество Лансера. Вместо него, подставьте практическую любую современную японскую машину. Корейцы, узбеки, таджики и иже с ними вообще не стоят даже упоминания.
**Да, моя теория, что лучше старой Ауди может быть только новая Ауди начинает превращаться в аксиому.