(no subject)
меня всегда удивляет, как можно делать свою работу плохо.
и ладно ты, блин, инженер-конструктор, космонавт, сосудистый хирург - ну не всем дано, не все талантливы. но когда речь идет о покупке билета на поезд или составлении договора, я просто не понимаю, как можно сделать такую работу плохо. Нет, даже не так. Как можно сделать ее ТАК ПЛОХО.
например, я в своем договоре с одной очень крупной мировой компанией побывала и ксенией андреевной, и марией николаевной, и даже наталией сергеевной. Не говоря уже об общем количестве опечаток, ошибок в банковских реквизитах, номерах договоров и т.д. спасибо маме, которая научила меня проверять все до запятой. и да, после моего письма с просьбой исправить ошибки, мне снова пришел договор с ошибкой. эта же крупная мировая компания купила билет моей начальнице не на тот месяц. а мне - с ошибкой в паспортных данных. и, кстати, 3 000 воздушных шаров. спрашивается, это ракетостроение? это экскурс в историю экзистенциализма?
пожалуй, не буду себя больше ругать за перфекционизм.
и ладно ты, блин, инженер-конструктор, космонавт, сосудистый хирург - ну не всем дано, не все талантливы. но когда речь идет о покупке билета на поезд или составлении договора, я просто не понимаю, как можно сделать такую работу плохо. Нет, даже не так. Как можно сделать ее ТАК ПЛОХО.
например, я в своем договоре с одной очень крупной мировой компанией побывала и ксенией андреевной, и марией николаевной, и даже наталией сергеевной. Не говоря уже об общем количестве опечаток, ошибок в банковских реквизитах, номерах договоров и т.д. спасибо маме, которая научила меня проверять все до запятой. и да, после моего письма с просьбой исправить ошибки, мне снова пришел договор с ошибкой. эта же крупная мировая компания купила билет моей начальнице не на тот месяц. а мне - с ошибкой в паспортных данных. и, кстати, 3 000 воздушных шаров. спрашивается, это ракетостроение? это экскурс в историю экзистенциализма?
пожалуй, не буду себя больше ругать за перфекционизм.