Если, то
если подтвердится, что интернет кабель в Балтийском море порвал китайский корабль, то это уже второй случай с китайскими кораблями и европейскими инфраструктурными фиговинами (до того в той же Балтике порвали еще и газопровод из Финляндии).
странно, что китайцы, вообще-то.
но сегодня на китайцев показывают пальцем, а завтра - ой, мы ашиблись, это не они, а вот эти, что поближее жывут.
и кого признают виновным, то кораблям той страны могут запретить плавать в Балтийском море.
и вообще везде, где есть какие-то кабели или трубопроводы (а это чуть менее, чем везде в мире).
а так сама новость прелестна -
Военно-морские силы Дании вечером 19 ноября задержали китайский сухогруз Yi Peng 3, который подозревается в повреждении двух телекоммуникационных кабелей в Балтийском море, сообщает Defence24.
Издание отмечает, что китайское судно следовало из российского порта Усть-Луга. Проводился ли досмотр Yi Peng 3, пока неизвестно.
Ранее Financial Times сообщила, что Швеция изучает причастность китайского судна к обрыву обоих кабелей. Издание со ссылкой на данные сервиса отслеживания судов MarineTraffic отмечает, что сухогруз Yi Peng 3 находился в районе повреждения обоих кабелей примерно в то время, когда произошли оба инцидента. Представитель китайской компании Ningbo Yipeng Shipping, которой принадлежит это судно, сообщил FT, что "правительство попросило компанию сотрудничать со следствием".
Финское издание Helsingin Sa nomat писало, что Yi Peng 3 вышел из российского порта 11 ноября. Сообщалось, что капитаном судна является россиянин Александр Стеченцев. Он подтвердил The Insider, что был на корабле во время его отхода из Усть-Луги, но как лоцман. Стеченцев заявил, что вывел корабль из порта 15 ноября и сразу вернулся обратно на другом корабле, и во время обрывов кабелей его не было среди экипажа.
По данным MarineTraffic, судно направлялось в египетский Порт-Саид