"Ворота" Иерусалима.
Дорога №1 - главный въезд в Иерусалим со стороны Тель-Авива.
Первое, что видит каждый въезжающий, это струнный мост "Арфа Давида", который пересекает оживлённый перекрёсток улицы Шазар и Бульвара Герцля.
"По типу конструкции мост является вантовым. 119-метровая опорная мачта и полотно моста уравновешивают друг друга с помощью 66 струн диаметром 5 см, каждая из которых натянута между мачтой и своим сегментом моста. По мосту проложены рельсы иерусалимского трамвая, также по мосту открыто пешеходное движение. Автор проекта - Сантьяго Калатрава. Данная конструкция стала первым подвесным мостом в Иерусалиме". (Википедия).
Воспользуемся пешеходным движением.
Первое, что видит каждый въезжающий, это струнный мост "Арфа Давида", который пересекает оживлённый перекрёсток улицы Шазар и Бульвара Герцля.
"По типу конструкции мост является вантовым. 119-метровая опорная мачта и полотно моста уравновешивают друг друга с помощью 66 струн диаметром 5 см, каждая из которых натянута между мачтой и своим сегментом моста. По мосту проложены рельсы иерусалимского трамвая, также по мосту открыто пешеходное движение. Автор проекта - Сантьяго Калатрава. Данная конструкция стала первым подвесным мостом в Иерусалиме". (Википедия).
Воспользуемся пешеходным движением.