Один день краеведа-любителя.
Или "Одно бессонное утро и день следующий."
Доброго дня, я Дмитрий,мне 40,живу во глубине Сибирских степей,маленьком городке посредь Клундинской равнины,в это утро 14 декабря,мне особенно не спалось и я принял решение,выйти из дома и прогуляться.
Но выйти я хотел со смыслом,поэтому приготовился к дальней дороге,с тем,чтобы к ночи уже вернуться,иначе нельзя,кто будет моих кошек то кормить?
Ближайший от нас город два часа по железке,вот туда я и решил махнуть.
Утро начиналось так,сначала кофе потом зубная щетка.
Обычно,кофе и есть мой завтрак,но сегодня планы изменились,пришлось подкрепить себя основательно.
Да и к тому же в полдень у меня стандартная таблетка,которую без молока и перекуса желательно не выпивать.
Ах да,забыл самое важное,уже перед выходом из дома.
Город мирно спал,до вокзала 45 мнут пешком.
Сдачи в кассе не было,поэтому 225 рублей,мне выдали медью)
До поезда оставалось несколько минут. (время московское).
Обычный межобластной вагон.
За окном ночь снег и степь.
Вот и Карасук.
Острая нехватка кофе в организме,поэтому решил в буфете купить "кофейноподобный напиток" за 25 рублей,что они туда намешали,лучше не знать,такой гадости я со студенчества не пил,смесь кофе вдохновение,пеле и ячменного Советского кофе)
Когда уж совсем рассвело я отправился по заранее намеченному маршруту.
Главная магистраль города улица Ленина.
Мне нужно было дальше и дальше.
При виде такого ЗАГСа,возникло острое желание продолжить свою холостяцкую жизнь.
Интересная деталь,в этом городе мусорные контейнеры выполнены в виде бочек.
Улица Набережная,я всё ближе к первой точке остановки.
Показалось я попал на авторынок,но это была всего лишь автостоянка работников локомотивного депо.
Мне сюда.
Промежуточная цель моего визита.
Не буду утомлять вас другими целями,потому что это в принципе отснято для другого сообщества.
Тротуаров в этом городке нет,ну или почти нет,свернул на улицу Тургенева.
Всё насквозь Советское,город получил свой статус в 1954 году,все что здесь с этого времени построили было завязано на железной дороге,да и сейчас,если бы не железная дорога,город скорее всего влачил бы жалкое существование,здесь всё привязано к "железке".
Следующая точка,железнодорожный музей,в который я кое как попал.
Там было какое то алкоголезависимое мероприятие ветеранов железной дороги.
А сам музей был отличным местом для более детальной экскурсии,но хранитель был слегка подшофе,я отснял всё что смог и поспешил ретироваться.
Чей туфля? Проводницы? Фабрика Скороход?
Все дороги сходятся на привокзальной площади,железка делит город на две части.
Чтобы попасть в старый город нужно перейти через пути.
Время оказывается бежало...
А я шел по улице Октябрьской.
Наблюдая оксюмороны.
А напротив кинотеатр "Космос".
Вот ещё одна цель краеведческий музей.
Сказать,что я был в восторге от посещения,ничего не сказать.
Это был пожалуй лучший Краеведческий музей из посещенных мною в этом году,а посетил я ни много ни мало полтора десятка.
Близость Казахстана,в одном из залов юрта в натуральную величину.
К нам ссылали немцев,поэтому в любом музее наших регионов "уголок Германии".
А напротив русская изба.
В одном из залов я попал в советскую квартиру.
С чувством глубокого удовлетворение,через полтора часа я покинул музей чтобы выйти под дождь...
И пошел искать библиотеку)
Хотел было зайти в ресторан "Нива",но н оказался закрыт.
Дождь усиливался,я начал блуждать,карта промокла,я не мог привязать свое местоположение к ней.
Улица Кутузова,которой на картах нет.
И только огромная стела памятника павшим,помогла в ориентации.
То что мне было нужно,это техника.
На секунду я было подумал,а не заночевать ли?
Но мимо музыкальной школы отправился в сторону вокзала.
Вымок уже насквозь,время было около 16-00,дождь не прекращался,нужно было согреть себя кофе.
Я не сторонник таких забегаловок,но лучшего я не нашел,а бродить под дождем не очень комфортно,как оказалось у меня даже деньги в кармане промокли,не только фотоаппарат.
Это было свежее и с приличным вкусом,внутри было мясо!!!,а кофе....тоже что и на вокзале,но за 10 рублей)
Дорожники пытались бороться с погодой.
А я думал о том,что ещё одна точка на карте не отснята.
Мой поезд стоял на путях.
Это ведь конечная станция,приехал я на поезде Барнаул-Карасук,вечером уезжаю на поезде Карасук-Барнаул.
Граница рядом.
На полчаса прекратился дождь и за это время я успел таки.
Отснять это.
И комплекс "желтые дома".
Которые не смотря на дождь...подвергали капитальному ремонту кровли в нарушение всех норм и техники безопасности.
Наступил вечер.
Мой состав уже обзавелся локомотивом.
А тут случилось лирическое отступление.
Утром,когда я покидал вагон,проводник глядя на меня спросил.
-Вечером обратно?
-Ну как бы да.
-Ну ты подходи,если что,билет не покупай...
Я и подошел за час до отправления.
И не я один)
Остальное тайна покрытая мраком)))
И вот я вернулся домой.
Время было позднее,а дома не было хлеба и молока,поэтому пришлось заглянуть в единственный открытый красный магазин.
И сквозь продолжающийся дождь идти домой,где меня ожидали мои...
Вот и весь мой безумный день 14 декабря.
Доброго дня, я Дмитрий,мне 40,живу во глубине Сибирских степей,маленьком городке посредь Клундинской равнины,в это утро 14 декабря,мне особенно не спалось и я принял решение,выйти из дома и прогуляться.
Но выйти я хотел со смыслом,поэтому приготовился к дальней дороге,с тем,чтобы к ночи уже вернуться,иначе нельзя,кто будет моих кошек то кормить?
Ближайший от нас город два часа по железке,вот туда я и решил махнуть.
Утро начиналось так,сначала кофе потом зубная щетка.
Обычно,кофе и есть мой завтрак,но сегодня планы изменились,пришлось подкрепить себя основательно.
Да и к тому же в полдень у меня стандартная таблетка,которую без молока и перекуса желательно не выпивать.
Ах да,забыл самое важное,уже перед выходом из дома.
Город мирно спал,до вокзала 45 мнут пешком.
Сдачи в кассе не было,поэтому 225 рублей,мне выдали медью)
До поезда оставалось несколько минут. (время московское).
Обычный межобластной вагон.
За окном ночь снег и степь.
Вот и Карасук.
Острая нехватка кофе в организме,поэтому решил в буфете купить "кофейноподобный напиток" за 25 рублей,что они туда намешали,лучше не знать,такой гадости я со студенчества не пил,смесь кофе вдохновение,пеле и ячменного Советского кофе)
Когда уж совсем рассвело я отправился по заранее намеченному маршруту.
Главная магистраль города улица Ленина.
Мне нужно было дальше и дальше.
При виде такого ЗАГСа,возникло острое желание продолжить свою холостяцкую жизнь.
Интересная деталь,в этом городе мусорные контейнеры выполнены в виде бочек.
Улица Набережная,я всё ближе к первой точке остановки.
Показалось я попал на авторынок,но это была всего лишь автостоянка работников локомотивного депо.
Мне сюда.
Промежуточная цель моего визита.
Не буду утомлять вас другими целями,потому что это в принципе отснято для другого сообщества.
Тротуаров в этом городке нет,ну или почти нет,свернул на улицу Тургенева.
Всё насквозь Советское,город получил свой статус в 1954 году,все что здесь с этого времени построили было завязано на железной дороге,да и сейчас,если бы не железная дорога,город скорее всего влачил бы жалкое существование,здесь всё привязано к "железке".
Следующая точка,железнодорожный музей,в который я кое как попал.
Там было какое то алкоголезависимое мероприятие ветеранов железной дороги.
А сам музей был отличным местом для более детальной экскурсии,но хранитель был слегка подшофе,я отснял всё что смог и поспешил ретироваться.
Чей туфля? Проводницы? Фабрика Скороход?
Все дороги сходятся на привокзальной площади,железка делит город на две части.
Чтобы попасть в старый город нужно перейти через пути.
Время оказывается бежало...
А я шел по улице Октябрьской.
Наблюдая оксюмороны.
А напротив кинотеатр "Космос".
Вот ещё одна цель краеведческий музей.
Сказать,что я был в восторге от посещения,ничего не сказать.
Это был пожалуй лучший Краеведческий музей из посещенных мною в этом году,а посетил я ни много ни мало полтора десятка.
Близость Казахстана,в одном из залов юрта в натуральную величину.
К нам ссылали немцев,поэтому в любом музее наших регионов "уголок Германии".
А напротив русская изба.
В одном из залов я попал в советскую квартиру.
С чувством глубокого удовлетворение,через полтора часа я покинул музей чтобы выйти под дождь...
И пошел искать библиотеку)
Хотел было зайти в ресторан "Нива",но н оказался закрыт.
Дождь усиливался,я начал блуждать,карта промокла,я не мог привязать свое местоположение к ней.
Улица Кутузова,которой на картах нет.
И только огромная стела памятника павшим,помогла в ориентации.
То что мне было нужно,это техника.
На секунду я было подумал,а не заночевать ли?
Но мимо музыкальной школы отправился в сторону вокзала.
Вымок уже насквозь,время было около 16-00,дождь не прекращался,нужно было согреть себя кофе.
Я не сторонник таких забегаловок,но лучшего я не нашел,а бродить под дождем не очень комфортно,как оказалось у меня даже деньги в кармане промокли,не только фотоаппарат.
Это было свежее и с приличным вкусом,внутри было мясо!!!,а кофе....тоже что и на вокзале,но за 10 рублей)
Дорожники пытались бороться с погодой.
А я думал о том,что ещё одна точка на карте не отснята.
Мой поезд стоял на путях.
Это ведь конечная станция,приехал я на поезде Барнаул-Карасук,вечером уезжаю на поезде Карасук-Барнаул.
Граница рядом.
На полчаса прекратился дождь и за это время я успел таки.
Отснять это.
И комплекс "желтые дома".
Которые не смотря на дождь...подвергали капитальному ремонту кровли в нарушение всех норм и техники безопасности.
Наступил вечер.
Мой состав уже обзавелся локомотивом.
А тут случилось лирическое отступление.
Утром,когда я покидал вагон,проводник глядя на меня спросил.
-Вечером обратно?
-Ну как бы да.
-Ну ты подходи,если что,билет не покупай...
Я и подошел за час до отправления.
И не я один)
Остальное тайна покрытая мраком)))
И вот я вернулся домой.
Время было позднее,а дома не было хлеба и молока,поэтому пришлось заглянуть в единственный открытый красный магазин.
И сквозь продолжающийся дождь идти домой,где меня ожидали мои...
Вот и весь мой безумный день 14 декабря.