Качество УАЗов упало до «исторического минимума»
Журналисты провели осмотр новой Буханки 2024 года (пробег 100 км) и выяснили, что за 1,4 миллиона рублей вы получите следующее:
- На кузове и деталях много ржавчины, панели боковин мятые, со следами ударов изнутри (рихтовка).
- Заводской герметик между панелями не держится, пришлось потратить время на полную очистку швов и стыков от него.
- В коробке передач BAIC передачи приходится вбивать, потому что в кулисе люфты и ничего вообще не смазано.
- Аккумуляторная батарея в салоне ничем не прикрыта.
- Рабочие УАЗа за отделочными панелями оставляют мусор - например, обрезки обивки пола.
- Гидроусилитель руля слишком шумный, ручник - тугой, рычаги раздатки - болтаются.
- Педаль тормоза работает как «капкан», потому что газ нажимаешь, предварительно заведя ногу под педаль тормоза, только так. Обратно на тормоз быстро не перекинуть.
- Входящий в комплектацию домкрат теперь сделан... из пластика! Он рассчитан на однократное применение.
via
