Мда ...
Секретный вертолет "Касатка" рухнул из-за поддельной детали
МОСКВА, 26 июля. Следствие установило причину крушения военного вертолета Ка-60 "Касатка", произошедшего в подмосковном городе Котельники месяц назад.
"Экспертиза показала, что втулка лопастей заднего крыла упавшего вертолета, из-за которой произошло падение, была произведена в каком-то подпольном цехе, - рассказал Life News источник близкий к следствию. - В вертолете лопнула именно подделанная деталь.
На сегодняшний день известно, что завод "Камов" закупал детали для производства опытного образца новейшего вертолета Ка-60 у нескольких подрядчиков. Однако детали эти оказались контрафактными. То есть были проданы без акта приема-передачи, без государственных испытаний и сертификатов. Сколько еще подобных втулок было установлено на другую технику, которую производит завод "Камов", пока неизвестно.
Как ранее сообщили "Росбалту" в СКП, следствие установило, что 23 июня 2010 года в 11:42 мск во время совершения контрольного облета после полугодового простоя потерпела крушение экспериментальная модель вертолета Ка-60. Воздушное судно бортовой номер 602 упало на местности бывшего баластного карьера на территории города Котельники. На его борту находилось двое пилотов, оба они получили серезные травмы. Воздушное судно принадлежит открытому акционерному обществу "Камов".
По словам начальника пресс-службы МО РФ по военно-воздушным силам полковника Владимира Дрика, "официально Ка-60 еще не поступили на вооружение ВВС. Они еще проходят испытания". В день аварии вертолеты двигались с завода им. Камова на испытательный стендовый полигон Жулебино.
Между тем, как писалт "МК", во время полета снимался рекламный фильма, предназначенный для показа на авиасалоне в Жуковском, а также для представителей иностранных оборонных министерств.
Вертолет Ка-60 - легкий армейский вертолет. Он призван перебрасывать десант, доставлять оружие и боеприпасы, эвакуировать раненых. Особенностью машины является уникальная система безопасности. За счет корпуса, созданного из композитных материалов и лопастей, которые выдерживают прострелы пулями калибра 12 мм, обеспечивается безопасность экипажа.
источник
МОСКВА, 26 июля. Следствие установило причину крушения военного вертолета Ка-60 "Касатка", произошедшего в подмосковном городе Котельники месяц назад.
"Экспертиза показала, что втулка лопастей заднего крыла упавшего вертолета, из-за которой произошло падение, была произведена в каком-то подпольном цехе, - рассказал Life News источник близкий к следствию. - В вертолете лопнула именно подделанная деталь.
На сегодняшний день известно, что завод "Камов" закупал детали для производства опытного образца новейшего вертолета Ка-60 у нескольких подрядчиков. Однако детали эти оказались контрафактными. То есть были проданы без акта приема-передачи, без государственных испытаний и сертификатов. Сколько еще подобных втулок было установлено на другую технику, которую производит завод "Камов", пока неизвестно.
Как ранее сообщили "Росбалту" в СКП, следствие установило, что 23 июня 2010 года в 11:42 мск во время совершения контрольного облета после полугодового простоя потерпела крушение экспериментальная модель вертолета Ка-60. Воздушное судно бортовой номер 602 упало на местности бывшего баластного карьера на территории города Котельники. На его борту находилось двое пилотов, оба они получили серезные травмы. Воздушное судно принадлежит открытому акционерному обществу "Камов".
По словам начальника пресс-службы МО РФ по военно-воздушным силам полковника Владимира Дрика, "официально Ка-60 еще не поступили на вооружение ВВС. Они еще проходят испытания". В день аварии вертолеты двигались с завода им. Камова на испытательный стендовый полигон Жулебино.
Между тем, как писалт "МК", во время полета снимался рекламный фильма, предназначенный для показа на авиасалоне в Жуковском, а также для представителей иностранных оборонных министерств.
Вертолет Ка-60 - легкий армейский вертолет. Он призван перебрасывать десант, доставлять оружие и боеприпасы, эвакуировать раненых. Особенностью машины является уникальная система безопасности. За счет корпуса, созданного из композитных материалов и лопастей, которые выдерживают прострелы пулями калибра 12 мм, обеспечивается безопасность экипажа.
источник