«А вы слышали историю, как капитан 2 ранга Мурашев "поджег" авианосец «Энтерпрайз»?
А вы слышали историю как капитан 2 ранга Мурашев "поджег" авианосец «Энтерпрайз»?
Не знаю, как там звали командира «Энтерпрайза», наша история его не
помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте Союза
Советских Социалистических Республик знаменитый командир по фамилии
Мурашов. Знаменитый - потому что знаменитый. И всё тут.
Даже потом, когда он уже под закат молодости защитил диссертацию и
воспитывал в училище будущих Мурашовых, он продолжал оставаться
знаменитым.
У каждого знаменитого человека, как и любого
простого, есть Голубая Мечта, к которой он стремится всю жизнь. У
капитана второго ранга Мурашова их было целых 2: мёртвая петля на
подводной лодке - это раз. И вторая - утопить «Энтерпрайз». Что касается
первой, то она так до сих пор ещё не осуществлена (хотя, кто его знает,
может Мурашов и это сделал втихаря где-нибудь в Марианской впадине,
просто достижение никем не зафиксировано). Мне лично высший пилотаж в
бездне океана представляется столь же вероятным, как торпедный залп в
ванне. Но о торпедах - чуть позже.
«Энтерпрайз» интересовал военного моряка Мурашова по многим причинам. Прежде всего, в настоящем
мужчине всегда заложена жажда во что-то из чего-то выстрелить и
непременно попасть. Тут спорить не станет никто. А теперь представьте
охотника-профессионала, который всю свою сознательную жизнь стрелял
только холостыми патронами, и тогда вы немного поймёте состояние
командира лодки во время боевой службы, когда в аппаратах и на стеллажах
торпеды только настоящие! Слава Маринеско и Лунина не давала Мурашову
покоя, как любому нормальному подводнику без побочных ассоциаций. И
когда американцы спустили на воду свой первый атомный авианосец с
бортовым номером «CVN65», капитан второго ранга Мурашов выходил на него в
атаку чуть ли не каждую ночь. Мысленно, конечно.
А тут - представляете? - садисты-адмиралы из Главного штаба ВМФ придумывают
слежение за авианосной и очень ударной группой вероятнейшего тогда
противника и поручают, разумеется, Мурашову. И в один прекрасный день
глядит он в перископ - и вот он, «Энтерпрайз», вот он, сладенький, как
на ладошке, и штук 15 всяких разных крейсеров, эсминцев и прочих
фрегатов вокруг него - как янычары вокруг Осман-паши. Стерегут, значит,
будто знают про существование капитана 2 ранга Мурашова. Вообще-то,
наверное, знали: говорят, что на каждого советского офицера старше
майора в ЦРУ отдельное личное дело заведено. Если это так, то на
Мурашова там - как пить дать - выделен целый шкаф.
У командира хищно заблестели глаза, а правый указательный палец машинально несколько
раз нажал на несуществующий спусковой крючок несуществующего дробовика.
У-у, гад! - солнышко светит, самолёты с катапульт взлетают, антенны
крутятся - и стрельнуть нельзя ни разику. Мир на планете нельзя
нарушать. Вот если бы дали из Москвы команду... Хотя Третьей мировой
войны тоже не очень-то хотелось. Как же быть? Слежение за вероятным
противником подразумевает простую, в общем-то, вещь: держи его,
супостата, на прицеле и жди сигнала. Дадут сигнал - топи, не дадут - не
топи, терпи, держи и жди, когда скажут топить, или тебя другой сменит
месяца через 3. Трудная эта охота, скажу я вам, это всё равно, что с
похмелюги 3 часа пялиться на стакан холодного кефира или пива, а руки
связаны намер-р-ртво... Да и внутри лодки - не санаторий с бассейнами и
девочками. Подводная лодка - это же просто-напросто железный бидон,
покрытый снаружи толстенным слоем резины. Представили, да? И что, ещё
тянет в подводники? Во-во.
Одни сутки, другие, третьи... А как хочется влепить! Расписаться, как на Рейхстаге, только вместо надписи
мелом «Здесь был кап. 2 ранга Мурашов!» - дыру в два трамвая. Вот здесь
бы, как раз посерёдке... даже ночью хорошо видно... А этот гад - нарочно
что ли издевается? - ровно в полночь начал самолёты пускать:
взлёт-посадка, взлёт-посадка, туда-сюда... Огоньки мигают, манят. И
капроновое терпение, наконец, не выдержало постоянного трения о ту грань
между умственным и физическим трудом, которую ежедневно стирают
советские подводники. Капроновое терпение звонко лопнуло, и эхо
разлетелось по всем отсекам веером команд. Командир в сердцах звезданул
кулаком по столу, разбудив закунявшего вахтенного офицера.
-
Хватит, тудыть-растудыть! Торпедная атака! - И весь центральный
посмотрел на своего командира с восторгом. - С учебными целями, -
добавил Мурашов, несколько охладив пыл экипажа. - Цель - «Энтерпрайз».
Ночь, однако, прямо к борту подлезем, хрен заметят.
В центральный вполз минёр.
- Учебная фактически, тащ командир?
- Учебная, - подтвердил командир. - Пузырём. Пятый и шестой аппараты освободи.
И представил себе, как американские акустики, а следом за ними и все
остальные наперегонки бегут на верхнюю палубу и в панике сигают за борт.
Шум воздуха, выплёвываемого из торпедного аппарата, не спутаешь ни с
чем, а поди, разбери - вышла вместе с воздухом торпеда или нет... На
таком-то расстоянии! Командир потёр руки, предвкушая приятное. Держись,
супостат. Держись, лапочка.
Перископ провалился вниз, в центральный ворохом посыпались доклады о готовности отсеков, и началось
общекорабельное внеплановое мероприятие под волнующим названием
«торпедная атака».
- Пятый и шестой аппараты - то-овсь!... Пятый, шестой - пли!!! Имей, подлюка!
Шипение, бульканье, лодка немного проваливается на глубину. Мурашов, прикрыв
глаза в блаженстве, представляет себе картину, происходящую сейчас
наверху... Сейчас бы ещё стопочку! Ладно. Не выдержав, командир цедит:
«На перископную глубину! Поднять перископ!» Ну-ка, что там?
Так...
Глянул в окуляры, повертел, та-ак... нашёл «Энтерпрайз», и... мама!.. Нет. МА-МА! МАМОЧКА!!!
- Минёр! Минёр, ангидрид твою в перекись марганца!!!
- Здесь минёр...
- Чем стрелял, румын несчастный?!
- Тащ...
- Я тебя... я... чем стрелял???!
- Ничем я не стрелял:
- Как это - ничем?!
-
А так: мы эта... тут с механиком договорились, что он в момент залпа
гальюны продует - звуковой эффект тот же, а заодно и говно выкинем, две
недели ж не продували, сколько можно его с собой возить…
- Сколько надо, столько и будешь возить! (минёр недоумевает - почему именно я?) Пересчитать торпеды!!!
- Тащ... а что случилось?
- Что случилось, что случилось... «Энтерпрайз» горит!!! Считай давай, говнострел-умелец!
Минёр пожал плечами и пошел тыкать пальцем по стеллажам: плюс в аппаратах: плюс корма: А в перископе - картина!!! Глянем?
Ух,
горит! Хорошо горит. Не просто горит - полыхает. В темноте здорово
видно. Зрелище... Дым, языки пламени, люди маленькими насекомыми бегают
по полётной палубе - словом, полный комплект. Доигрался! Долбанули
«Энтерпрайз»! Это вам не хухры-мухры. Ой, что будет!.. Особист торчит
посреди центрального и всё никак решение принять не может - дар речи
потерял.
- Центральный минёру! Тащ командир, все торпеды на месте! Я не знаю, чего это он. А что, правда - горит?
- Пашшёл!.. Ищи, чем утопил этот утюг, и пока не найдёшь...
- Не, ну говном - это навряд ли: то есть, «Есть!» А что, взаправду утоп уже?
- .........................!!!!!!!
Как
известно, случайностей на свете не бывает. Каждая «случайность» - это
непознанная закономерность. Долго ещё бедный капитан 2 ранга Мурашов
ломал голову над причинно-следственной связью, соединяющей воедино
боевой порыв, пузырь воздуха, фекалии и подбитый авианосец... Долго и
напрасно. Потому что всё было очень просто: раз полёты - значит,
авианосец должен идти с одной скоростью и одним курсом, чтобы лётчик при
посадке не промахнулся. Он и шёл. А тут услыхали пузырь, потом увидали
посреди лунной дорожки перископ, ну и сдали нервишки. Вильнул
здоровенный кораблик, уклоняясь от «торпеды», самолётик-то и совершил
посадку маленько не туда - прямёхонько в центральную надстройку
авианосца, «остров» называется... Ну, трах-бабах и всё такое прочее, как
говорил знаменитый Роберт Бернс. Вдобавок ещё и своему крейсеру УРО
«Белкнап» в скулу носом влепились.
А наши под водой тем временем
торпеды считали, обалдев... А всё потому, что нет у американцев
аппаратуры, которая лодки по запаху фекалий различает. Правда, у нас
тоже...
...На пирсе в базе лодку встречал лично командующий
флотом. Выслушал доклад, насупившись, а когда командир уже приготовился
ко вставлению, выложил ему две звезды: одну - Красную - на грудь, вторую
- поменьше - на погон. В добавление к уже имеющимся. И сказал:
-
Езжай-ка ты, лучше, Мурашов, в училище. Учи там будущих флотоводцев,
здесь тебя оставлять опасно - чего доброго, ещё первую мечту вздумаешь
осуществить...
А через полгода «Энтерпрайз» прошёл внеплановый
ремонт и снова вышел бороздить просторы и пускать авиацию, и снова за
ним кто-то гонялся... он был такой чистенький, новенький, с иголочки,
под флагом полосатым, и ничто не напоминало, что не так давно «Здесь был
кап. 2 р. Мурашов»...
( Из просторов интернета)