И еще прогулочное
Ушачи и Гомель были, конечно, разминкой. На следующий день, 8-го мая, мы отправились (тем же составом) в Музей авиационной техники в Минске. Очень рекомендую - и тем, кто с детьми, и тем, кто без. Я раньше там не бывала. Не могу сказать, что была впечатлена очень сильно, но интересно было однозначно. Мы еще немного успели глянуть на ретро-автомобили и их реплики, которые участвовали в параде ретро-автомобилей в Минске.
Для начала немного дорожного - тяжеловато почти 4 часа в машине, особенно ИванВасиличу. Так что останавливались, в том числе - у одного из придорожных ресторанов (там и гостиница есть), кажется, называется "Гостиный двор", но я не уверена. У дороги - вот такие скульптуры, останавливаются многие, чтобы сфотографировать. Детенышу понравилось.
Это там же, только немного дальше, вглубь территории.
А теперь - собственно музей. Не слишком большой, но самолетов порядочно. Можно залезть внутрь вот такого вертолета, и даже всякие рычажки-кнопочки понажимать. В пассажирский отсек здесь тоже можно.
Вот у люка в этот отсек мы и стоим.
Это - реплика, созданная японцами в 90-е годы. А может, скорее даже стилизация под ретро, но хозяева назвали именно репликой, так что цитирую их. Смотрится симпатчино, но очень игрушечно.
На трап можно, дальше - нет.
Зато в машину, которая этот самы трап подвозит, - можно. Очень ИванВасилич проникся, долго и вдохновенно крутил руль.
А я примостилась сбоку (это та же машина), детеныш любезно согласился подвезти.
И еще один самолет, в который можно забраться. Нам там не очень повезло - было много народа, а внутри очень жарко (что, безусловно, логично). Но все равно - крутил, вертел и нажимал.
Напоследок покрутил руль еще и здесь. Как потом оказалось, именно эта машина впечатлила детеныша больше всех. Наверное, просто потому, что он плохо представляет, как поднимается в воздух самолет (хотя мы застали чей-то тренировочный полет в музее, но внутри-то самолета или вертолета он не был), а внутри машины - ощущение знакомое и приятное.
Для начала немного дорожного - тяжеловато почти 4 часа в машине, особенно ИванВасиличу. Так что останавливались, в том числе - у одного из придорожных ресторанов (там и гостиница есть), кажется, называется "Гостиный двор", но я не уверена. У дороги - вот такие скульптуры, останавливаются многие, чтобы сфотографировать. Детенышу понравилось.
Это там же, только немного дальше, вглубь территории.
А теперь - собственно музей. Не слишком большой, но самолетов порядочно. Можно залезть внутрь вот такого вертолета, и даже всякие рычажки-кнопочки понажимать. В пассажирский отсек здесь тоже можно.
Вот у люка в этот отсек мы и стоим.
Это - реплика, созданная японцами в 90-е годы. А может, скорее даже стилизация под ретро, но хозяева назвали именно репликой, так что цитирую их. Смотрится симпатчино, но очень игрушечно.
На трап можно, дальше - нет.
Зато в машину, которая этот самы трап подвозит, - можно. Очень ИванВасилич проникся, долго и вдохновенно крутил руль.
А я примостилась сбоку (это та же машина), детеныш любезно согласился подвезти.
И еще один самолет, в который можно забраться. Нам там не очень повезло - было много народа, а внутри очень жарко (что, безусловно, логично). Но все равно - крутил, вертел и нажимал.
Напоследок покрутил руль еще и здесь. Как потом оказалось, именно эта машина впечатлила детеныша больше всех. Наверное, просто потому, что он плохо представляет, как поднимается в воздух самолет (хотя мы застали чей-то тренировочный полет в музее, но внутри-то самолета или вертолета он не был), а внутри машины - ощущение знакомое и приятное.