Первый теплоход в Одессе. 101 год назад..
02 ноября (20 октября) 1911 года. "Одесские новости".
Одесская жизнь.
В одесский порт вчера прибыл из Стокгольма приобретенный местным судовладельцем г. Барбати новый пароход оригинального типа, впервые появляющегося в России. Это - шхуна, приводимая в движение не обыкновенною паровою машиной, а нефтяным двигателем, - так наз. "дизель-мотором", помещающемся в кормовой части судна. Этим мотором приводятся также в действие устроенные на палубе паровые лебедки для погрузки товаров. Судно это построено в Оскар-Саммене, в Швеции. Длина - 101 фут, ширина - 20 фут., грузовместимость - 22 тыс. пудов, а скорость хода - 8 узлов. Судно названо "Ливатос".
А ровно через 9 лет, 1 ноября 1920 г., при эвакуации Русской армии, "Ливатос" вышел из Севастополя на Стамбул с 94 эвакуированными на борту.
Дальнейшая судьба не известна.
Одесская жизнь.
В одесский порт вчера прибыл из Стокгольма приобретенный местным судовладельцем г. Барбати новый пароход оригинального типа, впервые появляющегося в России. Это - шхуна, приводимая в движение не обыкновенною паровою машиной, а нефтяным двигателем, - так наз. "дизель-мотором", помещающемся в кормовой части судна. Этим мотором приводятся также в действие устроенные на палубе паровые лебедки для погрузки товаров. Судно это построено в Оскар-Саммене, в Швеции. Длина - 101 фут, ширина - 20 фут., грузовместимость - 22 тыс. пудов, а скорость хода - 8 узлов. Судно названо "Ливатос".
А ровно через 9 лет, 1 ноября 1920 г., при эвакуации Русской армии, "Ливатос" вышел из Севастополя на Стамбул с 94 эвакуированными на борту.
Дальнейшая судьба не известна.