Легенда живет или метрА на всех не хватит
Всем известно, что Киев - мать городов русских. И потому городу по статусу положено иметь свои мифы, легенды и прочие тому подобные вещи. Лысая гора, дом с химерами, Андреевский спуск...Но есть в Киеве объект, способный засунуть все эти места...в одно...место.
Речь идет о легендарном метро на Троещину. Уж сколько его уже разрабатывают и считают, сколько профильных и не совсем институтов, министерств и ведомств приложило к нему свою руку. И вот в прошлом году волевым решением мэра Кличко было постановлено, что метро на Троещину таки быть! Но как известно любой дочери офицера, - не все так однозначно. Потому как только по предварительным подсчетам, данная ветка обойдется городской казне в 40 миллиардов гривен. А если учесть, что гривне, как и любой женщине, свойственно непостоянство и она никак не может устоять перед иностранцем-долларом, а также ввиду крайне воровитого нрава чиновников, данная сумма в ходе строительства может многократно вырасти. А так как стольный Киев-град под мудрым правлением князя Витальки-золотого-пояса, и так едва сводит концы с концами, то мещанам уже тонко намекнули, шо никакого метрА не буде.
Вместо этого предложили пустить электричку с Петровки. Али же диво-трамвай, который смогёть ехать и по трамвайным и по железнодорожным рейкам. И будет это казне городской куда как дешевле - всего-то 4 миллиарда в отечественных ассигнациях.
А вот мне волшебное блюдце показывает, что в скорости обитателям Троещины выдадут льготные кредиты от государства на приобретение сапогов-скороходов, да на этом все и закончится.
Речь идет о легендарном метро на Троещину. Уж сколько его уже разрабатывают и считают, сколько профильных и не совсем институтов, министерств и ведомств приложило к нему свою руку. И вот в прошлом году волевым решением мэра Кличко было постановлено, что метро на Троещину таки быть! Но как известно любой дочери офицера, - не все так однозначно. Потому как только по предварительным подсчетам, данная ветка обойдется городской казне в 40 миллиардов гривен. А если учесть, что гривне, как и любой женщине, свойственно непостоянство и она никак не может устоять перед иностранцем-долларом, а также ввиду крайне воровитого нрава чиновников, данная сумма в ходе строительства может многократно вырасти. А так как стольный Киев-град под мудрым правлением князя Витальки-золотого-пояса, и так едва сводит концы с концами, то мещанам уже тонко намекнули, шо никакого метрА не буде.
Вместо этого предложили пустить электричку с Петровки. Али же диво-трамвай, который смогёть ехать и по трамвайным и по железнодорожным рейкам. И будет это казне городской куда как дешевле - всего-то 4 миллиарда в отечественных ассигнациях.
А вот мне волшебное блюдце показывает, что в скорости обитателям Троещины выдадут льготные кредиты от государства на приобретение сапогов-скороходов, да на этом все и закончится.