Небольшой отчет о прошедших выходных итп.
Выходные прошли незаметно. Как обычно устал, как обычно все болит - пропали не зря они.
В субботу, пока светило солнце, я катался как заведенный. Ветер дул как по заказу 6-7м/с, я гонял на 10ке. Взял 10ку раш сразу дабы попередозить, поупираться и вааще получить физическое удовлетворение от каталки. Мы с ДС попробовали сходить на Тотлебен, но на полдороги зассалиустали шибко и поехали обратно. Туда добирались очень весело, я упирался в жесткий наст изо всех сил, выдавливал кайт на край ветрового окна, а он пытался сорвать меня в занос. Кайт держал у самого снега низко, один раз не уследил и тот пошел наверх, меня тут же подняло в воздух и я довольно далеко пролетел вниз по ветру. Больше так не шутил. Отъехали примерно 3-4км, ветер усилился и я понял, что не осилю дальше такое рубилово. Ха! Повернул назад, тут-то все и началось... Полный курс, бакштаг, кайт в зените почти, скорость 62км/ч! Шапки снега, что приятно покачивали меня на лавировке, превратились в жесткие трамплины. Это был могул с фристайлом! Колени опасно приближались к зубам частенько. Если не упевал обработать трапмлин такой - полёт гарантирован. Взлёт, кайт валится немного вниз, ручками его инстиктивно на место, вверх, а тут следующий трамплин и полёт... GPS сходил там с ума. ДС тоже угорал там со своим sof-x 16м.
Приехал, попил чайку... Покаталсь парой с ДС на его кайте ( читать с смотреть тут). Раздуло и у берега, солнце скрылось за тучкой, началась метель.
АБ катался молча, не отвечая на вызовы по рации. Не мог отвлечься от пилотирования. И тут его крик: "[censored] ключи [censored] потерял от машины"! Машина BMW, ее линейкой не открыть и отверткой не завести. А новый ключ стоит 1Кевр. Так что, АБ положил кайт и стал прочесывать территорию примерно 200х500м, где он катался. А мы, сцуки, катались и советовали, где можно найти металлоискатель или обученную собаку. Ключи он нашел, когда уже совсем отчаялся, через 3 часа примерно.
ГБ тоже зажигал некисло. Для начинающего очень даже неплохо. А всего один сезон катается...
slivker был необычайно серьезен и крут. Сначала он выдал красивый фордак и мы решили поехать его спасать, но он выжил и смог вернуться. Почти без ног. Но потом оклемался и я его пофотографировал итп.
В общем, он катался неплохо тож, только ему явно мешала эта странная доска между ног. И если мы катались на несколько километров, то slivker утюжил 300м кусок пухляка у берега.
slivker привез с собой девушку для фотографирования, но она быстро замерзла и убежала оттаивать на станцию Take Off.
На фото видна предрасположенность Сани к фристайлу и прыжкам...
Тут Олег Яковлев понял, что ему с раш7 делать нечего, а чаепитие его не прельщало. Почему бы благородному дону не поснимать благородного дона? Подумал я... И предложил Олегу устроить фотосессию в экстремальных светопогодных условиях.
И я пошел красоваться перед камерой в сумерках в усиливающийся ветер на раш10.
Левым галсом...
И правым галсом...
Разворррот...
И опять левым, правым...
Ща взлечу!
Еще один заход на прыжок...
Оторвало узелок крепления несущей стропы к куполу. Как у powerkite в тот же день... Упал мягко быстро погасив кайт.
Что случилось? Все ли в порядке?
Живой? Ага...
Сильно ударил безымянный палец. Думал - перелом... Палец очень болел в районе первого сустава от ногтя. Потом медненно стал опухать и синеть. Намазал дома троксевазином, а пока до дома далеко еще... Продолжил кататься оттопырив палец в сторону. Сейчас он уже частично сгибается и не такой уж и синий, скорее желто-зеленый. Как это все стряслось я не понял. Помню только "диньк", вырывающуюся ручку из левой руки... Потом уже лежу. Хм.
К фотосессии присоединился ДС. Пока я распутывал стропы и вязал узелки.
alexhunter05 покончил с учениками и тоже присоединился к шоу.
А я продолжал наяривать галфвинды...
alexhunter05 красиво прыгал.
Иногда отдыхал, лежа на снегу.
Потом показывал, как надо правильно кататься.
Я спиной чувствовал его взгляд.
И сверху.
Дима тоже ходил в небо.
Я один раз еле увернулся от его кайта.
Сравнительный анализ снега в разных направлениях.
Первый пошел...
ЗЕМЛЯ, ПРОЩАЙ!!!
Куда это я?...
- Ромашка, Ромашка, я Черный ястреб. Как слышите? Прием.
У нас у всех рации 433 МГц. Они намного удобнее сотовых телефонов тк кнопка одна и большая, а слышат все. Можно общаться на ходу.
Чиста фристайл!
Потом раздуло и меня стало слегка передозить.
И я прилег отдохнуть.
Потом запередозило совсем. Да и стемнело.
Стоит ли такой новый усерпик завести? Хмм... Вроде симпатично.
alexhunter05 и ДС, пока я передозил, сгоняли на форты. Когда раздуло они как раз шли обратно. По их словам было все 90км/ч в бакштаг. Вернулись бодрые, розовые и живые (еле).
Потом был чай, бутеры, рассказы бывалых, вопросы начинающих итп. Апсчение. И затемно домой.
А в воскресенье я успел покататься полтора часа пока дул ветер и было что-то видно. Мы с ГБ приехали в полдень и сразу кататься. Ветер дует, хороший ветер! Ребенок мой забыл дома ботинки. Пока alexhunter05 добирался до Дюн, Дима сидел на крыльце станции в надежде влезть в прокатные. Хотя.. Приехал saaber, и мой Дима поработал инструктором какое-то время. А мы с ГБ зажгли! Я взял раш7 тк опасался за свой распухший палчик и не стал передозить как в субботу. На 7ке мне было суперкомфортно. Я поутюжил снег, попрыгал, еще поутюжил, сгонял в Репино, еще потрамваил, покрутил треугольники вокруг рыбацких меток, которыми те метят лунки.
А всё это время на горизонте виднелось темно-синее пятно. Красивое такое на фоне яркого солнца и чистого неба. А подкралось оно незаметно...
Тут ребенок одел боты, мы попили чаю, все собрались, наконец-то... И ветер скис. И пошел снег. Крупными хлопьями... Было несколько порывов, на которых мы катнулись еще, но в основном был кисляк. Хорошо показал себя Фоккер7, на котором можно было поехать, когда валялись десятки и семерки раш.
Потом мы забрали младшего с дечи, записали интервью на радио со старшим. Передачу в мп3 положу потом, ради Петербург, на 3й кнопке радиоточки и УКВ 66.хМГц.
Такие дела...
В субботу, пока светило солнце, я катался как заведенный. Ветер дул как по заказу 6-7м/с, я гонял на 10ке. Взял 10ку раш сразу дабы попередозить, поупираться и вааще получить физическое удовлетворение от каталки. Мы с ДС попробовали сходить на Тотлебен, но на полдороги зассалиустали шибко и поехали обратно. Туда добирались очень весело, я упирался в жесткий наст изо всех сил, выдавливал кайт на край ветрового окна, а он пытался сорвать меня в занос. Кайт держал у самого снега низко, один раз не уследил и тот пошел наверх, меня тут же подняло в воздух и я довольно далеко пролетел вниз по ветру. Больше так не шутил. Отъехали примерно 3-4км, ветер усилился и я понял, что не осилю дальше такое рубилово. Ха! Повернул назад, тут-то все и началось... Полный курс, бакштаг, кайт в зените почти, скорость 62км/ч! Шапки снега, что приятно покачивали меня на лавировке, превратились в жесткие трамплины. Это был могул с фристайлом! Колени опасно приближались к зубам частенько. Если не упевал обработать трапмлин такой - полёт гарантирован. Взлёт, кайт валится немного вниз, ручками его инстиктивно на место, вверх, а тут следующий трамплин и полёт... GPS сходил там с ума. ДС тоже угорал там со своим sof-x 16м.
Приехал, попил чайку... Покаталсь парой с ДС на его кайте ( читать с смотреть тут). Раздуло и у берега, солнце скрылось за тучкой, началась метель.
АБ катался молча, не отвечая на вызовы по рации. Не мог отвлечься от пилотирования. И тут его крик: "[censored] ключи [censored] потерял от машины"! Машина BMW, ее линейкой не открыть и отверткой не завести. А новый ключ стоит 1Кевр. Так что, АБ положил кайт и стал прочесывать территорию примерно 200х500м, где он катался. А мы, сцуки, катались и советовали, где можно найти металлоискатель или обученную собаку. Ключи он нашел, когда уже совсем отчаялся, через 3 часа примерно.
ГБ тоже зажигал некисло. Для начинающего очень даже неплохо. А всего один сезон катается...
slivker был необычайно серьезен и крут. Сначала он выдал красивый фордак и мы решили поехать его спасать, но он выжил и смог вернуться. Почти без ног. Но потом оклемался и я его пофотографировал итп.
В общем, он катался неплохо тож, только ему явно мешала эта странная доска между ног. И если мы катались на несколько километров, то slivker утюжил 300м кусок пухляка у берега.
slivker привез с собой девушку для фотографирования, но она быстро замерзла и убежала оттаивать на станцию Take Off.
На фото видна предрасположенность Сани к фристайлу и прыжкам...
Тут Олег Яковлев понял, что ему с раш7 делать нечего, а чаепитие его не прельщало. Почему бы благородному дону не поснимать благородного дона? Подумал я... И предложил Олегу устроить фотосессию в экстремальных светопогодных условиях.
И я пошел красоваться перед камерой в сумерках в усиливающийся ветер на раш10.
Левым галсом...
И правым галсом...
Разворррот...
И опять левым, правым...
Ща взлечу!
Еще один заход на прыжок...
Оторвало узелок крепления несущей стропы к куполу. Как у powerkite в тот же день... Упал мягко быстро погасив кайт.
Что случилось? Все ли в порядке?
Живой? Ага...
Сильно ударил безымянный палец. Думал - перелом... Палец очень болел в районе первого сустава от ногтя. Потом медненно стал опухать и синеть. Намазал дома троксевазином, а пока до дома далеко еще... Продолжил кататься оттопырив палец в сторону. Сейчас он уже частично сгибается и не такой уж и синий, скорее желто-зеленый. Как это все стряслось я не понял. Помню только "диньк", вырывающуюся ручку из левой руки... Потом уже лежу. Хм.
К фотосессии присоединился ДС. Пока я распутывал стропы и вязал узелки.
alexhunter05 покончил с учениками и тоже присоединился к шоу.
А я продолжал наяривать галфвинды...
alexhunter05 красиво прыгал.
Иногда отдыхал, лежа на снегу.
Потом показывал, как надо правильно кататься.
Я спиной чувствовал его взгляд.
И сверху.
Дима тоже ходил в небо.
Я один раз еле увернулся от его кайта.
Сравнительный анализ снега в разных направлениях.
Первый пошел...
ЗЕМЛЯ, ПРОЩАЙ!!!
Куда это я?...
- Ромашка, Ромашка, я Черный ястреб. Как слышите? Прием.
У нас у всех рации 433 МГц. Они намного удобнее сотовых телефонов тк кнопка одна и большая, а слышат все. Можно общаться на ходу.
Чиста фристайл!
Потом раздуло и меня стало слегка передозить.
И я прилег отдохнуть.
Потом запередозило совсем. Да и стемнело.
Стоит ли такой новый усерпик завести? Хмм... Вроде симпатично.
alexhunter05 и ДС, пока я передозил, сгоняли на форты. Когда раздуло они как раз шли обратно. По их словам было все 90км/ч в бакштаг. Вернулись бодрые, розовые и живые (еле).
Потом был чай, бутеры, рассказы бывалых, вопросы начинающих итп. Апсчение. И затемно домой.
А в воскресенье я успел покататься полтора часа пока дул ветер и было что-то видно. Мы с ГБ приехали в полдень и сразу кататься. Ветер дует, хороший ветер! Ребенок мой забыл дома ботинки. Пока alexhunter05 добирался до Дюн, Дима сидел на крыльце станции в надежде влезть в прокатные. Хотя.. Приехал saaber, и мой Дима поработал инструктором какое-то время. А мы с ГБ зажгли! Я взял раш7 тк опасался за свой распухший палчик и не стал передозить как в субботу. На 7ке мне было суперкомфортно. Я поутюжил снег, попрыгал, еще поутюжил, сгонял в Репино, еще потрамваил, покрутил треугольники вокруг рыбацких меток, которыми те метят лунки.
А всё это время на горизонте виднелось темно-синее пятно. Красивое такое на фоне яркого солнца и чистого неба. А подкралось оно незаметно...
Тут ребенок одел боты, мы попили чаю, все собрались, наконец-то... И ветер скис. И пошел снег. Крупными хлопьями... Было несколько порывов, на которых мы катнулись еще, но в основном был кисляк. Хорошо показал себя Фоккер7, на котором можно было поехать, когда валялись десятки и семерки раш.
Потом мы забрали младшего с дечи, записали интервью на радио со старшим. Передачу в мп3 положу потом, ради Петербург, на 3й кнопке радиоточки и УКВ 66.хМГц.
Такие дела...