unis
in
odin_moy_den
Лучший способ провести отпуск на примере одного нашего дня :)
Всем привет! Меня зовут Руслан Юнис, я делаю и продвигаю сайты, и сегодня я вам расскажу про 16 мая - первый день нашего с женой отпуска. А совместные отпуска у нас с ней проходят по одной и той же схеме вот уже 8 лет. Это непросто, это утомительно, но очень интересно и увлекательно. После такого отпуска остается море впечатлений, которых хватает на много месяцев и даже лет вперед. Самое интересное в этом виде отдыха - свобода и возможность менять обстановку каждый день. Это самое большое отличие от пассивного пляжного отдыха. Это - ... впрочем, давайте по порядку :) Под катом всего-то 37 фотографий.
Кстати, это уже третий ОМД в сообществе. Первый был про семейную поездку в Финляндию, а второй про отпуск в мае 2013 года. С тех пор было очень много поездок, и я все собирался отснять день для ОМД, но каждый раз забывал сфотографировать что-то важное. В этой поездке я ничего не упустил, и даже снимал на GoPro, на всякий случай. Вот что получилось.
Итак, почти 6 часов утра. Мы уже проснулись, ибо нам предстоял ранний перелет в Милан. Раньше на этом месте висели часы с апельсином, в ранних ОМД это видно. Жена внезапно "заболела" совами, и теперь скупает все, что с ними связано :)
1
Времени очень мало, мы даже не успели позавтракать. Собрались очень быстро. Перед самим выходом прощаемся с Ромой - нашим пятилетним сыном. Жаль было будить так сладко спящего мальчика :)
2
За час до выезда вызываем такси. Вообще, с каждым разом отношение у нас к нашим отпускам все более пофигистичное :) Мы перестали планировать маршрут, просто отмечаем несколько точек интереса, решаем куда поехать, и все. Остальное решается на месте. Вот кадр из нового терминала Пулково. Он у нас большой и красивый. Когда его построили и ввели в эксплуатацию, мы перестали летать через Хельсинки. Старый терминал для международных перелетов Пулково-2 был позорищем для Питера.
3
Прошли паспортный и таможенный контроль, сидим в местной кафешке. Перекусили слегка. Цены на все тут выше чуть ли не в пару раз, чем по городу. Нам еще и сэндвич перепутали. Ну да ладно, есть хотелось очень.
4
У самого гейта обращаю внимание на вот такой столбик с розетками. Трогательная забота о тех, кто хочет зарядить ноут или телефон. Но в аэропорту Хельсинки сделано грамотнее: там установили ряд удобных кресел, и у каждого кресла есть розетка.
5
Очередь на посадку. Большинство пассажиров, заметив начало посадки, вскакивают с мест и быстро занимают очередь. Привычка со советских годов, что ли? :) Мы всегда дожидаемся, когда основная масса людей пройдет и идем к гейту. То же самое, когда самолет зарулил к терминалу после посадки.
6
Виды за полчаса до посадки. Люблю перелеты в Милан потому, что самолет пролетает над всей территорией Швейцарии, прямо над горами. И если повезет с погодой, то пассажирам у иллюминаторов открываются вот такие шикарные виды:
7
Сели в аэропорту Милана - Мальпенса:
8
После посадки идем к стойке выдачи прокатных автомобилей. Обычно я беру автомобиль у крупных прокатных контор, а тут решил попробовать воспользоваться услугами брокеров. Забронировал автомобиль в ранее неизвестной мне конторе. Забегая вперед скажу, что все прошло нормально, эксперимент удался.
9
Выдали ключ. На этот раз нам попался маленький и симпатичный француз. Мы уже катались на его старшем аналоге, и он мне не очень понравился. Боялся, что и этот разочарует. Но этот - совсем другой автомобиль на ходу. Правда, в салоне царит все тот же бардак и отсутствие логики в кнопках и ручках. А на фотографии ниже сфоткал царапину на машине. До того, как уехать на прокатной машине, ее надо дотошно осмотреть и зафиксировать косяки в акте сдачи-приемки все повреждения. А то после сдачи автомобиля могут повесить повреждения на вас.
10
И еще надо проверить уровень топлива, бак должен быть полным. Заодно фиксирую пробег, чтобы вычислить потом, сколько мы наездили. В этом отпуске у нас пробег получился небольшим - около 1300 километров. Обычно получается не меньше 2000.
11
Первое, что мы делаем - задаем в навигаторе ближайший торговый комплекс. Делаем это по двум причинам. Во-первых: закупаемся продуктами в путь. Фрукты, ягоды, закуски, и прочие вкусняшки. На этот раз зарулили в огромный центр на окраине Милана. Навигатор, почему-то, повел нас чуть ли не через центр города. Постояли в пробках. Не зря, тут есть просто ВСЕ. Местный гипермаркет тут громадный. Вон одних только оливок на вес сколько :)
12
Подразнил своих подписчиков в инстаграме сырами :)
14
В таких гиперах только одна проблема - проблема выбора :) Все такое незнакомое, и все хочется попробовать.
15
Тут же увидел клевую систему электронной очереди. Встаешь в одну длинную очередь, и идешь по ней, пока не дойдешь до экрана:
16
На этом экране высвечивается номер свободной кассы. Первый в очереди идет в эту кассу. Удобно, правда? И не надо стоять в очереди, где внезапно закончится кассовая лента или где кассир не может пробить товар:
17
Вторая причина, по которой мы пришли - купить симку для мобильного интернета. Инстаграм, букинг.ком, карты гугла, все дела. Италия хороша тем, что здесь турист может легко купить симку для интернета по загранпаспорту. Во Франции в двух разных поездках пробовал много раз, либо нет, либо очень дорого. А тут 15-20 евро - и два с лишним гигабайта трафика на месяц. В 2012 году покупал симку у TIM за 15 евро. Но в этом году у них та же симка стоит 20 евро. Походил по другим операторам, в итоге купил за те же 20 евро симку у Водафона. Правда, в итоге пришлось переплатить 10 евро из-за того, что я неправильно понял сотрудников Водафона, но это уже другая история.
18
Забавная вывеска ремонта компьютеров у них :) Сам долгое время занимался ремонтом и настройкой компьютеров.
19
Жена демонстрирует мою самую любимую часть покупок. Люблю ягоды :)
20
После шопинга задаем в навигаторе местечко недалеко от перевала Стельвио и едем по платным автобанам. Вот проезжаем мимо аэропорта в Бергамо, куда прилетают самолеты лоукостеров. На обратном пути мы зарулили в сам Бергамо, приятный город.
21
У нас в программе итальянские Альпы. Мы бы так не спешили в горы, если бы не увидели прогноз погоды на несколько дней вперед. А прогноз обещал пару дней хорошей погоды, а потом дожди с грозами. Мы хотели успеть посмотреть побольше в первые дни.
22
А вот и горы. Сначала дорога идет по долине, и она более-менее ровная без крутых поворотов:
23
А потом начинается то, что я люблю в поездках по горам - серпантины:
24
На таких дорогах от управления автомобилем получаешь в разы больше удовольствия. Фанаты вождения меня поймут :)
25
Иногда останавливаемся в местах с красивыми видами. На итальянских горных дорогах туговато с площадками для временной парковки. Узкая дорога без обочины - и так почти весь перевал. Но иногда везет, и я ловлю в объектив какие-нибудь интересные пейзажи или объекты:
26
Не люблю фотографироваться в стиле "я и памятник", но для данного поста допускаю. Фотография из самой высокой точки перевала Тонале. Всего-то 1884 метра над уровнем моря. Наш рекорд на машине - 2802 метра, это было во французских Альпах на перевале Col de la Bonette. Без машины поднимались на высоту 3842 метра в той же Франции у Монблана.
27
В наших путешествиях автомобиль - не просто транспорт. Мне важно, на чем мы катаемся. Обычно я не экономлю и беру прокате средние классы автомобилей. Самая интересная машина, которая у нас была - это купе-кабриолет Volvo C70. Еще понравится VW Touareg, на котором мы катались по Швейцарии. Этот француз тоже не разочаровал. Приятная машинка, хоть и со странностями.
28
Люблю фотографировать куски дорог в горах. В своем ЖЖ делал серию постов с подборкой таких фотографий:
29
Еще одна остановка. Заметил небольшую плотину, остановился и сделал несколько кадров. Этот вид чем-то напомнил Норвегию.
30
Приехали в отель, затащили вещи. Приветливый хозяин выдал нам ключ от комнаты на втором этаже:
31
Вот так выглядит наш гостевой домик, снятый позже.
32
Вышли гулять в поисках ресторана, чтобы поужинать. Тихая деревенька в Альпах. Чисто, аккуратно, зелено. Смотришь и глаз радуется. Особенно после пыльного и тесного Питера с голыми деревьями.
33
По пути к ресторану обнаруживаем красивый деревянный мост через бурную речку. Чем-то напоминает мост в швейцарском Люцерне, только там он в разы длиннее и шире. Сделал несколько кадров с рук и удивился тому, как красиво размазывается вода. Обычно такие кадры делают со штатива, а мне было лень таскать его в эту поездку.
34
Дошли до ресторана. Напротив нас сидит большая итальянская семья. Их переговоры создают у нас на отпускное настроение. Заметил, что начинаю различать в итальянской речи отдельные слова, значение которых я уже знаю. Начало казаться, что итальянский выучить значительно проще, чем английский, немецкий и, тем более, французский. Это так?
35
После сытного ужина с пиццей и феттучини, неспешно идем к отелю. Ночью мостик красиво подсвечивается:
36
Наши кроватки. Небольшая и простая комната в гостевом доме. Две кровати, тумбочки, душевая с туалетом и телевизор. А, еще балкон с клевым видом на гору. Уставшие после раннего перелета и маршрута в горы, ложимся спать. На завтрашний день запланирован маршрут по красивым перевалам в Альпах. Обо всем этом я, конечно же, буду писать в блоге. Спасибо, что были с нами в этом дне!
37
Кстати, это уже третий ОМД в сообществе. Первый был про семейную поездку в Финляндию, а второй про отпуск в мае 2013 года. С тех пор было очень много поездок, и я все собирался отснять день для ОМД, но каждый раз забывал сфотографировать что-то важное. В этой поездке я ничего не упустил, и даже снимал на GoPro, на всякий случай. Вот что получилось.
Итак, почти 6 часов утра. Мы уже проснулись, ибо нам предстоял ранний перелет в Милан. Раньше на этом месте висели часы с апельсином, в ранних ОМД это видно. Жена внезапно "заболела" совами, и теперь скупает все, что с ними связано :)
1
Времени очень мало, мы даже не успели позавтракать. Собрались очень быстро. Перед самим выходом прощаемся с Ромой - нашим пятилетним сыном. Жаль было будить так сладко спящего мальчика :)
2
За час до выезда вызываем такси. Вообще, с каждым разом отношение у нас к нашим отпускам все более пофигистичное :) Мы перестали планировать маршрут, просто отмечаем несколько точек интереса, решаем куда поехать, и все. Остальное решается на месте. Вот кадр из нового терминала Пулково. Он у нас большой и красивый. Когда его построили и ввели в эксплуатацию, мы перестали летать через Хельсинки. Старый терминал для международных перелетов Пулково-2 был позорищем для Питера.
3
Прошли паспортный и таможенный контроль, сидим в местной кафешке. Перекусили слегка. Цены на все тут выше чуть ли не в пару раз, чем по городу. Нам еще и сэндвич перепутали. Ну да ладно, есть хотелось очень.
4
У самого гейта обращаю внимание на вот такой столбик с розетками. Трогательная забота о тех, кто хочет зарядить ноут или телефон. Но в аэропорту Хельсинки сделано грамотнее: там установили ряд удобных кресел, и у каждого кресла есть розетка.
5
Очередь на посадку. Большинство пассажиров, заметив начало посадки, вскакивают с мест и быстро занимают очередь. Привычка со советских годов, что ли? :) Мы всегда дожидаемся, когда основная масса людей пройдет и идем к гейту. То же самое, когда самолет зарулил к терминалу после посадки.
6
Виды за полчаса до посадки. Люблю перелеты в Милан потому, что самолет пролетает над всей территорией Швейцарии, прямо над горами. И если повезет с погодой, то пассажирам у иллюминаторов открываются вот такие шикарные виды:
7
Сели в аэропорту Милана - Мальпенса:
8
После посадки идем к стойке выдачи прокатных автомобилей. Обычно я беру автомобиль у крупных прокатных контор, а тут решил попробовать воспользоваться услугами брокеров. Забронировал автомобиль в ранее неизвестной мне конторе. Забегая вперед скажу, что все прошло нормально, эксперимент удался.
9
Выдали ключ. На этот раз нам попался маленький и симпатичный француз. Мы уже катались на его старшем аналоге, и он мне не очень понравился. Боялся, что и этот разочарует. Но этот - совсем другой автомобиль на ходу. Правда, в салоне царит все тот же бардак и отсутствие логики в кнопках и ручках. А на фотографии ниже сфоткал царапину на машине. До того, как уехать на прокатной машине, ее надо дотошно осмотреть и зафиксировать косяки в акте сдачи-приемки все повреждения. А то после сдачи автомобиля могут повесить повреждения на вас.
10
И еще надо проверить уровень топлива, бак должен быть полным. Заодно фиксирую пробег, чтобы вычислить потом, сколько мы наездили. В этом отпуске у нас пробег получился небольшим - около 1300 километров. Обычно получается не меньше 2000.
11
Первое, что мы делаем - задаем в навигаторе ближайший торговый комплекс. Делаем это по двум причинам. Во-первых: закупаемся продуктами в путь. Фрукты, ягоды, закуски, и прочие вкусняшки. На этот раз зарулили в огромный центр на окраине Милана. Навигатор, почему-то, повел нас чуть ли не через центр города. Постояли в пробках. Не зря, тут есть просто ВСЕ. Местный гипермаркет тут громадный. Вон одних только оливок на вес сколько :)
12
Подразнил своих подписчиков в инстаграме сырами :)
14
В таких гиперах только одна проблема - проблема выбора :) Все такое незнакомое, и все хочется попробовать.
15
Тут же увидел клевую систему электронной очереди. Встаешь в одну длинную очередь, и идешь по ней, пока не дойдешь до экрана:
16
На этом экране высвечивается номер свободной кассы. Первый в очереди идет в эту кассу. Удобно, правда? И не надо стоять в очереди, где внезапно закончится кассовая лента или где кассир не может пробить товар:
17
Вторая причина, по которой мы пришли - купить симку для мобильного интернета. Инстаграм, букинг.ком, карты гугла, все дела. Италия хороша тем, что здесь турист может легко купить симку для интернета по загранпаспорту. Во Франции в двух разных поездках пробовал много раз, либо нет, либо очень дорого. А тут 15-20 евро - и два с лишним гигабайта трафика на месяц. В 2012 году покупал симку у TIM за 15 евро. Но в этом году у них та же симка стоит 20 евро. Походил по другим операторам, в итоге купил за те же 20 евро симку у Водафона. Правда, в итоге пришлось переплатить 10 евро из-за того, что я неправильно понял сотрудников Водафона, но это уже другая история.
18
Забавная вывеска ремонта компьютеров у них :) Сам долгое время занимался ремонтом и настройкой компьютеров.
19
Жена демонстрирует мою самую любимую часть покупок. Люблю ягоды :)
20
После шопинга задаем в навигаторе местечко недалеко от перевала Стельвио и едем по платным автобанам. Вот проезжаем мимо аэропорта в Бергамо, куда прилетают самолеты лоукостеров. На обратном пути мы зарулили в сам Бергамо, приятный город.
21
У нас в программе итальянские Альпы. Мы бы так не спешили в горы, если бы не увидели прогноз погоды на несколько дней вперед. А прогноз обещал пару дней хорошей погоды, а потом дожди с грозами. Мы хотели успеть посмотреть побольше в первые дни.
22
А вот и горы. Сначала дорога идет по долине, и она более-менее ровная без крутых поворотов:
23
А потом начинается то, что я люблю в поездках по горам - серпантины:
24
На таких дорогах от управления автомобилем получаешь в разы больше удовольствия. Фанаты вождения меня поймут :)
25
Иногда останавливаемся в местах с красивыми видами. На итальянских горных дорогах туговато с площадками для временной парковки. Узкая дорога без обочины - и так почти весь перевал. Но иногда везет, и я ловлю в объектив какие-нибудь интересные пейзажи или объекты:
26
Не люблю фотографироваться в стиле "я и памятник", но для данного поста допускаю. Фотография из самой высокой точки перевала Тонале. Всего-то 1884 метра над уровнем моря. Наш рекорд на машине - 2802 метра, это было во французских Альпах на перевале Col de la Bonette. Без машины поднимались на высоту 3842 метра в той же Франции у Монблана.
27
В наших путешествиях автомобиль - не просто транспорт. Мне важно, на чем мы катаемся. Обычно я не экономлю и беру прокате средние классы автомобилей. Самая интересная машина, которая у нас была - это купе-кабриолет Volvo C70. Еще понравится VW Touareg, на котором мы катались по Швейцарии. Этот француз тоже не разочаровал. Приятная машинка, хоть и со странностями.
28
Люблю фотографировать куски дорог в горах. В своем ЖЖ делал серию постов с подборкой таких фотографий:
29
Еще одна остановка. Заметил небольшую плотину, остановился и сделал несколько кадров. Этот вид чем-то напомнил Норвегию.
30
Приехали в отель, затащили вещи. Приветливый хозяин выдал нам ключ от комнаты на втором этаже:
31
Вот так выглядит наш гостевой домик, снятый позже.
32
Вышли гулять в поисках ресторана, чтобы поужинать. Тихая деревенька в Альпах. Чисто, аккуратно, зелено. Смотришь и глаз радуется. Особенно после пыльного и тесного Питера с голыми деревьями.
33
По пути к ресторану обнаруживаем красивый деревянный мост через бурную речку. Чем-то напоминает мост в швейцарском Люцерне, только там он в разы длиннее и шире. Сделал несколько кадров с рук и удивился тому, как красиво размазывается вода. Обычно такие кадры делают со штатива, а мне было лень таскать его в эту поездку.
34
Дошли до ресторана. Напротив нас сидит большая итальянская семья. Их переговоры создают у нас на отпускное настроение. Заметил, что начинаю различать в итальянской речи отдельные слова, значение которых я уже знаю. Начало казаться, что итальянский выучить значительно проще, чем английский, немецкий и, тем более, французский. Это так?
35
После сытного ужина с пиццей и феттучини, неспешно идем к отелю. Ночью мостик красиво подсвечивается:
36
Наши кроватки. Небольшая и простая комната в гостевом доме. Две кровати, тумбочки, душевая с туалетом и телевизор. А, еще балкон с клевым видом на гору. Уставшие после раннего перелета и маршрута в горы, ложимся спать. На завтрашний день запланирован маршрут по красивым перевалам в Альпах. Обо всем этом я, конечно же, буду писать в блоге. Спасибо, что были с нами в этом дне!
37