Транспорт на дорогах
В первый год, когда я приехала во Вьетнам, картина была довольно удручающая. Множество нищих лачуг, толпы попрошаек, продавцы наркотиков, в открытую предлагающих любой из них, разбитые дороги.
А по этим дорогам носятся в хаотическом беспорядке мотоциклисты на разваливающихся старых мотобайках вперемешку с велосипедистами, едущими, абсолютно не соблюдая даже приблизительно хоть какие-то правила.
Легковых машин были единицы, а старенькие грузовички громко и гордо бибикали, чтобы показать, что они на четырёх колёсах, а, значит, им надо уступить дорогу!
Велосипедисты(так же как и мотоциклисты) совершенно спокойно ездили по встречке, не оборачиваясь даже, и, естественно, не подавая никаких сигналов, разворачивались там, где им было удобно или просто пришло в голову остановиться посреди дороги, чтобы почесать себе правую пятку.
Часто можно было наблюдать, как 5-6 владельцев мотобаек, на каждой из которых сидело по 4-5 человек, взявшись за руки и перегородив полностью дорогу, ехали, весело болтая, потому что им так хотелось, а бедные встречные велосипедисты или мотобайкеры выскакивали на тротуар,распугивая прохожих, чтобы избежать столкновения .
Впервые именно там увидела, как маленькие изящные вьетнамки перевозили на мотобайках продукты в корзинах и ящиках, возвышающихся позади и впереди хозяйки метра на полтора, полностью перекрывающих ей обзор, а она невозмутимо ехала, даже не выглядывая из-за баррикады ящиков, будучи уверенной, что ей уступят дорогу.
У всех велосипедов и мотоциклов впереди есть корзинки для перевозки продуктов. Чаще всего в них именно продукты и перевозятся.
Однако в некоторых корзинках частенько можно увидеть декоративных собачек или обезьянку. Нередко собачки едут, опираясь лапами на руль велосипеда или мотобайки впереди хозяина. А когда я увидела, что в велосипедной корзинке совершенно спокойно и безропотно сидит ребёнок лет трёх, я чуть с велосипеда не свалилась!
Но ещё больший шок вызывало то, как вьетнамские мамочки возят грудных ребятишек. Одной рукой она держит руль мотоцикла или велосипеда, а другой слегка придерживает сидящего впереди младенца, а позади ещё один лет 2-3
сам вцепился в мамину одежду-зрелище не для слабонервного европейца!
За последние годы благосостояние вьетнамцев значительно выросло . Похорошел и расцвёл и сам Вьетнам. Дороги привели в порядок, а вместе с этим и относительный порядок на них тоже появился. Во всяком случае появилось много полицейских, следящих за порядком и очень высокие штрафы за его нарушения.
Велосипеды и мотобайки сохранились, но стало довольно много современных машин корейского производства и мощных мотоциклов, которые заполонили не только города, но и маленькие посёлки.
Особенно серьёзные проблемы из-за большого количества транспорта в Хошимине(Сайгоне). Уже на подъезде к нему попадаешь в сплошную полноводную реку мотоциклистов, сквозь которую с трудом пробираются машины. А уж про пешеходов, которым приходится эти мотоциклетные реки преодолевать, я и не говорю. Правда, если ты закроешь глаза и шагнёшь с тротуара в эту полнобайковую нескончаемую реку и отважишься пойти поперёк течения достаточно медленно, но с постоянной скоростью, то тебя наверняка объедут и тебе удастся перебраться на другую сторону.
Так что в современном Вьетнаме появились и современные проблемы.
А по этим дорогам носятся в хаотическом беспорядке мотоциклисты на разваливающихся старых мотобайках вперемешку с велосипедистами, едущими, абсолютно не соблюдая даже приблизительно хоть какие-то правила.
Легковых машин были единицы, а старенькие грузовички громко и гордо бибикали, чтобы показать, что они на четырёх колёсах, а, значит, им надо уступить дорогу!
Велосипедисты(так же как и мотоциклисты) совершенно спокойно ездили по встречке, не оборачиваясь даже, и, естественно, не подавая никаких сигналов, разворачивались там, где им было удобно или просто пришло в голову остановиться посреди дороги, чтобы почесать себе правую пятку.
Часто можно было наблюдать, как 5-6 владельцев мотобаек, на каждой из которых сидело по 4-5 человек, взявшись за руки и перегородив полностью дорогу, ехали, весело болтая, потому что им так хотелось, а бедные встречные велосипедисты или мотобайкеры выскакивали на тротуар,распугивая прохожих, чтобы избежать столкновения .
Впервые именно там увидела, как маленькие изящные вьетнамки перевозили на мотобайках продукты в корзинах и ящиках, возвышающихся позади и впереди хозяйки метра на полтора, полностью перекрывающих ей обзор, а она невозмутимо ехала, даже не выглядывая из-за баррикады ящиков, будучи уверенной, что ей уступят дорогу.
У всех велосипедов и мотоциклов впереди есть корзинки для перевозки продуктов. Чаще всего в них именно продукты и перевозятся.
Однако в некоторых корзинках частенько можно увидеть декоративных собачек или обезьянку. Нередко собачки едут, опираясь лапами на руль велосипеда или мотобайки впереди хозяина. А когда я увидела, что в велосипедной корзинке совершенно спокойно и безропотно сидит ребёнок лет трёх, я чуть с велосипеда не свалилась!
Но ещё больший шок вызывало то, как вьетнамские мамочки возят грудных ребятишек. Одной рукой она держит руль мотоцикла или велосипеда, а другой слегка придерживает сидящего впереди младенца, а позади ещё один лет 2-3
сам вцепился в мамину одежду-зрелище не для слабонервного европейца!
За последние годы благосостояние вьетнамцев значительно выросло . Похорошел и расцвёл и сам Вьетнам. Дороги привели в порядок, а вместе с этим и относительный порядок на них тоже появился. Во всяком случае появилось много полицейских, следящих за порядком и очень высокие штрафы за его нарушения.
Велосипеды и мотобайки сохранились, но стало довольно много современных машин корейского производства и мощных мотоциклов, которые заполонили не только города, но и маленькие посёлки.
Особенно серьёзные проблемы из-за большого количества транспорта в Хошимине(Сайгоне). Уже на подъезде к нему попадаешь в сплошную полноводную реку мотоциклистов, сквозь которую с трудом пробираются машины. А уж про пешеходов, которым приходится эти мотоциклетные реки преодолевать, я и не говорю. Правда, если ты закроешь глаза и шагнёшь с тротуара в эту полнобайковую нескончаемую реку и отважишься пойти поперёк течения достаточно медленно, но с постоянной скоростью, то тебя наверняка объедут и тебе удастся перебраться на другую сторону.
Так что в современном Вьетнаме появились и современные проблемы.