Самая интересная подводная военная техника, батискафы и яхты
10. Частная подводная лодка «Nautilus VAS» - $2,7 миллионов
Эта роскошная субмарина «военного образца» вмещает до 8 человек, способна погружаться на глубину до 2,000 метров и может оставаться под водой в течение 4 дней. Подлодка оборудована шлюзовым отсеком, позволяющим дайверам покидать борт и осматривать глубоководное пространство. В «Nautilus VAS» также имеется гальюн, лестница, минибар, цифровое телевидение и стереосистема.
9. Подводная лодка «Тритон 3300/3» - $3 миллиона
Трёхместная субмарина «Тритон» размером 4 метра в длину и 3 метра в ширину способна опускаться на глубину до 1,000 метров. Подводная лодка в форме пузыря отлично подходит для морских прогулок и научной работы, так как из прозрачной акриловой капсулы открывается панорамный вид на подводный мир. Для освещения тёмных подводных глубин «Тритон» использует мощные светодиодные фары.
За 3 миллиона долларов вы приобретёте не просто комфортное подводное судно: в стоимость также входит четырёхнедельное обучение по её управлению и обслуживанию. Знаменитый канал «Дискавери» использовал «Тритоны» для съёмок документального фильма о легендарном ужасе морей - гигантском кальмаре.
8. Подводный глубоководный аппарат «АРС-600». - $5,5 миллионов
Стоит обратить внимание на мобильный глубоководный комплекс АРС-600, созданный на основе аппаратов Deep Worker канадской компанией Nuytco Research. Сегодня он стоит на безопасности России. Министерство обороны закупила их для нужд российской армии. Комплекс весьма отличается от оригинала, так как он полностью модернизирован. Главная характеристика, это его вес в 3 тонны и возможность погружаться на большую глубину. Батискаф может спускаться в воду практически с любого корабля, и даже вертолета, что очень удобно для ремонтных работ в экстремальных ситуациях. Управляется он двумя педалями и бортовым компьютером, в основном в автоматическом режиме. Это удобно для научных работ, но на экстренный случай, если вся электроника отключится, то есть возможность управлять глубоководным комплексом в ручном режиме.
Закупается АРС-600 для нескольких целей: для постройки аналогов у нас в России и дальнейшей его модернизации. Батискаф собираются сделать еще легче и более функциональнее для погружения на глубину. Сейчас же его системы жизнеобеспечения рассчитаны на 106 часов.
Стоимость одного комплекса АРС-600, согласно документам 310 млн рублей. В российские армии уже поступили аппараты с одноместными и двухместными модификациями. Россия одна из немногих стран, которая может похвастаться использованием такой технике военными.
7. Подводная лодка «Nomad 1000» - $6,5 миллионов
Nomad 1000» - это автономная подводная лодка, которая способна держаться на поверхности (с помощью мощных дизельных двигателей) одну минуту, а затем исчезнуть под водой в течение следующей. Субмарина способна покрыть до 1,000 морских миль (1850 километров) и оставаться под водой в течение 10 дней.
С полутораметровых акриловых смотровых окон открывается впечатляющий вид на морские просторы. Лёжа на двуспальных кроватях, пассажиры имеют возможность наслаждаться «подводным кино», а 1000-ваттные кварцевые галогенные подводные фары будут разгонять мрак. На палубах подлодки, рассчитанных на 30 пассажиров, расположены каюты с ванной комнатой, а также просторные гостиные со столовой.
6. «Подводный автобус» «Proteus» - $8 миллионов
Бывший французский морской пехотинец Эрве Жобер, возглавляющий в ОАЭ компанию «Эксамос» по производству частных подлодок класса «люкс», сконструировал «подводный автобус» под названием «Proteus», вмещающий 14 пассажиров, совмещающий в себе функции роскошной яхты. Такой 19-метровый аппарат выглядит как «подводный лимузин» с широкими диванами, панорамными окнами и джакузи. На нём вполне можно устраивать крутые вечеринки или проводить секретные переговоры.
5. Батискаф «Deepsea Challenger» - $ 8 миллионов
Сняв два кассовых блокбастера и завоевав Голливуд, режиссёр Джеймс Кэмерон на этом не успокаивается и решает покорить океан. Славящийся своей любовью ко всему масштабному и дорогому в 2012 году он в одиночку достигает дна Марианской впадины - самой глубокой точки Земли. Такое путешествие стало реальностью благодаря специально разработанному одноместному батискафу под названием «Deepsea Challenger», оснащённому специальным оборудованием для фото- и видеосъёмки под водой. Устройство весом 11 тонн и длиной более 7 метров было разработано и построено по заказу Джеймса Кэмерона в течение 8 лет в Австралии.
Это стало вторым пилотируемым погружением в «Бездну Челленджера» в истории, а также первым одиночным и самым длительным из всех. Спуск в Марианский желоб занял 2 часа 36 минут; на 11-километровой глубине Кэмерон пробыл около 3 часов. В ходе погружения режиссёр снимал видео в 3D, которое затем смонтировал в документальный фильм.
4. Субмарина «Yellow Submarine» - $12 миллионов
Эта «Жёлтая субмарина» - собственность одного из основателей компании Microsoft Пола Аллена. 12-метровое судно может оставаться под водой в течение недели. Большой любитель морских и подводных путешествий, предприниматель утверждал, что обнаружил на дне обломки судов, потерпевших кораблекрушение. Он также является владельцем яхты под названием «Осьминог» стоимостью $200 миллионов, в которой могут вместиться два вертолёта, семь лодок и экипаж из 60 человек. А её недельное обслуживание обходится Аллену в $384 тысячи.
3. Субмарина «Seattle 1000» - $25 миллионов
«Seattle 1000» - это огромное судно длиной 36 метров и высотой с трёхэтажное здание, которое может оставаться под водой в течение 20 дней. Дальность её плавания составляет 3,000 морских миль (5,550 километров), а это означает, что на подлодке можно отправиться в трансатлантическое путешествие. Мегаглубинная субмарина также может похвастаться 5 каютами, 5 ванными комнатами, 2 тренажёрными залами, винным погребом, кухней, акриловой палубой для отдыха пассажиров, кормовым отсеком для ныряльщиков. Иллюминаторы большой гостиной достигают 2,5 метра в диаметре. Пожалуй, данную субмарину можно назвать одной из самых роскошных в мире.
2. Частная подводная лодка «Phoenix 1000» - $80 миллионов
По внутреннему убранству «Phoenix 1000» сравним с суперяхтой, в технологическом же плане превосходит её, поскольку является одновременно и яхтой, и подводной лодкой. 65-метровое судно имеет 10 спален, несколько спортзалов, винный погреб, джакузи и многие другие удобства. «Яхта» способна погружаться на глубину до 300 метров, а интегрированная в её корпус мини-субмарина - на все 600 метров. Также мини-субмарина может доставлять пассажиров с поверхности на подводную лодку, находящуюся на глубине, и обратно.
Из-за обширного внутреннего пространства площадью более 460 квадратных метра этого морского гиганта называют крупнейшей в мире субмариной класса «люкс».
1. Яхта-субмарина «Migaloo» - $2,3 миллиарда
Да, вы не ошиблись. Это современное роскошное приватное судно является одним из самых дорогих транспортных средств и самой дорогой лодкой в мире.
«Migaloo» сочетает в себе функции субмарины и яхты, хотя судно больше похоже на «плавающий город». Длина белого гибрида составляет рекордные 115 метров, а своё название он получил в честь белого горбатого кита-альбиноса. На кормовой части палубы расположен трёхметровый бассейн и посадочная площадка для вертолёта. Всё это закрывается специальными механизмами перед погружение гибрида в воду. Среди других удобств следует упомянуть двухуровневые каюты, кинотеатр, Vip-люксы, библиотеку, тренажёрный зал, игровую комнату, прачечную, приватные комнаты отдыха, лифты, доставляющие пассажиров на разные уровни палуб.
Главный эксклюзив этого плавучего сооружения - в его способности «нырять» на глубину в 240 метров, чего не удавалось сделать ни одной суперяхте в мире. К сожалению, шестипалубная «Migaloo» пока ещё не бороздит просторы морей и океанов, а находится в стадии строительства.
Эта роскошная субмарина «военного образца» вмещает до 8 человек, способна погружаться на глубину до 2,000 метров и может оставаться под водой в течение 4 дней. Подлодка оборудована шлюзовым отсеком, позволяющим дайверам покидать борт и осматривать глубоководное пространство. В «Nautilus VAS» также имеется гальюн, лестница, минибар, цифровое телевидение и стереосистема.
9. Подводная лодка «Тритон 3300/3» - $3 миллиона
Трёхместная субмарина «Тритон» размером 4 метра в длину и 3 метра в ширину способна опускаться на глубину до 1,000 метров. Подводная лодка в форме пузыря отлично подходит для морских прогулок и научной работы, так как из прозрачной акриловой капсулы открывается панорамный вид на подводный мир. Для освещения тёмных подводных глубин «Тритон» использует мощные светодиодные фары.
За 3 миллиона долларов вы приобретёте не просто комфортное подводное судно: в стоимость также входит четырёхнедельное обучение по её управлению и обслуживанию. Знаменитый канал «Дискавери» использовал «Тритоны» для съёмок документального фильма о легендарном ужасе морей - гигантском кальмаре.
8. Подводный глубоководный аппарат «АРС-600». - $5,5 миллионов
Стоит обратить внимание на мобильный глубоководный комплекс АРС-600, созданный на основе аппаратов Deep Worker канадской компанией Nuytco Research. Сегодня он стоит на безопасности России. Министерство обороны закупила их для нужд российской армии. Комплекс весьма отличается от оригинала, так как он полностью модернизирован. Главная характеристика, это его вес в 3 тонны и возможность погружаться на большую глубину. Батискаф может спускаться в воду практически с любого корабля, и даже вертолета, что очень удобно для ремонтных работ в экстремальных ситуациях. Управляется он двумя педалями и бортовым компьютером, в основном в автоматическом режиме. Это удобно для научных работ, но на экстренный случай, если вся электроника отключится, то есть возможность управлять глубоководным комплексом в ручном режиме.
Закупается АРС-600 для нескольких целей: для постройки аналогов у нас в России и дальнейшей его модернизации. Батискаф собираются сделать еще легче и более функциональнее для погружения на глубину. Сейчас же его системы жизнеобеспечения рассчитаны на 106 часов.
Стоимость одного комплекса АРС-600, согласно документам 310 млн рублей. В российские армии уже поступили аппараты с одноместными и двухместными модификациями. Россия одна из немногих стран, которая может похвастаться использованием такой технике военными.
7. Подводная лодка «Nomad 1000» - $6,5 миллионов
Nomad 1000» - это автономная подводная лодка, которая способна держаться на поверхности (с помощью мощных дизельных двигателей) одну минуту, а затем исчезнуть под водой в течение следующей. Субмарина способна покрыть до 1,000 морских миль (1850 километров) и оставаться под водой в течение 10 дней.
С полутораметровых акриловых смотровых окон открывается впечатляющий вид на морские просторы. Лёжа на двуспальных кроватях, пассажиры имеют возможность наслаждаться «подводным кино», а 1000-ваттные кварцевые галогенные подводные фары будут разгонять мрак. На палубах подлодки, рассчитанных на 30 пассажиров, расположены каюты с ванной комнатой, а также просторные гостиные со столовой.
6. «Подводный автобус» «Proteus» - $8 миллионов
Бывший французский морской пехотинец Эрве Жобер, возглавляющий в ОАЭ компанию «Эксамос» по производству частных подлодок класса «люкс», сконструировал «подводный автобус» под названием «Proteus», вмещающий 14 пассажиров, совмещающий в себе функции роскошной яхты. Такой 19-метровый аппарат выглядит как «подводный лимузин» с широкими диванами, панорамными окнами и джакузи. На нём вполне можно устраивать крутые вечеринки или проводить секретные переговоры.
5. Батискаф «Deepsea Challenger» - $ 8 миллионов
Сняв два кассовых блокбастера и завоевав Голливуд, режиссёр Джеймс Кэмерон на этом не успокаивается и решает покорить океан. Славящийся своей любовью ко всему масштабному и дорогому в 2012 году он в одиночку достигает дна Марианской впадины - самой глубокой точки Земли. Такое путешествие стало реальностью благодаря специально разработанному одноместному батискафу под названием «Deepsea Challenger», оснащённому специальным оборудованием для фото- и видеосъёмки под водой. Устройство весом 11 тонн и длиной более 7 метров было разработано и построено по заказу Джеймса Кэмерона в течение 8 лет в Австралии.
Это стало вторым пилотируемым погружением в «Бездну Челленджера» в истории, а также первым одиночным и самым длительным из всех. Спуск в Марианский желоб занял 2 часа 36 минут; на 11-километровой глубине Кэмерон пробыл около 3 часов. В ходе погружения режиссёр снимал видео в 3D, которое затем смонтировал в документальный фильм.
4. Субмарина «Yellow Submarine» - $12 миллионов
Эта «Жёлтая субмарина» - собственность одного из основателей компании Microsoft Пола Аллена. 12-метровое судно может оставаться под водой в течение недели. Большой любитель морских и подводных путешествий, предприниматель утверждал, что обнаружил на дне обломки судов, потерпевших кораблекрушение. Он также является владельцем яхты под названием «Осьминог» стоимостью $200 миллионов, в которой могут вместиться два вертолёта, семь лодок и экипаж из 60 человек. А её недельное обслуживание обходится Аллену в $384 тысячи.
3. Субмарина «Seattle 1000» - $25 миллионов
«Seattle 1000» - это огромное судно длиной 36 метров и высотой с трёхэтажное здание, которое может оставаться под водой в течение 20 дней. Дальность её плавания составляет 3,000 морских миль (5,550 километров), а это означает, что на подлодке можно отправиться в трансатлантическое путешествие. Мегаглубинная субмарина также может похвастаться 5 каютами, 5 ванными комнатами, 2 тренажёрными залами, винным погребом, кухней, акриловой палубой для отдыха пассажиров, кормовым отсеком для ныряльщиков. Иллюминаторы большой гостиной достигают 2,5 метра в диаметре. Пожалуй, данную субмарину можно назвать одной из самых роскошных в мире.
2. Частная подводная лодка «Phoenix 1000» - $80 миллионов
По внутреннему убранству «Phoenix 1000» сравним с суперяхтой, в технологическом же плане превосходит её, поскольку является одновременно и яхтой, и подводной лодкой. 65-метровое судно имеет 10 спален, несколько спортзалов, винный погреб, джакузи и многие другие удобства. «Яхта» способна погружаться на глубину до 300 метров, а интегрированная в её корпус мини-субмарина - на все 600 метров. Также мини-субмарина может доставлять пассажиров с поверхности на подводную лодку, находящуюся на глубине, и обратно.
Из-за обширного внутреннего пространства площадью более 460 квадратных метра этого морского гиганта называют крупнейшей в мире субмариной класса «люкс».
1. Яхта-субмарина «Migaloo» - $2,3 миллиарда
Да, вы не ошиблись. Это современное роскошное приватное судно является одним из самых дорогих транспортных средств и самой дорогой лодкой в мире.
«Migaloo» сочетает в себе функции субмарины и яхты, хотя судно больше похоже на «плавающий город». Длина белого гибрида составляет рекордные 115 метров, а своё название он получил в честь белого горбатого кита-альбиноса. На кормовой части палубы расположен трёхметровый бассейн и посадочная площадка для вертолёта. Всё это закрывается специальными механизмами перед погружение гибрида в воду. Среди других удобств следует упомянуть двухуровневые каюты, кинотеатр, Vip-люксы, библиотеку, тренажёрный зал, игровую комнату, прачечную, приватные комнаты отдыха, лифты, доставляющие пассажиров на разные уровни палуб.
Главный эксклюзив этого плавучего сооружения - в его способности «нырять» на глубину в 240 метров, чего не удавалось сделать ни одной суперяхте в мире. К сожалению, шестипалубная «Migaloo» пока ещё не бороздит просторы морей и океанов, а находится в стадии строительства.