Опровергли, но осадочек остался
смешная история на днях приключилась.
неизвестные, как оказалось, шутники слили в Сеть фото новейшего российского электромобиля
новейший электромобиль Амбер, серийный выпуск - с 2025 года.
- опубликовал телеграм-канал «Автопоток», призывая не пугаться внешнего вида автомобиля, поскольку финальный дизайн будет другим.
хи-хи!
а потом вышло опровержение от производителя -
Калининградский завод «Автотор» заявил, что на фотографиях, попавших в сеть, изображён не электромобиль компании.
На фото изображён универсальный носитель агрегатов, который используется для тестирования работы всех систем будущего автомобиля. Как пояснили в «Автоторе», такой носитель позволяет устанавливать любой силовой агрегат и тестировать установку, собранную в единую систему, в движении. Он может использоваться для тестирования систем будущих колёсных транспортных средств от класса L7 (тяжёлые квадрициклы) до лёгких коммерческих автомобилей в реальных условиях эксплуатации. Кузов носителя агрегатов не имеет никакого отношения ни к конструкции, ни к экстерьеру электромобиля «Автотор», подчеркнули в пресс-службе.
https://dzen.ru/a/ZYHWRdgvcEEOJefv
неизвестные, как оказалось, шутники слили в Сеть фото новейшего российского электромобиля
новейший электромобиль Амбер, серийный выпуск - с 2025 года.
- опубликовал телеграм-канал «Автопоток», призывая не пугаться внешнего вида автомобиля, поскольку финальный дизайн будет другим.
хи-хи!
а потом вышло опровержение от производителя -
Калининградский завод «Автотор» заявил, что на фотографиях, попавших в сеть, изображён не электромобиль компании.
На фото изображён универсальный носитель агрегатов, который используется для тестирования работы всех систем будущего автомобиля. Как пояснили в «Автоторе», такой носитель позволяет устанавливать любой силовой агрегат и тестировать установку, собранную в единую систему, в движении. Он может использоваться для тестирования систем будущих колёсных транспортных средств от класса L7 (тяжёлые квадрициклы) до лёгких коммерческих автомобилей в реальных условиях эксплуатации. Кузов носителя агрегатов не имеет никакого отношения ни к конструкции, ни к экстерьеру электромобиля «Автотор», подчеркнули в пресс-службе.
https://dzen.ru/a/ZYHWRdgvcEEOJefv