Выбрались.
В нашей работе две проблемы, заезд и выезд. Все всегда идет не по плану. У Байкала свои планы, особенно осенью, когда начинаются шторма.
в 2 часа ночи за нами зашло судно "Заповедное Подлеморье".
После погрузки с борта грузовика (его немного видно справа) мы продремали до утра в кают-компании, потому что все лежачие места были заняты. Зато нас первыми накормили завтраком. Как расцвело, можно стало поснимать окрестности.
Ярко-желтые пятна это береза, лиственница на тот момент только начала желтеть.
Из Давши мы шли в Монахово, которое располагается с северу от перешейка Святого носа.
Деревья на берегу сухие и побелевшие, как вы думаете, почему?
В Монахово нас ждала хорошая погода и ярко-желтые окресности.
И цапля на берегу.
На причале стоят наши катера (как их тут называют, не зависимо от размера).
Сватош, наша рабочая лошадка.
Забелин - катер оперативников.
Попрощаемся с ними до следующего сезона.
в 2 часа ночи за нами зашло судно "Заповедное Подлеморье".
После погрузки с борта грузовика (его немного видно справа) мы продремали до утра в кают-компании, потому что все лежачие места были заняты. Зато нас первыми накормили завтраком. Как расцвело, можно стало поснимать окрестности.
Ярко-желтые пятна это береза, лиственница на тот момент только начала желтеть.
Из Давши мы шли в Монахово, которое располагается с северу от перешейка Святого носа.
Деревья на берегу сухие и побелевшие, как вы думаете, почему?
В Монахово нас ждала хорошая погода и ярко-желтые окресности.
И цапля на берегу.
На причале стоят наши катера (как их тут называют, не зависимо от размера).
Сватош, наша рабочая лошадка.
Забелин - катер оперативников.
Попрощаемся с ними до следующего сезона.